CONCEPTOS GENERALES DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO

C A P Í T U L O   1

C O N C E P T O S   G E N E R A L E S   D E L   R E G L A M E N T O   D E   T R Á N S I T O

Esta investigación es para nosotros muy importante, ya que tratamos de saber cuál es el modo de aplicación del Reglamento de Tránsito, cuales son las cosas que debemos de hacer y no hacer cuando estemos circulando en un medio de transporte por la ciudad o en una zona rural, ya que conociendo todos estos datos, podremos evitar probables accidentes que pueden llegar a ser letales.

1.1. DEFINICIONES ESPECÍFICAS.

Actualmente se vive en una ciudad modernizada con millones de habitantes donde las exigencias de transporte son mayores y la organización vial aun es escasa. Cuando se piensa en un reglamento de tránsito, lo primero que viene a la mente es en autos y conductores, sin embargo abarca más que eso, se incluye a ciclistas, motociclistas y peatones, quienes también tienen derechos y obligaciones, por eso consideramos importante este proyecto de investigación, ya que mucha gente desconoce el reglamento y todo lo que incluye siendo muchas veces objetivo de injusticias y faltas por parte de los elementos de tránsito.

En este capítulo daremos una breve introducción al tema principal y definiremos ciertos puntos del reglamento para hacer más entendible lo que queremos dar a conocer.

1.1.1. TRANSEÚNTE.

Se puede definir como transeúnte a toda persona que transita o circula por la vía pública sin importar el medio por el que lo hace.

1.1.1.2. CONDUCTOR.

Toda aquella persona con capacidad para manejar un vehículo y de hacerlo con los requerimientos legales. Definiendo como vehículo todo mueble de propulsión mecánica o humana, o tracción animal con la finalidad de transitar por la vía pública.  

1.1.1.3. CALLE.

Espacio público compuesto por aceras para uso exclusivo de peatones y arroyo de circulación destinado predominantemente para los vehículos.

1.1.1.4. PEATÓN.

Se define como peatón a toda persona que transita a pie por la vía pública, es decir, que se desplaza sin utilizar un medio de transporte por lo que dispone de ciertas prioridades con respecto a quienes circulan en vehículos.

1.1.2.  VÍA PÚBLICA.

Según el Reglamento de Tránsito de León podemos definir la vía pública como: “Todo espacio terrestre de dominio público o uso común destinado al libre tránsito y transporte de personas, vehículos o semovientes tales como callejones, calles, banquetas, andadores, avenidas, bulevares, plazas, camellones, parques, jardines y demás áreas destinadas a la vialidad que sean propiedad del municipio”^[1]

1.1.2.1. CICLOVÍA O CICLOPISTA.

Espacio señalizado destinado de manera exclusiva para la circulación de ciclistas, pudiendo ser un carril de una vía publica que ha sido señalizado o una vía independiente.

1.1.2.2. ACERA O BANQUETA.

Espacio pavimentado destinado para el tránsito de peatones, delimitado por el arroyo vehicular y el paramento de las construcciones.

1.1.2.3. AVENIDA.

Calle compuesta por dos o más carriles, en uno o dos sentidos de circulación, sin camellón central divisorio.

1.1.2.4. BULEVAR O BOULEVARD.

Calle que cuenta con dos o más carriles para cada sentido de circulación y teniendo camellón divisorio central, generalmente cuenta con señalización y semáforos.

1.2. AUTORIDADES.

Las autoridades son las instituciones o personas que hacen ejercer un poder para la aplicación de un ordenamiento, esta es una responsabilidad que se ha dado aquellos que tienen un oficio dentro de la sociedad, pues este oficio ha sido dado justamente para corregir y dirigir al pueblo en orden a ejercer su responsabilidad.

 Para nosotros la importancia de este capítulo se ve reflejada en analizar cada una de las autoridades que hacen valer el Reglamento de Tránsito, aparte del análisis que se llevará a cabo es de suma importancia conocer desde un punto jerárquico como está estructurada la institución que regula la seguridad vial en León Guanajuato.

1.2.1. AUTORIDADES DE TRÁNSITO EN EL MUNICIPIO DE LEÓN.

1. “El Ayuntamiento;
2. El Presidente Municipal;
3. El Secretario de Seguridad Pública;
4. El Director General;
5. El Director Operativo;
6. El personal operativo siguiente: Primeros y Segundos Comandantes, Oficiales, Suboficiales, Agentes de Primera y Agentes de la Dirección.” ^[2]

Estas son las autoridades que aplican el reglamento de tránsito en nuestra ciudad, cabe mencionar que la aplicación de nuestro ordenamiento no empieza solo por un agente de tránsito sino que inicia desde un punto muy superior como es el ayuntamiento, la dirección general y las personas que lo integran, entonces vemos así que nuestro punto superior se puede definir como un área administrativa en el cual se llevan procedimientos para así poder aplicar el reglamento de tránsito.

Ahora bien los que están en contacto directo al problema que se ve regulado son los oficiales de tránsito, ellos como tal tienen la facultad para realizar ciertos procedimientos para sancionar a una persona que incumpla una norma respecto a ese ámbito.

