TEMA- GESTIÓN DE NEGOCIÓS INTERNACIONALES.

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ENSAYO

LA GLOBALIZACION Y COLOMBIA

PRESENTADO A:

HUMBERTO MARQUEZ PEÑALOZA

PRESENTADO POR:

RAFAEL ANTONIO GUERRA GUERRA

GESTIÓN DE NEGOCIÓS INTERNACIONALES

SEMESTRE 1

SECCIÓN 1

CARTAGENA – BOLIVAR

2016

La Globalización y Colombia

La globalización es una tendencia mundial, un fenómeno económico que está impactando al mundo recientemente, Pues sus orígenes se remontan a una serie de acontecimientos surgidos en los años 60’ como la creación de los medios de comunicación electrónicos, la creación del internet, el fin de la guerra fría cuando desaparece la Unión Soviética, cuyo experimento fallido de colectivismo representaba el ocaso de los proyectos de sociedades cerradas y economías protegidas.; es muy cierto que tiene tanta relevancia en  el mismo que puede afectar sea negativa o positivamente en  el ámbito social, cultural, económico.

Hoy en día, vemos en nuestro país diferentes marcas de diferentes productos de diferentes países distribuidos alrededor, Por ejemplo, Vemos en las calles de Colombia, un carro de marca “Renault”, Marca francesa, con  piezas de motor Japonesas, y ensamblaje en Colombia (Sofasa, Ensambladora de Renault) o en la última crisis energética que afrontó nuestro país cuando se optó por la importación de energía de ecuador tras el grave daño que sufrió la planta de generación de Guatapé, propiedad de EPM en febrero del presente año, haciendo un pequeño énfasis en el último caso mencionado, tal como dice la teoría de Heckscher-Ohlin “Los países exportarán bienes aquellos bienes que hacen uso intensivo de aquellos factores localmente abundantes e importarán bienes que hacen uso intensivo de aquellos factores localmente escasos”  en este caso, la energía era un factor que estaba comenzando a escasear debido a la crisis lo cual llevó a la decisión de importarlo a ecuador.

Colombia importa aquellos productos que no se producen en la industria Colombiana como maquinarias de construcción, electrodomésticos, automóviles, tecnología y exporta petróleo, café, carbón, banano, flores, oro, esmeraldas etc; Pues para la construcción de la infraestructura nacional, de carreteras y edificaciones es necesaria la importación de maquinaria para mayor facilitación a la hora de llevar a cabo las obras; los electrodomésticos no se producen aquí por lo tanto se importa a suiza y estados unidos; Los automóviles como bien se sabe son marcas internacionales pero tienen ensambladoras en el territorio nacional como el caso de Renault que su ensambladora es SUFASA ubicada en medellin o hino motors manufacturing S.A que se encarga de las marcas japonesas Hino y Grupo Toyota; Tecnología como sistemas operativos, smartphones, computadores, sistemas de vigilancia y seguridad entre otros, provenientes de Estados Unidos y China.

En fin evidentemente como dice la teoría H-O son bienes que se escasean localmente y que la manera de obtenerlo es importándolos, aunque lo más factible, a mi consideración sería invertir en educación y en la industria para comenzar a producirlos nosotros mismos para reducir las importaciones (Superavit), Producir para el mismo país donde vivimos, para posteriormente exportar como bien complementario para comenzar a competir en el mercado internacional con tecnología, electrodomésticos, automóviles, colombianos.

Por ejemplo, enfocándonos en la industria automotriz, si surge una marca de automóvil Colombiano, como ambicioso proyecto, debería comenzar por conquistar su propio mercado, tener una característica innovadora que la distinga de las demás, como un precio bueno y justo (no necesariamente bajo para evitar el dumping, compitiendo lealmente), muy buenas características, que sea ahorrador, económico, cómodo; En nuestro país en Medellin se han estado desarrollando proyectos de vehículos solares que cuenta con una válvula ecológica lo cual es un invento que promete, ya que se estaría cuidando el medio ambiente a través de la reducción de la emisión de gases, llamaría mucho la atención, además de ser efectivo, es contribuyente.

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