El Almacén En La Cadena De Logistica
stephaniahrz18 de Febrero de 2014
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INTRODUCCION
En el presente trabajo tiene el propósito de entender y dar a conocer como es empleada la logística en la empresa a partir de intermediarios y actividades.
El tema central es el almacén, que pasos se tienen que llevar a cabo para cumplir la función de almacenaje, zonas que conformar los diferentes tipos de almacenes, los beneficios y desventajas que contraen.
EL ALMACEN EN LA CADENA DE LOGISTICA
La logística en la empresa.
Definimos la logística en la empresa como la planificación, organización y control de una serie de actividades de transporte y almacenamiento, que facilita el traslado de materiales y productos desde su origen hasta su consumo, con el fin de satisfacer la demanda a menor coste, ofreciendo el mayor servicio al cliente.
Flujo de materiales a través de una red logística:
El conjunto de intermediarios y actividades constituyen la red logística.
1ª Fase: Dirección de materiales, en la que se incluye la preparación de las materias primas y el trasporte de las mismas hasta el centro de producción.
2ª Fase: Distribución o comercialización, que se inicia cuando el producto terminado sale de la fábrica y finaliza con la entrega al consumidor.
En la red logística intervienen suministradores, fabricantes, almacenes, y varios puntos de ventas hasta que el producto llega al cliente
EL ALMACEN
El almacén sirve de elemento regulador de mercancías, una almacén bien gestionado da equilibrio a la gestión empresarial, es capaza de estabilizar la producción con la demanda, requiere un buen control y gestión de las existencias que en el depositan. Es necesario fijar un volumen máximo y un volumen mínimo de existencias, conocer la cantidad de producto de deben solicitar así como los costes que se generan por la realización de pedido y almacenamiento con le fin de equilibrarlos y minimizarlos.
Almacén: recinto donde se realizan las funciones de recepción, manipulación, conservación, protección y posterior expedición de productos.
FUNCIONES DEL ALAMCEN
A. Recepción de productos
Antes de la llegada:
Antes de la recepción, se deberá disponer de la documentación necesaria tanto la original por el departamento aprovisionamiento, como los documentos correspondientes al departamento de ventas, con los datos a las devoluciones de los clientes.
Después de la llegada:
Una vez que se recibieron los productos se procede al control de inspección de los mismos, que se refiere a la calidad y si ajusta a las condiciones estipuladas en el contrato de compraventa. Al terminar la inspección se repaletiza la mercancía y se asignan los códigos internos del almacén.
B. Almacenaje y manutención
Almacenaje:
Es la actividad principal en el almacén, que consiste en guardar y proteger mercancías que no serán trasportadas ni requieren movimiento con un control a largo plazo.
Requiere recursos que generan una serie de costes:
- La maquinaria y las instalaciones, generan costes como el valor de adquisición y mantenimiento de los equipos de trasporte, las estanterías y las instalaciones en general.
- La obsolescencia, la depreciación que sufren los productos almacenados, o por la moda que obliga a sustituir un producto por otro aunque este en perfectas condiciones.
- El inmovilizado, el valor del espacio destinado al almacenamiento de los productos y de los equipos del inmobiliario.
- Los recursos humanos, le conjunto de personas que trabajan en el almacén que se encargan de la conservación y mantenimiento de los productos al igual que de los equipos que conforman el inmobiliario.
- El coste financiero, el valor del capital empleado en la compra de los productos que constituyen los stocks.
- Los costes informáticos de gestión del almacén, que están en torno al 5%.
Manutención o manejo de mercancías:
La función que desempeñan los operarios en el almacén, empleando los equipos e instalaciones para manipular y almacenar los productos con el
fin de alcanzar una serie de objetivos estipulados.
Las operaciones de manutención simples se caracterizan por realizarse manualmente y en ellas se manipula un número reducido de productos.
Las operaciones de manutención complejas se caracterizan por la incorporación de equipos automatizados, que manejan grandes volúmenes y pesos de producto.
C. Preparación de pedidos
Este proceso también es conocido por el término inglés picking y se refiere principalmente a la separación de una unidad de carga de un conjunto de productos, con el fin de constituir otra unidad correspondiente a la solicitud de un cliente.
La preparación del pedido tiene un coste más elevado que el resto de actividades que se desarrollan en el almacén:
- Los costes de manutención recaen siempre sobre las unidades individualizadas y no sobre la carga agrupada.
- La mecanización de esta operación es compleja y no llega a automatizarse en su totalidad.
- En la mayoría de las ocasiones, las unidades de expedición no coinciden con las recibidas (las primeras suelen ser inferiores a las segundas). . Cuando las expediciones son de mayor volumen suelen prepararse paletas completas, pero de distintos productos, incrementando la tarea de manipulación.
D. Expedición
El acondicionamiento de los productos con el fin de que éstos lleguen en perfecto estado y en las condiciones de entrega y transporte pactadas con el cliente.
Las actividades que realiza esta fase son:
- El embalaje de la mercancía, que consiste en proteger ésta de posibles daños ocasionados por su manipulación y transporte.
- El precintado, que pretende asegurar la protección de la mercancía y aumentar la consistencia de la carga.
- El etiquetado, es decir, las indicaciones que identifican la mercancía embalada.
- La emisión de la documentación, ya que toda expedición de mercancías debe ir acompañada de una serie de documentos habituales que deben cumplimentarse en toda operación de compraventa los más utilizados son el albarán o nota de entrega y la carta de porte.
E. Organización y control de las existencias.
Dependerá del número de referencias a almacenar, de su rotación, del grado de automatización e informatización de los almacenes, etc.
Para una buena organización y control tenemos que tener en cuenta donde ubicar y como localizar la mercancía para:
-Minimizar los costes correspondientes al manejo de las mercancías.
-Maximizar la utilización del espacio.
-Tener en cuenta algunas condiciones exigidas por los propios productos a almacenar, como seguridad e incompatibilidad.
PRINCIPALES ZONAS DE ALMACEN
El almacén se divide en distintas áreas, en las que se desarrollan unas actividades específicas. Según el tamaño y el tipo de almacén.
A. Zona de descarga:
Es el recinto donde se realizan las tareas de descarga de los vehículos que traen la mercancía procedente de los proveedores, principalmente, y de las devoluciones que realizan los clientes, se encuentran los muelles, que ocupan tanto la parte interna como la parte externa del almacén.
B. Zona de control de entrada
Una vez descargada la mercancía, ésta se traslada a un recinto donde se contrasta lo que ha llegado con los documentos correspondientes a lo solicitado.
- Se realiza un control cuantitativo, donde se comprueba el número de unidades que se han recibido.
- Se hace un control cualitativo, para conocer el estado en que se encuentra la mercancía.
C. Zona de envasado o reenvasado
Esta zona se encuentra en aquellos almacenes en los que se requiere volver a envasar en unidades de distinto tamaño, las cargas recibidas, por exigencia del sistema de almacenaje, por razones de salubridad o simplemente para etiquetar los productos recibidos.
D. Zona de cuarentena
No todos los almacenes cuentan con esta zona, se depositan los productos por sus características especiales, pasan por análisis previos al almacenamiento para conocer si están en buen estado o no. Hasta que no se realicen esas pruebas el producto no se puede tocar ni almacenar.
E. Zona de almacenamiento
En esta zona se diferencian dos áreas:
- Un área que se destina al stock, de reserva o en masa, desde donde se trasladan los productos a otras áreas donde se preparan para la expedición.
- El área denominada de picking, se extraen los productos para su expedición, los recorridos de la mercancía y el tiempo de preparación
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