EVALUACION FINAL LOGISTICA INTEGRAL

EVALUACION FINAL

LOGISTICA INTEGRAL

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PRESENTADO POR:

FREDDY ALEXANDER SANABRIA HERNANDEZ

C.C. 1098666905

DIEGO ARMANDO SUAREZ

C.C 1096946020

MAYRA TERESA REYES

JHON FREDDY CARDOZO

C.C. 1095927773

TUTOR: WILLIAM GERMAN ORTEGON CARROSO

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD

INGENIERIA INDUSTRIAL

JUNIO DE 2015 BUCARAMANGA

Actividad 1. Cada uno de los estudiantes subirá al foro la matriz DOFA, que identificó a través de un análisis situacional interno (Fortalezas, Debilidades), que realizó en el trabajo colaborativo 2 y un análisis situacional externo (Oportunidades, Amenazas) realizado en el trabajo colaborativo 3, en cada una de las actividades de la gestión logística de la empresa seleccionada. La información se registra en la Tabla 1. Matriz DOFA empresa (la que cada uno seleccionó).

Tabla1. Matriz DOFA en la gestión logística de la empresa AVON COLOMBIA POR: Freddy Alexander Sanabria Hernandez

Análisis Situacional Interno Análisis situacional Externo

Fortalezas Debilidades Oportunidades Amenazas

Logística de Aprovisionamiento 1. Implementa un programa de planeación de compras

2. Cuanta con alianza estratégica con empresas d transporte para traer al centro de venta sus productos

3. El centro de ventas y el almacén cuentan se encuentran en las mismas instalaciones

4. Se implementa un sistema de evaluación de calidad para los proveedores y la empresa de transporte

5. Se cuenta con la tecnología de gestión de transporte la cual realiza un seguimiento de donde se encuentra la mercancía mientras esta se transporta esto por seguridad y por determinar el tiempo de llegada al almacén 1. El costo de la planificación requiere sistemas y personal capacitado lo que significa más costos

2. Los proveedores se encuentran en otra ciudad

3. El transporte por carretera en ocasiones representa demoras lo cual afecta que el producto llegue al cliente final cuando este lo requiere

4. Si se presenta faltantes su tiempo de reposición es demorada debido a la distancia entre el proveedor y el almacén. 1. La adaptación de un programa de gestión de proveedores con el fin de optimizar los procesos llevados por los mismos

2. Implementar un programa de compra basado en la planeación MPR.

3. Expandir el Canal de distribución que facilite el crecimiento de la empresa que a la vez apoye a su clientes actuales a crecer con un negocio propio volviéndose mayorista de la empresa 1. El crecimiento del canal de distribución tendría un porcentaje de riesgo de incremento de inventarios incrementando también su costo de manejo

Distribución física

(Almacenamiento,

manejo de

mercancías,

canales de

distribución, puntos

de venta, envase y

embalaje,

Transporte). 1. La bodega de almacenamiento se encuentra sincronizada con un sistema que permite piquear más rápido al bodeguero porque el sistema le indica en donde está el producto requerido

2. El personal se le consecutivamente reinducciones para el manejo de mercancías

3. Alianza estratégica con empresa de transporte

4. Se cuenta con un inventario de seguridad

5. Consecutivamente se realizan auditorias y controles de calidad 1. La bodega de almacenamiento cuenta con poco espacio

2. El costo de reinducción al personal requiere de más costos para la organización

3. El transporte es por tierra lo que puede representar demoras por el estado de las vías o estado tecnicomecanico.

4. Alto consto en la contratación de empresa de transporte. 1. La distribución externa de la mercancía se maneja con una estrategia de OUTSOURCING el cual es una empresa externa especializada que se encarga del embalaje.

2. El transporte de la mercancía también se hace a través de OOUTSOURCING la cual una empresa se encarga de traer la mercancía de Medellín hasta Bucaramanga 1. Que la empresa contratada para el manejo de la mercancía y el embalaje no realice su labor de acuerdo al cronograma de la empresa

2. Que la empresa contratada para llevar a cabo el transporte dela mercancía no llegue a tiempo a la bodega del almacén

3. Que se presenten problemas en las carretera y por ende retrase la llegada de la mercancía a la bodega del almacén

Sistemas de

Información.

(tecnologías de la

información y

aplicaciones

informáticas

utilizadas en

logística) 1. Sistematización del inventario

2. Manejo de base de datos de clientes.

3. Cuenta con departamento de sistemas remoto y presencial.

4. Sistemas de almacenamiento en servidores y en la nube por empresa de telecomunicaciones contratada.

5. Se maneja un sistema de puntos que premian la fidelidad de los clientes 1. Alto costo

2. Se requiere contratar personal especializado para manejar los sistemas de la empresa.

3. Costos de contratación de empresa

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