Vehiculos de procedencia extranjera.

• ¿De qué manera se ve afectado el sector automotriz en México debido a la importación de autos usados?

De enero a abril de 2016 la importación de autos usados fue de 61 mil 587 unidades, igual al 13.2 por ciento de la venta de autos nuevos. Al compararla con el mismo cuatrimestre de 2015, la compra de usados de EU aumentó 17 por ciento, 8 mil 980 unidades.

Con estos datos estadísticos nos damos cuenta  que es muy grande el volumen de vehículos usados  que entran a Mexico  y desde mi punto de vista aparte  de que se hace un daño a la industria nacional , pero también el gobierno debería establecer  mecanismos para disminuir impuestos a  los automotores  ya que son muy elevados y eso encarece  el costo  del vehiculo , lo que hace inaccesible  la adquisición  para una persona de  la  clase media- baja .

las  personas que adquieren esos vehículos  en apariencia  muy baratos tienen las siguientes problemáticas :

1.- Las refacciones para el mantenimiento de los mismos son difíciles de conseguir y el costo es elevado  , ya que normalmente  las personas  que adquieren compran vehículos usados  lujosos y con sistema eléctrico y de los cuales no existen refacciones en Mexico .

2.- No se pueden asegurar  estos autos  hasta donde tengo entendido   con ninguna compañía aseguradora del mercado , lo que  origina que en un incidente de automovilístico el propietario del vehiculo extranjero.

1. Lleva las de perder cuando los remiten a las fiscalías antes ministerio publico
2. Tiene que pagar los gastos médicos  de sus ocupantes y de terceros
3. Tiene que pagar los daños materiales  etc.

3.- Son vehículos  que el negocio real es para los vendedores en zonas fronterizas , ya que  ellos los consiguen en la parte norte de estados unidos a precios muy económicos y que aparentan estéticamente condiciones excelentes .

• ¿Cuál ha sido el desempeño de la autoridad en este asunto?

la Secretaría de Economía, se mantiene el decreto prohíbe la importación de los vehículos usados provenientes del extranjero, así como su circulación, cuando no cumplan con las condiciones físico-mecánicas o de protección al medio ambiente, o cuando hayan sido reportados como robado.

De esta manera, y en concreto, la Secretaría de Economía modificó el decreto para la importación de autos usados que finalizaba mañana, aumentando su vigencia un año más, es decir hasta el 31 de diciembre de 2016.

La dependencia informó que con este decreto se prohíbe la importación de los vehículos usados provenientes del extranjero. Añadimos que también se prohíbe la circulación, esto cuando no cumplan con las condiciones físico-mecánicas o de protección al medio ambiente, o cuando el vehículo haya sido reportado como robado.

Ildefonso Guajardo Villareal, titular de la dependencia, señaló que solamente se amplió un año debido a que es necesario tener flexibilidad para poder modificarlo en los próximos 12 meses, si es que fuera necesario y no esperar más años.

Para permitir la importación de autos usados provenientes de Estados Unidos o Canadá, este Decreto establece aranceles y una edad máxima de entre ocho y nueve años anteriores al año en que se realice la importación para vehículos ligeros, y de entre 5 y 10 años para vehículos pesados, así como el certificado de origen y la revisión de las condiciones físico-mecánicas de las unidades.

•  ¿Cómo cree que se puede contrarrestar este tipo de operaciones?

Desde mi punto de vista se deben de establecer  candados  en  toda la cadena de importación, donde

1. los agentes aduanales,
2. los prevalidadores, a quienes otorgan certificados y facturas electrónicas, entre otros.
3. Establecer un tope  de importación de vehículos  en las zonas fronterizas con estados unidos por ejemplo en Tijuana se había  establecido un tope de importación , ´pero claro vinieron las elecciones  y se volvió  dejar la puerta libre a lo revendedores  y comerciantes

“Todo eso se está revisando para evitar que se cometa alguna ilegalidad, y la autoridad está en la mejor disposición de que no haya Trampas en ninguna parte de la cadena”.

Apertura de la frontera en Tijuana

Para evitar un descontento, el SAT eliminó el límite de importar 100 autos al día de la aduana de Tijuana. De esta manera, el SAT evitó una posible huelga de las aduanas fronterizas el viernes, al eliminar la medida que establecía un límite de cien autos importados diariamente por la aduana de Tijuana.

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