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MANUAL DE MANTENCION DE GRUA HORQUILLA SERVICIO OPERADOR LOGISTICO INTEGRAL Y TRANSPORTE DE CARGA GENERAL

Susana HenriquezInforme14 de Abril de 2022

10.035 Palabras (41 Páginas)362 Visitas

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MANUAL DE MANTENCION DE GRUA HORQUILLA SERVICIO OPERADOR LOGISTICO INTEGRAL Y TRANSPORTE DE CARGA GENERAL

CONTRATO N° QB-047-2020

    PRG-0

Fecha Vigencia 22/03/2022

Versión 1

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MANUAL DE MANTENCION DE GRUA HORQUILLA OPERACIÓN

TECK QB.

CONTRATO N° QB-047-2020

REPORT

Elaborado por

Firma

Revisado Por

Firma

Aprobado Por

Firma

      Angelo Ahumada

Encargado de mantencion    

          report chñ

Adán Toro Olmos

Supervisor

Danilo Paredes R.

Administrador Contrato

  1. Plan de trabajo de mantención

1.1.-Mantención menores sector planta

Trabajo de mantenciones menores:

  • Cambio de focos óptico
  • Cambio de fusible o relé
  • Cambio de pasadores de uña
  • Cambio de uñas horquilla
  • Cambio de neumático
  • Cambio de correa de alternador
  • Cambio de alternador
  • Cambio de motor de partida (arranque)

1.1.1.-Cambio de focos ópticos

El equipo trabaja con luces led por lo que en caso de que llegaran a fallar o quemarse se deberá cambiar el conjunto de óptico completo que lo compone ya sea luces trasera, delanteras, freno estacionamiento intermitente reversa.

Notar que por la altura de la ubicación de estos componentes se necesitara apoyo de escalera para realizar la operación en forma segura, para esta operación de altura se trabajara en conjunto con un ayudante el cual se registrara en AST, charla de trabajo.

  1. Se cortara corriente bloqueando el equipo con tarjeta, pinzas y candado de bloqueo personal
  2. Posicionar escalera que no tenga un ángulo mayor a 45°, verificar que escala este fija al piso, apoyar la escalera en lugar que quede firme en el equipo GH
  3. Ascender escalera usando tres puntos de apoyo
  4. Ayudante se encargara de afirmar escala mientras técnico  realiza el cambio de foco
  5. Se desatornillara pernos de fijación de conjunto
  6. Se desenchufa circuito eléctrico de placa iluminaria
  7. Se retira el óptico dañado
  8. Se enchufa el circuito eléctrico en hembra de ópticos nuevo
  9. Se  atornilla óptico con pernos de fijación asegurando su apreté y colocación correcta
  10. Se realiza prueba antes de poner en servicio el equipo
  11. Se retira tarjeta pinzas y candado de bloqueo

1.1.2.-Cambio de fusibles o relé

 El equipo cuenta con una serie de fusibles y relé que le dan una mayor protección a los componentes del equipo cuidando la seguridad del operador, por lo mismo es necesario ir chequeando contantemente que estos se mantengan en buen estado y limpios de cualquier sustancia que impida su correcta función.

Estos se encuentran ubicados, en el costado izquierdo del equipo al interior del compartimiento del capot.

  1. Se cortara corriente bloqueando el equipo con tarjeta, pizas y candado de bloqueo personal
  2. Se levanta capot
  3. Se revisa que  capot se encuentre bloqueado mediante sistema de cilindros up lock que posee equipo
  4. Se revisara componente fusible o relee que se encuentre dañado
  5. Se retira componente dañado con el uso de alicate de punta en buen estado
  6. Se incorpora componente nuevo
  7. Se cierra capot desbloqueado cilindro up lock presionando tecla desbloqueo
  8. Se desbloquea equipo para ver funcionamiento de componente afectado por la falla de fusible o relé
  9. Se realiza prueba antes de poner en servicio el equipo
  10. Se retira tarjeta pinzas y candado de bloqueo

1.1.3.-Cambios de pasadores de uñas

Con el uso contante de levante y traslados de carga normalmente estos pasadores y seguros de uñas se tienden a quebrar por lo que es importante mantener este componente engrasado

El equipo debe estar en rectángulo indicado como sector de mantención

Operador debe dejar uñas horquillas al menos 10 cm del piso para realizar el grado de inclinación y facilitar el retiro de unas evitando los sobre esfuerzos.

