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Mercadotecnia


Enviado por   •  19 de Marzo de 2014  •  Síntesis  •  2.274 Palabras (10 Páginas)  •  241 Visitas

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I. Objetivo:

Documentar los diferentes procesos y formatos que se aplican en Sealed Air de México Operation S. de R.L. de C.V., para controlar los diversos requerimientos a los que la empresa se ve obligada a dar cumplimiento, en tiempo y forma en el entorno de Contexto Exterior ante las autoridades correspondientes.

II. Alcance:

Este procedimiento aplica solamente para Sealed Air de México Operation S. de R.L. de C.V.

III. Responsabilidades:

Es responsabilidad del Contralor, la elaboración, mantenimiento y difusión del procedimiento con todo el personal involucrado en este proceso; así como el de asegurarse de que se esté dando cumplimiento al mismo.

IV. Políticas.

1. North America Trade Compilance; Customs House Broker Selection, Use, & Management Policy

2. UNITED STATES IMPORT PROCESS & COMPLIANCE; US CUSTOMS AUDIT FACILITATION.

3. PR-FIN-002 Control de Importaciones Temporales.

V. Procedimiento:

Sección 1. Operaciones de Importación.

Importación de película multicapa tubular termoencogible (Regímen Temporal)

El departamento de Planeación interno en conjunto con el departamento de Planeación en Corporativo, son responsables del control, revisión y distribución de la materia prima y de lo que se va a producir en las distintas plantas de acuerdo con las órdenes de compra.

Una orden de compra interna detona la necesidad de material y a su vez genera una demanda en alguna de las plantas proveedoras que son Simponville, Iowa Park y Rogers. Lo anterior inicia el proceso de importación del tubo, el cual comprende el 90% de las operaciones de importación, y sucede entre plantas de la misma compañía Sealed Air.

Las plantas proveedoras atendiendo a nuestra demanda consolidan un shipment (grupo de órdenes de compra depositadas en una caja tráiler para su envío) el cual es publicado en el sistema SAP para que la información pueda ser vista en las distintas plantas. Una vez que el shipment se cierra es considerado como un stock in transit (material en camino), en este momento la información del envío puede ser vista por el personal del departamento de Almacén y Logística, quienes revisan el contenido del envío en el sistema SAP. Debido a la operatividad del proceso las órdenes no se surten al 100%, por lo que una orden puede dividirse en 4 o 5 envíos.

Sealed Air en Estados Unidos de América (proveedor), elabora las facturas comerciales del material y las envía al Agente Aduanal, de manera simultánea el Coordinador de Almacén y Logística en la planta, con la información que obtiene del sistema SAP, elabora un resumen de las facturas en formato Excel y envía el documento al representante legal en la aduana de manera previa al recibo de la mercancía. Posteriormente, el Agente Aduanal se encarga de cuadrar la información que recibe del Exportador (Sealed Air en USA), y del Importador (Planta Cryovac Packing Monterrey).

La mercancía es trasladada de territorio Americano a la Aduana por una Agencia Aduanal Americana, EXIM Forwarding, Inc., agencia facultada para realizar los trámites de importación ante la aduana Americana y Mexicana, ésta agencia entrega la mercancía al representante legal de la compañía en la aduana, quién recibe los materiales en su patio y corrobora que la documentación corresponda con el material en físico, realiza una inspección de la mercancía, cantidad, valor para corroborar que los precios correspondan a los del mercado, revisa a detalle la fracción arancelaria, así como la información contenida en el Certificado de Origen. Acto seguido a la verificación de la Información y de los materiales, genera los Pedimentos de Importación que avalen la mercancía y el vehículo en el que se traslada. Como representante legal corrobora que los materiales importados correspondan a lo que se tiene permitido de acuerdo a los programas a los cuales está sujeta la compañía.

Tipos de Pedimento

La primera instancia legal en la cual el Agente Aduanal presenta la documentación es ante la Aduana Mexicana, emite su correspondiente declaración bajo protesta de decir verdad, así como el pago de los impuestos que se llegaran a determinar, éste como representante legal de la compañía maneja una cuenta de banco de la compañía lo cual le permite realizar el pago al gobierno de manera inmediata, su obligación es garantizar que el proceso cumpla con todos los requerimientos y obligaciones estipuladas en la Ley.

Posterior a ello, nuestro representante legal, quien está facultado para importar la mercancía, es responsable de trasladar la mercancía en el vehículo hacia el cruce fronterizo, para lo cual elabora un segundo Pedimento que avale el vehículo, una vez ahí es el quien activar el mecanismo de selección automatizado (semáforo fiscal), la mercancía está a su cargo hasta que es liberada por la aduana.

Después de cruzar la frontera, el Agente Aduanal entrega el vehículo y la mercancía con la documentación que lo avala (Pedimentos de Importación) a una Agencia Aduanal Mexicana Sánchez Montemayor y Cía., S.C. quien se encarga del traslado de la importación al destino en territorio mexicano (CPM). Al recibir la mercancía, personal del Departamento de Almacén y Logística identifica el shipment, así como los pallets, mismos que deben coincidir con un listado descargado del sistema SAP de manera previa, donde se señalan los pallets que deben estar contenidos en el shipment y corroboran que el Pedimento avale y describa los materiales que facturo Sealed Air en USA.

En seguida se procede a escanear el material recibido y se da de alta en el sistema SAP, donde se lleva un control interno del mismo. Además el departamento de Almacén y Logística, se encarga de actualizar su control de materiales con la siguiente información: fecha de arribo, camión, descripción del material y la orden a la que corresponde, y posteriormente cuando es utilizado, coloca la orden en que se utilizó, y la fecha de embarque, lo anterior en un documento en formato Excel. De manera paralela se anexa el Pedimento a un control físico y electrónico que se tiene de los mismos, siendo el responsable directo de lo anterior el Coordinador de Almacén y Logística.

Importación

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