Proyecto de un túnel de lavado

Indice

1.        Descripción y funcionamiento del túnel de lavado        2

1.1        Funcionamiento OPCIÓN 1 lavado+aclarado+secado:        2

1.2        Funcionamiento OPCIÓN 2 lavado + espuma + aclarado + secado        3

1.3        Funcionamiento OPCIÓN 3 lavado + aclarado + encerado + secado        4

1.4        Funcionamiento OPCIÓN 4 lavado + espuma + aclarado + encerado + secado        5

1.5        Paro de emergencia        6

2.        Descripción de los equipos y elementos de la instalación        6

2.1        Características de la CPU y la fuente de alimentación.        6

2.2        Características de los sensores utilizados        7

2.3        Electrovlavulas        8

3.        Grafcet        9

4.        Variables del programa        10

5.        Comprobación del programa        12

5.1        Automatismo en stop preparado para arrancar        12

5.2        Dejamos el vehículo en la cinta y pulsamos el pulsador de la opción 1        12

5.3        El vehículo llega a la estación de lavado        13

5.4        El vehículo se dirige a la estación de aclarado        13

5.5        El vehículo se dirige hacia la estación de secado        14

5.6        El vehículo llega a la estación de secado        15

5.7        El vehículo se dirige hacia la zona de recogida        15

5.8        El vehículo llega a la zona de recogida        16

5.9        Aplicamos seta de emergencia        16

6.        Esquema conexionado        18

1. Descripción y funcionamiento del túnel de lavado

Se pretende realizar la automatización de un túnel de lavado para vehículos. Este dispondrá de cuatro opciones de lavado que el cliente elegirá con unos pulsadores desde un panel de mando, una vez deje el vehículo correctamente en la cinta.

Se trata de un proceso automático desde el momento que se elige la opción, una vez elegida la opción de lavado se puede parar el proceso mediante una seta de emergencia.

Una vez terminado el proceso el cliente recogerá el vehículo al final de la cinta.

Una luz roja indicará que el túnel está realizando un lavado y por lo tanto no se puede entrar y una luz verde cuando este libre.

El túnel consta de las siguientes cinco estaciones: lavado, espuma, aclarado, encerado, secado.

[pic 1]

1. Funcionamiento OPCIÓN 1 lavado+aclarado+secado:

Semáforo, verde (H1) puedes pasar, rojo (H2) indica que el coche está bien colocado en el sitio y no se tiene que mover. La luz roja estará activa durante todo el proceso de lavado, indicando que no tiene que entrar nadie más en el túnel de lavado.

El cliente deja el coche en la cinta transportadora hasta que detecte la fotocélula de posición del vehículo (FC.1) y la luz roja indique que el coche está en su sitio. Entonces elige la opción uno en la botonera (P1).

La cinta (KM1) transportará el coche hasta la zona de lavado donde la fotocélula de la zona de lavado (FC.2) detecte él vehículo.

Una vez el coche esté colocado en el sitio se activará el grupo de presión de agua (KM2), un sistema de rodillos (KM4) y la electroválvula de lavado (K1), este proceso durará un minuto.

Pasado el minuto el vehículo avanzará hasta la estación de aclarado, donde parará cuando la fotocélula de la zona de aclarado (FC4) detecte el vehículo.

Con el vehículo en su sitio se encenderá el grupo de presión y la electroválvula de aclarado (K4), el proceso durará un minuto.

Pasado el minuto el vehículo avanzara hasta la estación de secado siendo detectado por la fotocélula de la estación de secado (FC6).

Con el vehículo colocado en la zona de secado se activará el ventilador de secado (KM3) durante un minuto.

Pasado el minuto el coche se moverá hasta la zona de recogida de vehículo siendo detectado por el sensor (FC7). Una vez el coche salga de la cinta se volverá a activar la luz verde del semáforo.

1. Funcionamiento OPCIÓN 2 lavado + espuma + aclarado + secado

Semáforo, verde (H1) puedes pasar, rojo (H2) indica que el coche está bien colocado en el sitio y no se tiene que mover. La luz roja estará activa durante todo el proceso de lavado, indicando que no tiene que entrar nadie más en el túnel de lavado.

El cliente deja el coche en la cinta transportadora hasta que detecte la fotocélula de posición del vehículo (FC.1) y la luz roja indique que el coche está en su sitio. Entonces elige la opción dos en la botonera (P2).

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