Gracias a nuestras autoridades de transito podemos mencionar que existe un alto grado de control vial ya que sin ellos no habría un flujo adecuado en el transporte de acuerdo un orden especifico con señalamientos, movimientos y acciones coercitivas aplicadas.

1.3. SEGURIDAD VIAL.

Empezaremos definiendo que es la seguridad vial: Son el conjunto de acciones y mecanismos que garantizan el buen funcionamiento de la circulación del tránsito, mediante la utilización de conocimientos como son las leyes, el reglamento, las disposiciones oficiales, las normas de conducta, y por último el control social por parte de las autoridades de tránsito bien sea como para el Peatón, Pasajero o Conductor, a fin de usar correctamente la vía pública previniendo los accidentes viales. La seguridad vial es la encargada de prevenir y/o minimizar los daños y efectos que provocan los accidentes viales.

Es importante que las funciones de la seguridad vial se lleven a cabo ya que buscan tener un buen equilibrio entre las distintas calles, carreteras y rutas que son distribuidas a lo largo de nuestro territorio, teniendo como objetivo principal el bienestar y la estabilidad del Tráfico Vial. Estas funciones tienen como finalidad prevenir accidentes de tránsito, así como un mal funcionamiento del tráfico de automóviles, y lo más importante, evitar poner en peligro la vida misma y la de las demás personas.

1.3.1. MEDIDAS DE SEGURIDAD.

Son las acciones preventivas que corrigen la conducta del sujeto, y se adopta al individuo que se encuentra en estado peligroso. Los peatones tienen prioridad de paso ante los vehículos siempre cuando crucen por las esquinas. “Peatones: Son los individuos que se desplazan a pie por un espacio público, al aire libre, es decir, que no utilizan ninguna clase de vehículo.”^[3]

Los peatones son  aquellas que andan caminando por cualquier calle o vía pública, y que no  utilizan ningún tipo de vehículo como medio de transporte.

Las Normas para los peatones son:

1. Transitar por la vereda, no por la calzada porque pueden ser arrollados por los vehículos al Cruzar las calles y avenidas.
2. Observar donde están ubicados los semáforos o las señales preventivas.
3. Mirar a ambos lados antes cruzar la banqueta.
4. No cruzar la calle cuando los vehículos están en pleno movimiento, ni cruzar por entre ellos cuando se encuentran detenidos, puede arrancar de un momento a otro.
5. No cruzar por delante de vehículo de transporte (ómnibus, bus, micro)  esperar que pase.
6. No caminar leyendo ni mirando a quienes transitan.

“Conductor: Es  la persona que reúne los requisitos legales necesarios, que están en disposición de conducir un vehículo a motor.” Es la persona con uso racional encargada de conducir un automóvil.

Las normas para los conductores son:

1. Cumplir con toda la documentación obligatoria (licencia de conducir, tarjeta de circulación y póliza de seguro).
2. Circular respetando todas las normas de circulación, Circular por el carril derecho, dejar el carril izquierdo libre para realizar adelantamientos.
3. Respetar velocidades máximas y mínimas según el tipo de vía. 
4. Respetar las prioridades de paso (ejemplo: en una esquina no semaforizada o señalizada al encontrarse a la vez dos vehículos debe pasar el que se encuentre a la derecha, rotonda: 1° el que sale, 2° el que circula y 3° el que ingresa).
5. Asegurarse del buen del buen funcionamiento del vehículo
6. Revisar la disposición de seguridad y proveerse de herramientas y repuestos necesarios para casos de emergencia.
7. Mantener en buen estado el sistema de frenos, dirección y luces, lo mismo que parabrisas y espejo retrovisor.
8. Conducir con prudencia y siempre a la defensiva.
9. No ingerir bebidas alcohólicas.
10. No distraerse en conversaciones con los pasajeros.

“Pasajero: Es la persona que viaja en un vehículo sin conducirlo y sin formar parte de la tripulación.”^[4]

“Las normas para los pasajeros son:

1.  Todos los ocupantes deben utilizar el cinturón de seguridad. La capacidad del vehículo está determinada por el número de cinturones.
2.  Niños menores de 10 años deben viajar en asientos de 12 años, tenerlo en cuenta al transitar por ruta nacional o provincial.
3. Bebés viajar en sillas protectoras.
4.  Pasajeros ascender y descender por el lado de la acera. No molestar ni distraer al conductor.

    
Entre las causas más comunes para que esto se produzca tenemos:
 

1. Conducir a exceso de velocidad.
2. Conducir el vehículo en estado de ebriedad Conducir en forma imprudente y temeraria Conducir haciendo caso omiso a las reglas de tránsito.
3. Conducir con mucho sueño y cansancio o haber ingerido medicamentos que provocan el sueño.
4. Cruzar intempestivamente la calle.
5. Caminar por la pista o calzada.
6. Jugar en calles, avenidas y vías de circulación vehicular”^[5]

Es importante conocer estas normas de seguridad vial  ya que son de gran interés para  todos los ciudadanos, y así todos puedan contribuir a que las vías sean más seguras. Hay que recordar que no es importante saber cómo actuar ante los accidentes sí no que se debe conocer la manera responsable en la que se deben de comportar los conductores, peatones, etc.

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