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Proyecto análisis alianza DaimlerChrysler


Enviado por   •  13 de Diciembre de 2018  •  Documentos de Investigación  •  2.585 Palabras (11 Páginas)  •  91 Visitas

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REPÚBLICA DE PANAMÁ

UNIVERSIDAD INTERAMERICANA DE PANAMÁ

PROGRAMA DE MAESTRÍAS

CÁTEDRA: MERCADEO GLOBAL

PROFESOR: DARIO RAMOS

        Análisis de casos: III

De DaimlerChrysler a Daimler A.G. y Chrysler LLC

Integrantes:

Guillen, Marian 129351449

Martes, 13 de Noviembre de 2018

Índice

Contenido

Índice        2

Introducción        2

Análisis de la situación actual        3

Análisis FODA (5 de cada una)        5

Debilidades        5

Amenazas        5

Fortalezas        5

Oportunidades        6

Problema Principal        6

Problemas Secundarios (mínimo 5)        6

Alternativas de solución        7

Contestar las preguntas        7

Aporte al caso        8

Introducción

En el presente trabajo estudiaremos un poco más a profundidad el contexto en relación a la alianza DaimlerChrysler y como finalmente se llegó a las empresas Daimler A.G. y Chrysler LLC.

La sobrevaloración de la situación en la que se encontraba Chrysler antes de la función llevo a la Daimler a confiarse de la competitividad de esta empresa y de la posición que esta tenía en el mercado estadounidense para ese entonces.

La ruptura de la relación nos puede dar una idea de que las evaluaciones de la situación de ambas compañías no se realizó de manera exhaustiva antes de realizar la función, terminando la relación pocos años después de la fusión.

Análisis de la situación actual

Antecedentes

  • En mayo de 1998 se anunció la gran fusión entre Daimler Benz y Chrysler la cual fue denominada la boda celestial por se lo mas grandes entidades en el mercado automovilístico.
  • 17 de noviembre de 1998 fue el primer día de operaciones de dicha fusión
  • En 1998 la participación de mercado disminuyo de 16 a 13 porciento.
  • En 1999 obtuvieron su primer aumento significativo lo cual entusiasmo mucho al directorio.
  • 27 de septiembre de 1999 se anunció que había terminado la integración de dichas empresas.
  • En el 2000 se anunció que se ampliaba la gama de productos.
  • En el 2000 hubo una reunión de consejo donde se tomó la decisión de Holden.
  • En otoño del 2000 bajo la utilidad en 50 euros.
  • El ejercicio financiero en el 2000 cerró con una pérdida de 750 millones de dólares.
  • En el 2002 la línea de camiones tuvo ingresos de 28000 millones de euros.
  • En el 2002 volvieron a ser rentables las dos empresas.
  • En el 2011 Chrysler tuvo una meta de crecimiento considerable.

Análisis del entorno general

  • Tendencias Tecnológicas

Se unieron dos tecnologías ya que con la unión de dos empresas con tan altos estándares de productos y de satisfacciones al cliente se supone que esto iba a ayudar mucho en cuanto a la elaboración de productos. Pero también influyó mucho en los costos altos

  • Tendencias Demográficas

           

Estas empresas estaban dedicadas a gente con niveles de vida más o menos altos lo cual marginaba a la gente de bajos recursos lo que se podría decir que eso también afectaba mucho a la empresa.

  • Tendencias Económicas

En el 2000 el mercado estadounidense estaba teniendo un buen desempeño en el mercado automotriz.

En el 2003 de la guerra constante de precios en EEUU hubo unas rebajas promedio de 4500 dólares por vehículo que resultaban muy costosas y con resultados inciertos.

  • Tendencias Políticas y Legales

La fusión de las que fueron Chrysler Corporation y Daimler-Benz presento una serie de retos para integración, entre ellos como combinar dos sistemas legales diferentes

 DC tenía su domicilio legal en Alemania, pero sus acciones se negociaban en la bolsa de valores de Nueva York por lo tanto se tenía que sujetar a ciertos reglamentos como:

Ley de Sarbanes-Oxley que tenía como objetivo mejorar la confianza de los inversionistas y que haya exactitud en los estados financieros para lo cual los directores de finanzas debían certificar que los estados financieros fueran fidedignos y que el comité de auditorio de una empresa debía ser completo independientemente.

Securities and exchange commission (SEC) de USA que estipulaba requisitos más detallados para los comités de auditoria, los reguladores principales también querían un mejor equilibrio de poder entre los directivos, los miembros de consejos y accionistas

Código de gobierno corporativo de Alemania presentaba un resumen de las distintas leyes y reglamentos existentes con el fin de generar la transparencia para inversionistas extranjeros esto daba por resultado unas 50 recomendaciones y por ley las empresas que eran negociadas en bolsa tenían que declarar si cumplían con cada una de las recomendaciones de lo contrario se solicitaba a la gerencia que publicara los motivos para no hacerlo.

Análisis de la industria

  • Amenaza de nuevos entrantes

Hay una gran amenaza en este mercado ya que como existen varios productores de automóviles, y a veces la demanda decrece ya que la competencia tiene bajos precios por lo que el consumidor desea adquirir los automóviles de la competencia que los nuestros, por lo que a veces influye mucho en nuestra utilidad ya que se acude a bajar los precios y nos aparecen perdidas.

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