  1. Se pondrá tres conos y barreras duras de limitación en área de trabajo permitido
  2. Se cortara corriente bloqueando el equipo con tarjeta, pizas y candado de bloqueo personal
  3. Se pondrá freno de aparcamiento (freno de mano)
  4. Se instala cuñas en ambas direcciones de la rueda del equipo
  5. Operador debe dejar horquillas 10 cm del piso
  6. Se retira chaveta de mango de seguro
  7. Se retira mango de seguro
  8. Se inclinara horquillas para realizar el retiro completo del seguro
  9. Se desplaza uña horquilla hacia calado de retiro
  10. Se retira uñas horquillas se instala seguro nuevo a uña
  11. Se incorpora uña horquilla a carro por calado de incorporación
  12. Se instala mango y chaveta a seguro
  13. Se desplaza horquilla levantando seguro para verificar bloqueo
  14. Se realiza prueba de desplazamiento con bloqueo de seguro de uñas antes de poner en servicio
  15. Se retira tarjeta pinzas y candado de bloqueo

     1.1.4.- cambio de uñas horquillas (varilla)

Al igual que los seguros las uñas horquillas van sufriendo desgaste o fisuras por lo que se debe estar revisando contantemente antes de cada operación, en caso de sufrir algún desperfecto se deberá cambiar en forma inmediata. La uña horquilla nueva tiene un peso de 45 kilos. Por lo que para su operación se deberá contar con el apoyo de un ayudante.

  1. Se pondrá tres conos y barreras duras de limitación en área de trabajo permitido
  2. Se cortara corriente bloqueando el equipo con tarjeta, pizas y candado de bloqueo personal
  3. Se pondrá freno de aparcamiento (freno de mano)
  4. Se instala cuñas en ambas direcciones de la rueda del equipo
  5. Operador debe dejar horquillas 10 cm del piso
  6. Se levanta seguro de uñas horquilla
  7. Se desplaza la uña horquilla hacia el centro del guía de tablero, por donde tiene la ranura de desmontaje
  8. Se debe inclinar la uña en 30° haciendo un leve levante en el extremo superior(punta) para desacoplar la uña del guía
  9. Con el apoyo de un ayudante se levanta la uña 5 cm más hacia arriba para retirar por completo la uña del carril
  10. Se deja en el suelo en forma suave y lento para evitar que esta rebote  
  11.  Se traslada uña retirada a un lugar seguro que no se exponga como obstáculo para los trabajadores del área posicionando en forma que sus dos extremos tengan contacto con el piso para que no se caiga.
  12. Posicionar la uña nueva a 5 cm del guía del tablero teniendo en consideración la ranura de montaje en el tablero.
  13. Dar una leve inclinación para que el lado del seguro de la uña entre al guía del tablero y así quedar fija
  14. Operador debe levantar el carro de levante 10 cm del piso para poder guiar la uña horquilla a el punto específico de trabajo y ser trabajo con el seguro de esta
  15. Verificar que la uña horquilla tenga su bloqueo con el seguro antes de poner en servicio el equipo[pic 3]
  16. Se retira tarjeta pinzas y candado de bloqueo personal que efectúa la operación

                                                                   1.- extremos de uñas horquilla

                                                                    2.-daños en uñas horquilla

                                                                    3.- ranura de montaje y desmontaje de horquilla

                                                                    4.- verificación de los 90° en la uña horquilla

                                                                     5.-guia con calado de bloqueo del tablero[pic 4]

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