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ESTUDIO DE MERCADO


Enviado por   •  5 de Febrero de 2014  •  3.244 Palabras (13 Páginas)  •  256 Visitas

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FACULTAD DE

CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN

ESTUDIO DE MERCADO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UNA EMPRESA DE SERVICIO DE TAXI EXCLUSIVO PARA MUJERES EN LA CIUDAD DE LIMA METROPOLITANA Y CALLAO

AUTORES:

ASMAT UCHUYA, KATTY LUZ

CALDERON QUISPE, MARTIN

CCOAPAZA CURASACARI, GLADYS MARLENE

CHUNGA RODRIGUEZ, MIGUEL

DERTEANO QUINO, CARLOS

PALMA CAMACHO ITALA

ASESOR:

NAPURÍ BRAVO, WALTER

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:

DESARROLLO EMPRESARIAL

LIMA, NOVIEMBRE 2013

Dedicado a:

A Dios por darnos la vida, la salud, la fuerza, la inteligencia para poder tomar decisiones sabias y guiarnos siempre por el buen camino.

A nuestros padres por cuidarnos, educarnos, guiarnos y darnos el ejemplo de superación y de perseverancia ante las adversidades de la vida.

A nuestros hijos, porque son el motor que nos impulsa a continuary seguir saliendo adelante para poder ofrecerles un futuro cada vez mejor.

INDICE

DEDICATORIA

INDICE

1 INTRODUCCIÓN

2 JUSTIFICACIÓN

3 OBJETIVO

3.1 OBJETIVO GENERAL

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

4 ESTUDIO DE MERCADO

4.1 DESCRIPCION DEL NEGOCIO

4.1.1 Producto o Servicio Principal y Sub Productos

4.1.2 Productos o Servicios Sustitutos o Similares

4.1.3 Productos o Servicios Complementarios

4.2 EL PRECIO DEL SERVICIO

4.3 PLAZA

4.4 INVERSION

5 ANALISIS DEL ESTUDIO DE MERCADO

5.1 ANALISIS DEL CONSUMIDOR

5.2 CLIENTES POTENCIALES

5.3 ANALISIS DEL MERCADO META

5.4 SEGMENTO DEL MERCADO

5.5 POBLACIÓN OBJETIVA

5.6 MUESTREO

5.7 DISEÑO DE LA ENCUESTA

5.8 PROPÓSITO DE LA ENCUESTA

5.9 ANÁLISIS ESTADÍSTICO DE LOS RESULTADOS

6 CONCLUSIONES

7 BIBLIOGRAFIA

8 ANEXOS

1. INTRODUCCIÓN

Podríamos decir que todos aquellos que se dedican al transporte de personas y circulan sin ruta fija por un pago determinado de dinero, son taxistas. Hoy, el servicio se ha diversificado y especializado en el transporte de mujeres, niños y personas de la tercera edad, así como los que dan servicios exclusivos al aeropuerto, terminales de autobuses; los que trabajan sin una base fija o los que cobran determinada cantidad acordada entre el taxista y el cliente. Cualquiera que sea la variante, sin duda los taxistas prestan un servicio invaluable a la ciudadanía que no está exenta algunas veces de abusos por parte de los prestadores del servicio.

La falta de empleo, muchas veces trae como consecuencia que algunas personas opten por brindar este servicio en forma independiente e informal, es por ello que el ser taxista se ha convertido en una noble actividad de sobrevivencia para muchos profesionistas desempleados y fuente de enriquecimiento para quienes han sabido administrar su trabajo y reinvertir productivamente sus ganancias. La actividad de taxista incluso ha sido productiva para quienes la trabajan de manera ilegal, sin los permisos y placas correspondientes, es decir, bajo la forma de piratería, que es una competencia no sólo ilegal sino desleal respecto a quienes si cumplen con los requisitos de ley.

Según la estadística policial, hasta agosto de este año se han registrado 151 robos a bordo de un taxi; es decir, un promedio de 18 asaltos por mes. En el mes de abril se presentó el pico más alto con 56 víctimas que denunciaron el hecho.

En los últimos años, en la ciudad de Lima, se ha acrecentado el servicio de taxis informales, este hecho viene ligado con el incremento de la delincuencia, principalmente a mujeres que son el género más vulnerables a éste tipo de acciones. Tanto así que de cada 10 mujeres 2 son víctimas de robos, violaciones, entre otros actos delincuenciales.

Este estudio de mercado está orientado a evaluar la posibilidad de emprender un negocio a partir de un nicho de mercado, mediante la creación de una empresa que pueda introducir y desarrollar en el mercado, una prestación de servicio de taxis, ofreciendo como valor agregado “servicio de traslado seguro y sólo al género femenino”.

Esta investigación ha permitido conocer la situación actual del servicio, frecuencia de uso, rango de edades y necesidades adicionales específicas de la mujer. Actualmente, el servicio de taxis no llena las necesidades básicas para la mujer específicamente en seguridad y atención para la usuaria. Se requiere plantear acciones que se enfoquen a sus necesidades tomando en cuenta que las conductoras sean mujeres preparadas físicamente para el traslado de equipaje, así como preparación para defensa personal.

2. JUSTIFICACIÓN

La inseguridad en la ciudad de Lima, es el principal problema para el Gobierno, la delincuencia viene aumentando progresivamente incluso en los taxis y unade las medidas de prevención que deciden algunas mujeres, es

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