Estudio Comparativo entre Motocicletas de Transmisión Mecánica y Automática en Colombia

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Estudio Comparativo entre Motocicletas de Transmisión Mecánica y Automática en Colombia

Comparative Study between Mechanical and Automatic Transmission Motorcycles in Colombia

Yeison Chavarro1*, Diego Castro2**, Juan Rodriguez3***, Roger Pertuz4****, Santiago Rodriguez5*****

1,2,3,4,5 Universidad ECCI, Bogotá D.C. Colombia

* yeison.chavarrog@ecci.edu.co, **diegoa.castrob@ecci.edu.co, ***juana.rodriguezb@ecci.edu.co,****rogerr.pertuzf@ecci.edu.co,

*****santiago.rodriguezg@ecci.edu.co

RESUMEN

Las motocicletas constituyen una parte importante del parque automotor de las ciudades más importantes de Colombia, por ello a modo de aportar a un mejor entendimiento de este tipo de vehículos, se presenta una recopilación de información de carácter técnico pero además se contrasta con información de carácter económico, que permite comparar las motocicletas de transmisión mecánica y las de transmisión automática, sabiendo que los usuarios de las motocicletas son en su mayoría personas que destinan estos vehículos para fines laborales o de transporte, sirviendo así este documento a la comunidad en general para la toma de decisiones a la hora de adquirir una motocicleta, tomando en cuenta los factores que considere necesarios para el uso que pretende dar a su vehículo.

Palabras clave: Transmisión mecánica, Transmisión automática, Motocicletas

Recibido: 06 de mayo de 2022. Aceptado: xx de Mayo de 2022

ABSTRACT

Motorcycles constitute an important part of the fleet of the most important cities in Colombia, therefore, in order to provide a better understanding of this type of vehicle, a compilation of information of a technical nature is presented, but it is also contrasted with information of an economic nature. , which makes it possible to compare motorcycles with mechanical transmission and those with automatic transmission, knowing that motorcycle users are mostly people who use these vehicles for labor or transportation fines, thus serving this document to the community in general for the taking decisions when purchasing a motorcycle, taking into account the factors you consider necessary for the intended use of your vehicle.[pic 4]

Keywords: Mechanical Transmission, Automatic Transmission, Motorcycles Received: May 6th, 2022        Accepted: May xx, 2022

1. INTRODUCCIÓN

Como resultado del crecimiento de la industria automotriz en el país y especialmente en relación al comercio de motocicletas surge la necesidad de plantear un documento sobre el cual los usuarios interesados en adquirir un vehículo de este tipo puedan tener información más detallada para tomar una decisión basados en datos reales y de fuentes confiables

Las decisiones de transporte impactan muchos aspectos de la vida urbana y rural y es así como todos los que habitamos las grandes ciudades nos vemos afectados por la viabilidad y relativa facilidad de viajar a destinos a pie, en bicicleta, transporte público o mediante el uso de vehículos privados.

Podría decirse que las inversiones en transporte y las decisiones en este ámbito son de las más grandes moldeadoras de espacios urbanos y de patrones de desarrollo. La seguridad, rapidez y comodidad para un modo particular de viaje son una función del tipo de vehículo adquirido o usado por los actores de una ciudad o región.[1]

Actualmente en el país las motocicletas corresponden a uno de los medios de transporte con mayor crecimiento por parte de los usuarios, dada la relativa facilidad para muchos de adquirir un vehículo de este tipo.

Dentro del sector de las motocicletas se pueden clasificar estos vehículos por el tipo de transmisión que usan; Transmisión mecánica y transmisión automática, estos delimitan aspectos como el confort, el diseño y el uso de este tipo de vehículos.

1. MATERIALES Y MÉTODO

El sistema de transmisión en las motos automáticas o de marcha son un medio eficiente para transmitir la potencia a la rueda trasera, ambas tienen el mismo principio de funcionamiento, a través del movimiento rotatorio de un eje, soportado por cojinetes. donde podemos incorporar engranes, bandas, poleas o catarinas de cadena a fin de proporcionar cambios de velocidad y par de torsión entre ejes.

1. Panorama de compra de motos en Colombia

En Colombia se ensamblaron en 2020, 527.237 motocicletas, tan solo en diciembre de 2020 se matricularon en el país 60.582 motocicletas nuevas, con un crecimiento de 4,14% respecto a diciembre de 2019.

El acumulado total de matrículas para diciembre de 2020 fue de 518.666. Según la información suministrada por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), en un informe que además dejó ver que en Colombia, del parque automotor de 16.042.336 vehículos, el 59% son motocicletas, lo que significa un total de 9.419.374.

Por otro lado, el DANE traduce estas cifras considerando que 1 de cada 7 colombianos tiene una motocicleta. Finalmente la ANDI afirma que el 90% de las motocicletas que se comercializan en el país son de producción nacional y el 98% son utilizadas como vehículos de transporte o trabajo.

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Fig. 1. Crecimiento del parque automotor en Colombia entre 2002-2017

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Fig. 2. Matrículas de motocicletas por tipo de transmisión en 2017-2018

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Fig. 3. Matrículas de motocicletas por cilindrada en 2017-2018

1. Motocicletas de Transmisión Mecánica

La transmisión o caja de cambios de un vehículo permite modificar la relación de giro entre el cigüeñal del motor y la rueda trasera. Esta relación tiene el nombre de “ratio” y para entenderlo de una manera sencilla, funciona del mismo modo que el cambio de una bicicleta con marchas: con el plato pequeño y el piñón grande se obtiene mucha fuerza (par) pero poca velocidad, lo que permite subir cuestas con poco esfuerzo y, del mismo modo, con un plato grande y un piñón pequeño se obtiene más velocidad por cada giro de los pedales, pero se ha de ejercer más esfuerzo para acelerar. [2]

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