Demasiado transporte?

¿Demasiado transporte?

ABSTRACT

The transport, refers to a set of activities designed to meet the needs inherent in theexchange of goods or the movement of people. Considering its etymological side, the term comes from the Latin trans (across) and portare (carry). It is possible toassert that the term transport "is used interchangeably to describe the process,facilities and systems by which some objects endowed with social meaning, are moved through space. The transport involves the transfer of these objects to a new location with the help of some mechanism of energy consumers and through an environment, having several social consequences that may be intentional or not.

RESUMEN

El transporte, nos remite a un conjunto de actividades tendientes a satisfacer necesidades inherentes al intercambio de bienes o al traslado de personas. Considerando su vertiente etimológica, el término proviene del latín trans (al otro lado) y portare (llevar). Es posible aseverar que el término transporte “se emplea indistintamente para designar el proceso, los medios y los sistemas, mediante los cuales unos objetos dotados de significado social, son trasladados a través del espacio. El transporte implica el traslado de esos objetos hasta una nueva localización con ayuda de algún mecanismo consumidor de energía y a través de un medio ambiente, teniendo varias consecuencias sociales que pueden ser intencionadas o no.

La foto ilustra el 'quimera' quizá no tan lejana de la teletransportación. Me consta que hay estudiosos de la materia trabajando duramente en el tema, desde que hace muchos años ya, se realizó lo que se convino en conocer como el 'Experimento Filadelfia', basado en la 'Teoría de la Relatividad' de Albert Einstein.

Asimismo, la imagen viene a cuento de los problemas que soportamos habitualmente en el sistema aeroportuario que tenemos. Pero la reflexión de esta entrada viene motivada por la actividad de transporte habitual que realizamos en las empresas. Ya sea transporte de mercancías, de documentos, de equipos, etc.

El transporte, como es bien sabido, es una de las categorías de 'muda' (actividad sin valor añadido), que está omnipresente en nuestras organizaciones. Y a pesar de ser una de las 7 clases de 'despilfarro' que encontramos (8, si añadimos la última clase definida, la del 'muda' de talento), podemos decir que es de 'segunda división' en cuanto a su categorización, y de primera en cuanto al coste directo que soportan las empresas.

Las de 'primera división', por así catalogarlas, estarían encabezadas por el 'muda' de sobreproducción (o compra excesiva). Quizá la responsable del resto de ineficiencias. Si compramos o fabricamos en demasía, vamos a incrementar los inventarios, y éstos, como elementos tangibles, deben ser trasladados, transferidos o transportados entre los diferentes nodos de la cadena de suministro, mientras no exista la teletransportación comentada anteriormente.

Si lo miramos desde el punto de vista de costes, los de transporte acostumbran a ser uno de los más importantes de la cuenta de explotación de las compañías mercantiles.

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