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Unidad de Aprendizaje 4


Enviado por   •  9 de Septiembre de 2018  •  Tareas  •  649 Palabras (3 Páginas)  •  106 Visitas

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UNIDAD DE APRENDIZAJE UA 04[pic 1]

(Período 2018-1)

Curso:     Negocios Internacionales

N  O  T  A

NRC: 2171

     Duración: 30 minutos

Profesor:

Nombre del alumno:

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Unidad de aprendizaje UA 04 Evaluación del proceso DFI, seguros, forma y medios de pago, contratos de Comercio Internacional

1.- INCOTERMS 2010: Los INCOTERMS regulan ciertos aspectos de una transacción comercial internacional:

a) Entrega de mercancía, transmisión de propiedad, distribución de costos, trámites documentarios.

b) Entrega de mercancía, transmisión de riesgo, distribución de costos, trámites documentarios.

c) Entrega de embalaje, transmisión de propiedad, distribución de costos, trámites documentarios.

d) Entrega de embalaje, transmisión de propiedad, distribución de gastos, trámites documentarios.

2.- INCOTERMS 2010: Indique que INCOTERM usar, si el comprador quiere la mercancía en sus bodegas en el país de destino, pero el vendedor pagará los impuestos

a) DDP

b) FOB

c) FAS

d) CIF

3.- INCOTERMS 2010: Indique que INCOTERM usar, si para evitar los riesgos de cargar las mercancías al buque, me sugieren que la entregue al costado

a) DAT

b) DAP

c) FAS

d) FOB

4.- INCOTERMS 2010: Un exportador de Arequipa cotiza un producto FCA Aeropuerto Internacional de Lima “Jorge Chávez”. En el trayecto de Arequipa a Lima, el camión que lleva la mercancía se vuelca y pierde la carga. ¿De quién es la responsabilidad?

a) El transportista

b) El asegurador

c) El exportador 

d) El importador

5.- DFI: Todo tipo de carga de distinta naturaleza, que se puede transportar conjuntamente, en pequeñas cantidades y unidades independientes. Puede ser suelta y unitarizada

a) Carga a granel

b) Carga general

c) Carga específica

d) Carga espacial

6.- DFI: ofreciendo un servicio de carácter permanente en un tráfico determinado que cubre rutas y frecuencias habituales, con salidas y entradas a puertos que integran el itinerario y escalas a intervalos regulares y tarifas fijadas de antemano.

a) El transporte marítimo de régimen de fletamento

b) El transporte marítimo línea regular

c) El transporte marítimo de línea irregular

d) El transporte marítimo de línea fija

7.- DFI: El documento de embarque para el transporte aéreo es:

a) AWB

b) B/L

c) CMR

d) CPI

8.- DFI: Ventajas transporte aéreo

a) Económico

b) Transporte en masa

c) Mayor frecuencia de vuelos

d) Seguro más caro

9.- Seguros: La cobertura está determinada por:

a) Las normas A, B o D

b) Las cláusulas A, B o C

c) Las cláusulas A, B o E

d) Las reglas A y  B

10.- Seguros: ¿quién paga la prima del seguro?

a) El asegurador

b) El funcionario de aduana

c) El transportista

d) El asegurado

11- Seguros: el riesgo compartido entre compañías aseguradoras

a) Coaseguro

b) Reaseguro

c) Prima

d) Póliza

...

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