Transporte

IMPORTANCIA DE UN SISTEMA EFICAZ DE TRANSPORTE

Un sistema eficiente y económico de transporte contribuye a una mayor competencia en el mercado, a mayores economías de escalas en la producción y a la reducción de precios de bienes.

Competencia. Con las mejoras en el sistema de transporte, los costos reducidos para productos en mercados distantes pueden ser competitivos contra otros productos que se venden en los mismos mercados.

Economía de escala. Mercados más amplios crean costos más bajos de producción. Con el volumen más grande de proporcionado por estos mercados se puede hacer uso más intenso de las instalaciones productivas, y en consecuencia con la especialización de manos de obra.

Precios reducidos. Al volverse mas eficiente la transportación, al igual que al ofrecer un desempeño mejorado, la sociedad se ve beneficiada con un mayor nivel de vida.

OPCIONES DE SERVICIO Y SUS CARACTERÍSTICAS

Un servicio de transporte en un conjunto de características de desempeño que se adquieren a determinado precio.

Como auxilio en la resolución del problema de elección del servicio de transporte, este debe ser visto en términos de características básicas para todos los servicios, como precio, tiempo de tránsito promedio, variación del tiempo de tránsito y pérdidas y daños. Estos factores parecen ser los más los más importantes para los responsables de la toma de decisiones.

OPCIONES DE SERVICIO SENCILLO

Cada uno de los 5 modos básicos de transportación ofrece sus servicios en forma directa al usuario.

Ferrocarril. El servicio de ferrocarril existe en dos formas legales el transportista común o la propiedad privada, el transportista común vende sus servicios de transportación a todos los consignatarios y esta guiada por las regulaciones económicas y de seguridad de las agencias gubernamentales apropiadas. En contraste, los transportistas privados son propiedad del consignatario con la intensión común de servir solo al propietario.

Los trenes ofrecen una gran variedad de servicios especiales al consignatario, que van desde el desplazamiento de mercancías al por mayor, como carbón y granos hasta carros especiales para productos refrigerados y automóviles nuevos que requieren equipo especial.

Camión. En contraste con el ferrocarril, el transporte por camión es un servicio de transportación de productos semiterminados y terminados con longitud de cada promedio de 717 millas. Las ventajas inherentes del transporte por camión son su servicio puerta a puerta, que implica que no hay carga o descarga entre el origen y el destino, como sucede por lo general para las modalidades por ferrocarril y avión; su frecuencia y su disponibilidad de servicio. Los camiones de carga ofrecen entregas de rapidez razonable y entrega confiable de envío.

Avión. La confiabilidad y disponibilidad del servicio aéreo puede ser clasificada como buena bajo condiciones de operaciones normales. La variabilidad del tiempo de entrega es baja en magnitud absoluta, aunque el servicio aéreo es muy sensible a desperfectos mecánicos, condiciones atmosféricas y congestión de tráfico. La variabilidad, cuando se compara con los tiempos promedio de entrega para clasificar al transporte aéreo como uno de los modos menos confiables.

La capacidad de los servicios aéreos se ve limitada de manera importante por las dimensiones físicas del espacio de cargaen la aeronave y por su capacidad de carga, si embargo, este problema se esta solventando debido a que se esta poniendo en servicio aeronaves más grandes. Por ejemplo los aviones “jumbo”.

El servicio de transportación aérea existe en las formas comunes, por contrato y legal privada. El servicio aéreo directo se ofrece en 7 tipos: 1) transportistas regulares locales de líneas de camiones, 2) transportistas de todo tipo de carga, 3) aerolíneas de servicio local, 4) transportistas complementarios 5) taxis aéreos, 6) aerolíneas de trabajo y 7) transportistas internacionales.

Barco. El servicio de transportación marítima está limitado en su enlace por muchas razones. Los costos por pérdidas y daños que resultan de la transportación por agua se consideran bajos en relación con otras modalidades, debido a que el daño no preocupa tanto para cargas de productos de bajo valor y de granel, y las pérdidas debido a retrasos no son graves. Es importante señalar que se requiere de un embalaje reforzado para proteger los bienes, principalmente contra manejo rudo durante operaciones de carga y descarga.

Ductos. Los productos que se adecuan de manera más económica a transportarse por ductos son el petróleo crudo y sus productos refinados. Las pérdidas y daños de productos por los ductos son bajas.

SERVICIOS INTERMODALES

La característica mas importante del servicio intermodal es el intercambio libre de equipo entre las modalidades. Por ejemplo, la parte del contenedor de un tráiler de carga se transporta a bordo de un avión, o un vagón de tren puede transportarse en un transbordador marítimo. Tal intercambio de equipo crea servicios de transporte que no están disponibles para un consignatario utilizando una sola modalidad de transporte.

Hay diez combinaciones posibles de transporte multimodal, 1) ferrocarril-avión, 2) ferrocarril-barco, 3) ferrocarril-avión, 4) ferrocarril-ducto, 5) camión-avión, 6) camión-barco, 7) camión-ducto, 8) barco-ducto 9) barco-avión y 10) avión-ducto.

Remolques en plataforma, se refiere al transporte de trailers sobre plataformas de ferrocarril, generalmente sobre distancias más largas que las que recorren los camiones. El consignatario se beneficia de la conveniencia del servicio puerta a puerta sobre las largas distancias a tarifas razonables.

Carga en contenedores estándar. Es una pieza de equipo transferible a todos los modos de transportación de superficie, excepto el ducto. Ya que la carga en contenedor evita el costo de remanejo de unidades pequeñas de envío en el punto de la transferencia intermodal y ofrece la capacidad del servicio puerta a puerta cuando combina con el camión.

AGENCIAS Y SERVICIOS DE ENVÍOS PEQUEÑOS

Agentes. Ellos manejan principalmente numerosos envíos pequeños y los consolidan en cantidades de carga vehicular. Loscorredores de transporte son agentes que acercan a los consignatarios y transportistas al proporcionar información actual sobre tarifas, rutas y capacidades. Pueden hacer arreglos de transportación pero no asumen responsabilidad por ella.

Servicios de envíos pequeños. La paquetería portal es un

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