INFORME: SEMAFORIZACIÓN DE UNA INTERSECCIÓN

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INFORME: SEMAFORIZACIÓN DE UNA INTERSECCIÓN

Jhoar Díaz Muñoz

Andrea Hernández Henríquez

José Ortega Tovar

Juan Salcedo Vergara

ING. PEDRO ROMERO

UNIVERSIDAD DE SUCRE

FACULTAD DE INGENIERÍAS

INGENIERÍA CIVIL

VIAS II

SINCELEJO/SUCRE

2019

1. TABLA DE CONTENIDO

1.        TABLA DE CONTENIDO        3

2.        INTRODUCCIÓN        4

3.        OBJETIVOS        5

4.        JUSTIFICACIÓN        6

5.        CÁLCULOS.        8

6.        ANÁLISIS DE RESULTADOS        19

7.        CONCLUSION        20

8.        BIBLIOGRAFÍA        21

1. INTRODUCCIÓN

El semáforo es un dispositivo útil para el control y la seguridad de los usuarios del sistema de movilidad sea algún tipo de vehículo o peatón. Sabiendo que son dispositivos de control, se hacen necesarios para la regulación del flujo vehicular, flujo de motocicletas, bicicletas, y peatones en las vías o calles. Por medio de estos, buscamos darle una secuencia regulada y controlada al paso de todo aquel objeto que haga parte del sistema de transito haciendo uso de un sistema de luces que indican el momento para avanzar, detenerse y parar. Debido a la asignación, prefijada o determinada por el tránsito, del derecho de vía para los diferentes movimientos en intersecciones y otros sitios de las vías, el semáforo ejerce gran influencia sobre el flujo del tránsito. Por lo tanto, es de vital importancia que la selección del punto de instalación del control semafórico sea precedida de un estudio puntual y zonal de las condiciones del tránsito

En el presente informe, se realizó un estudio de semaforización teniendo en cuenta datos recolectados por medio de investigaciones hechas previamente como el volumen de transito realizado en la ciudad de Sincelejo, más específicamente en la calle 22 con carrera 14, esquina parque los libertadores, haciendo uso de estos estudias, se busca determinar los tiempos de cada una de las fases

1. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

• Realizar un estudio de semaforización en una intersección urbana de la ciudad de Sincelejo

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Determinar los tiempos de fases en los semáforos presentes en la intersección de la calle 22 con carrera 14.
• Realizar el esquema de las fases de la intersección.

1. JUSTIFICACIÓN

Como estudiantes de ingeniería civil es importante identificar los problemas y plasmar soluciones que estén relacionados con la movilidad del tránsito, es ahí donde radica la importancia de una de las prácticas de la asignatura, como lo es semaforización, esta práctica nos permite conocer minuciosamente todos los posibles escenarios que deben tenerse encuentra a la hora de hacer un estudio en una intersección, para determinar si es necesario o no la colocación de un instrumento de control vial como lo es semáforo.

Dentro de esos posibles escenarios se encuentran; Determinar las posibilidades de riesgos de accidentes en la intersección, observar si el volumen de transito es considerable en todos los sentidos de la intersección y por supuesto mirar el grado de educación vial que tiene los usuarios del sistema.

PROCEDIMIENTO DE OFICINA

La intersección trabaja fue la calle 22 con carrera 14, esquina parque los libertadores. El cual contaba con los siguientes movimientos: 1, 2, 4, 7, 8,9(1) ,9(3) y 9(4) como se muestra en el siguiente esquema.

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Los cálculos se harán para toda la intersección y por accesos, sur y este. Los datos obtenidos en la práctica se encuentran tabulados a continuación.

1. CÁLCULOS.

Datos calculados en los anteriores informes, y utilizados para este.

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