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La presa Hoover


Enviado por   •  28 de Septiembre de 2015  •  Monografías  •  3.772 Palabras (16 Páginas)  •  611 Visitas

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[pic 1]            Universidad Nacional de Piura                      

                      Facultad: Ingeniería de Minas

Escuela Profesional de Ingeniería Geológica

  • Tema: La presa Hoover

  • Curso: Redacción técnica
  • Profesor: Julio Cesar Tocto Correa
  • Alumno: Naranjo Mujica, Renato Antonio
  • Ciclo: I
  • Semestre: 2015-I
  • Fecha : 13 de julio de 2015

INTRODUCCIÓN

Es uno de los íconos nacionales de los Estados Unidos, la Presa Hoover, una presa de arco-gravedad de hormigón en el Cañón Negro del Río Colorado. Construida por la Oficina de Reclamation (en adelante, Reclamation), la Presa Hoover está ubicada en la frontera entre los estados de Arizona y Nevada, y es actualmente la estación generadora de hidroelectricidad número 34 en tamaño en el mundo.

Para la ingeniería, es una de las obras más significativas construidas durante el siglo XX, considerada una de las 10 construcciones más importantes de ese siglo, junto con el Golden Gate, el Empire State, el Eurotunel, el Canal de Panamá y el Teatro de la Ópera de Sidney.

Consta de 221,4 metros de alto, 379,2 metros de longitud y un espesor variable entre 200 metros en la base y 15 metros en la corona. Para lograr estas dimensiones fueron necesarios más de 3,33 millones de metros cúbicos de concreto.

La localización de la obra dificultó su construcción. La topografía y el caudal del río Colorado se sumaron al clima complejo del lugar, en invierno el frío era extremo con vientos de alta velocidad en primavera, pasando a calores en verano con temperaturas de hasta 53 °C a la sombra. Para los meses de julio en los años que duró la obra, la temperatura promedio (día y noche) fue de 42 °C a la sombra.

Los fines autorizados de la Presa Hoover son de proporcionar control de inundaciones, almacenar y entregar agua, y generar electricidad. El agua y la energía proporcionadas por la Presa Hoover son recursos valiosos para tres de los estados en el Suroeste. Ubicada 30 millas al sureste de Las Vegas, la Presa Hoover es el destino turístico número uno que no está relacionado al juego y las apuestas en Nevada.

Gracias a la construcción de la Presa Hoover y los distintos métodos empleados usados a tal magnitud nunca antes vista para la época incitaron a proyectos más ambiciosos alrededor del mundo dando así a una naciente era de megaconstrucciones.

        


Objetivos

  • General

  • Conocer los antecedentes que dieron origen a la iniciación de la construcción de una de las obras de ingeniería más ambiciosas del siglo xx. Entender los procedimientos que se emplearon e innovaron la construcción de represas y saber qué consecuencias surgieron a partir de la elaboración y  funcionamiento de la presa Hoover.
  • Particulares
  • Comprender que causas motivaron a la elaboración de esta obra de la ingeniería.
  • Saber quiénes fueron los iniciadores de este proyecto.
  • Saber cómo se planificó y organizó la cimentación de la presa.
  • Conocer que métodos se llegaron a aplicar para su elaboración,
  • Entender cómo se retribuiría la costosa elaboración de esta megaconstruccion.
  • Descifrar que cambios produciría esta presa a lo largo del panorama.

CAPÍTULO I

  1. Historia

Antes de la construcción de la presa, la cuenca de Río del Colorado se desbordaba cuando se derretía la nieve de las Montañas Rocosas. Estas inundaciones ponían en peligro a las comunidades agrícolas río abajo. Además de la esencial prevención de inundaciones, una presa haría posible la extensión de la agricultura de regadío en la zona seca. Esto también proporcionaría un suministro constante de agua para Los Ángeles y otras comunidades de California del Sur. Charles Smith (2015.1) Presa Hoover En: https://es.wikipedia.org/wiki/Presa_Hoover#En_Otros_Medios         

En 1902, el Presidente Theodore Roosevelt firmó el Acta de Reclamación Newlands, autorizando la construcción de represas en todo el Oeste con el fin de controlar las fuentes de agua natural usadas en la irrigación de tierras agrícolas.

Después la completa investigación del Valle Imperial, en donde el río fluía, el Director y Jefe de Ingeniería de la Reclamación Arthur Davis Powell escribió el reporte llamado “Problemas del Valle Imperial y sus Alrededores”. El reporte resumió un plan para el desarrollo de una gran represa en el río cerca al Cañón Boulder y una relacionada planta de energía que podría ayudar a recuperar el gran costo del proyecto. Su informe técnico sobre el terreno, se convirtió en el documento de orientación clave cuando se hicieron oficiales los planes para comenzar finalmente la presa en 1922. Raichel Barton (2014.1) Presa Hoover En: http://www.es.ritchiewiki.com/wikies/index.php/Presa_Hoover

Se creó una comisión en 1922 con un representante de cada uno de los estados de la cuenca y uno del Gobierno Federal. El representante del gobierno era Herbert Hoover, entonces el Secretario de Comercio bajo el Presidente Warren Harding. En enero de 1922, Hoover se encontró con los gobernadores estatales de Arizona, California, Colorado, Nevada, Nuevo México, Utah y Wyoming para lograr un arreglo equitativo para repartir las aguas del Río Colorado. El acuerdo, firmado el 24 de noviembre de 1922, dividía la cuenca del río en mitades superiores e inferiores y los estados dentro de cada región decidirían cómo sería dividida el agua. Este acuerdo, conocido como el Compromiso de Hoover, Como resultado de ello, Hoover tuvo que introducir y reintroducir nuevos reglamentos al proyecto de ley para poder realizar la construcción de la presa en varias ocasiones durante los siguientes años ante la Cámara y el Senado, quienes finalmente aprobaron el proyecto de ley en 1928.  

La apropiación inicial de la construcción fue hecha en julio de 1930, cuando a Herbert Hoover ya le habían nombrado Presidente. Charles Smith (2015.1) Presa Hoover En: https://es.wikipedia.org/wiki/Presa_Hoover#En_Otros_Medios           

Para los 1930s, La Gran Depresión se había expandido a lo largo de toda la nación haciendo del proyecto una inversión muy costosa para cualquier compañía. Fue entonces que Harry Morrison, Presidente de Morrison-Knudson Co., unió un consorcio de compañías para juntar dinero y aptitudes necesarias para realizar este proyecto. Él también contrató a Frank Crowe, quien estaba ansioso por participar en la construcción. Otros miembros de la asociación incluía: Utah Construction, JF Shea Co., Pacific Bridge Co., McDonald and Kahn, y Henry Kaiser and Warren Betchel. Juntos la compañía se llamó Six Companies.

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