Trabajo final Gestion de la Calidad
flaca001Práctica o problema10 de Marzo de 2022
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Andrea Proaño[pic 1]
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A, b y c. Detección de Incidencia, Severidad y Detección de los 3 modos de fallo. Cálculo de NPR. Criterios de Actuación.
Análisis de modo y efecto de fallas | ||||||||||||||
Actividad | Modos de fallo | Efecto/Severidad | S | Causa/Incidencia | O | Controles/Detección | D | NPR | Acciones | S | O | D | NPR | |
Drenaje | El agua no se evacúa correctamente | Hundimiento de la calzada | 9 | Cuando se producen estos hundimientos hay que repetir la pavimentación completa | 4 | Es difícil de detectar con pruebas conforme a presupuesto y plazos | 7 | 252 | Investigar sobre materiales que drenen bien y su adecuación a la pavimentación | 9 | 4 | 6 | 216 | |
Afirmado | Mala compactación | Ocasiona baches | 3 | Mal manejo del trabajo de compactación del material granular | 5 | La detección no es compleja, se hacen pocas pasadas de compactación y se omiten pruebas para identificar fallos en el afirmado | 4 | 60 | Realizar pruebas para identificar fallos en el afirmado | 3 | 4 | 4 | 48 | |
Asfaltado | Exceso de betún | Plasticidad excesiva en la capa de asfalto que dificulta el filtrado del agua, causa accidentes | 10 | Exceso en el betún y no combinarla con grava adecuada | 3 | Detección por número de accidentes y acumulación de agua | 7 | 210 | Combinación de betún y grava determinada como adecuada | 7 | 3 | 6 | 126 |
- Justificación de los valores de las 3 variables
Análisis de modo y efecto de fallas | |||||||
Actividad | Justificación S | S | Justificación O | O | Justificación D | D | |
Drenaje | Elevada. El fallo es crítico. Genera un alto índice de insatisfacción al cliente. Hay que repetir la pavimentación completa nuevamente. El coste imprevisto adicional es alto. El cliente exige garantizar que no se va a producir | 9 | Moderada probabilidad de ocurrencia. Defecto aparece ocasionalmente. En 5 años se ha producido un 3.8% de las veces. | 4 | Frecuente. Defecto de difícil detección que con relativa frecuencia llegan al cliente. El fallo se hace evidente con el paso de los vehículos. | 7 | |
Afirmado | Escasa. El cliente puede notar un fallo menor, pero solo provoca una ligera molestia. La reparación es sencilla y barata, aunque genera mala imagen ante el cliente | 3 | Moderada probabilidad de ocurrencia. Defecto aparece ocasionalmente. En 5 años se ha producido un 4.2 % de las veces. | 5 | Moderado. El defecto es una característica de fácil detección. La detección antes de que asfalten no es difícil. | 4 | |
Asfaltado | Muy elevada. El fallo implica problemas de seguridad o de no conformidad con los reglamentos en vigor. Puede producir accidentes incurriendo en pérdida de vidas | 10 | Escasa posibilidad de ocurrencia. Muy pocos fallos en circunstancias pasadas similares. La probabilidad es de 0,9%. | 3 | Frecuente. Defecto de difícil detección que con relativa frecuencia llegan al cliente. | 7 |
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