Corredor Interoceanico

CORREDOR INTEROCÉANICO

Mazatlán se convertirá en la puerta de entrada del corredor interoceánico, para lo cual será necesario invertir 4 mil 800 millones de pesos para que el puerto sea un lugar adecuado para las grandes embarcaciones.

A decir del coordinador de Proyectos Estratégicos del Gobierno del Estado de Sinaloa, Francisco Labastida Gómez de la Torre, se tiene que construir una nueva terminal marítima, reubicar los muelles de Pemex y de los ferrys, así como ampliar la capacidad de los atracaderos para recibir hasta seis cruceros al mismo tiempo.

Dicha propuesta fue presentada ayer durante el marco de la reunión de trabajo de la Conferencia Nacional de Gobernadores, realizada en Durango, en la cual participaron los siete estados involucrados en este corredor Mazatlán-Matamoros, como son Sinaloa, Durango, Zacatecas, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.

El funcionario sinaloense explicó que para concretar este proyecto de mejorar el puerto de Mazatlán, es necesaria una participación conjunta con recursos de Pemex, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, así como del propio Gobierno del Estado, debido a la cuantiosa inversión que representa.

Informó que al ampliar el puerto de Mazatlán, se tendrá capacidad de movilizar un millón de contenedores, que podrán ser los que lleguen desde Asia y puedan ser trasladados vía terrestre por este corredor interoceánico hasta el este de Estados Unidos.

De igual manera, Labastida Gómez de la Torre aseguró que con la autopista Mazatlán-Durango se abre una gran oportunidad para acelerar el desarrollo de los estados del norte del país, enlazando con ventajas competitivas sus procesos y cadenas productivas con los mercados del noreste de la Unión Americana y de Asia.

Para poder llevar a cabo las mejoras en el puerto de Mazatlán, hay que primero reubicar las instalaciones de Pemex y de los transbordadores a los terrenos de la antigua termoeléctrica de la Comisión Federal de Electricidad, y habilitar una nueva terminal de cruceros, con marina especializada para macroyates.

Será Corredor Interoceánico palanca de empleos ¦ Firman Durango y Tamaulipas acuerdo para desarrollo regional Acuerdan Durango y Tamaulipas impulsar el Corredor Económico Interoceánico LosgobemadoresJorgeHerrera Caldera, de Durango, y Egidio Torre Caiitú, de Tamaulipas, acordaron impulsar el Corredor Económico Interoceánico del Norte de México, que significará mayor competitividad regional, atracción de inversiones y generación de empleos.

Ambos mandatarios coincidieron en que la conclusión de la supercarretera MazatlánDurango, programada para 2012, y dado que ya se cuenta con autopistas de altas especificaciones desde Durango hasta la frontera tamaulipeca, se conformará un gran corredor económico interoceánico.

Enfatizaron, asimismo, que dicho corredor conectará

...