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LOGÍSTICA DE ALMACEN


Enviado por   •  22 de Agosto de 2013  •  Ensayos  •  1.374 Palabras (6 Páginas)  •  353 Visitas

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LOGÍSTICA DE ALMACEN

El término almacén viene derivado del árabe (almaizan) y es una casa o edificio donde se guardan géneros de cualquier clase.

El almacén es un espacio físico donde las mercancías esperan su salida.El almacén es el edificio o parte del edificio destinado a guardar las mercancías, es decir, las instalaciones que la empresa destina al almacenamiento de sus existencias o stocks"

TIPOS DE ALMACEN

Según la naturaleza de los artículos empleados:

 Almacén de materias primas.

 Almacén de productos semielaborados.

 Almacén de productos terminados.

 Almacén de piezas de recambio.

 Almacén de materiales auxiliares (batería, combustible, aceite, etc.)

Según la función logística:

 Almacén de fábrica: se trata del almacén cuya ubicación se encuentra en las propias instalaciones de la fábrica, desde donde se recibe los productos y los almacenes hasta su despacho.

 Almacén regulador: normalmente se encuentra situado a pocos kilómetros de las plantas de fabricación. Su función consiste en regular el flujo de los productos a lo largo de la cadena de distribución, recibiendo los productos de fábrica y distribuyéndolos a los puntos de destino según las necesidades.

 Delegación: también conocido con nombres como <<almacén distribuidor>>, <<almacén regional>> o <<almacén provincial>>, son almacenes de carácter más local, cuya función consiste en dar servicio a una zona geográfica concreta.

 Plataforma de tránsito (cross docking): se trata de espacios logísticos en la que la mercancía no se establece en forma permanente, es decir, los productos transitan a través de las plataformas, permaneciendo en ellas unas pocas horas. Se utiliza para operaciones de consolidación (plataforma de consolidación) y desconsolidación (plataforma de distribución) de cargas, siempre con el objetivo de optimizar el flujo logístico de los productos y la ocupación de los camiones.

Según su régimen mercantil

 Propios. Son los almacenes que pertenecen al altivo de la empresa.

 En alquiler.

 En régimen de Leasing.

Leasing: contrato de alquiler de largo plazo con opción a compra del bien al final de contrato.

Según las técnicas de manipulación y sistemas de almacenaje

 Convencionales. Con estanterías de acceso manual servidas por carretillas.

 En bloque o apilado. Aquellos donde no hay estructuras, por lo que los bultos se apilan unos sobre otros.

 Compactos drive-in y drive-through. Aquellos en los que no hay pasillos, pudiéndose introducir las carretillas dentro de las estanterías. Estos permiten una alta densidad de palets sobre estanterías, con una relación muy elevada entre volumen de aprovechamiento y un volumen total.

 Dinámicos: Los bultos se deslizan desde el punto de entrada a las estanterías, hasta el de salida. Permiten una alta densidad de almacenamiento y una perfecta rotación de artículos.

 Móviles: Sistema de almacenamiento en el que la estructura se mueve, variando la situación de los pasillos.

 Semiautomáticos o automáticos: Su característica principal es que utilizan medios automatizados para el acceso o movimiento de los bultos.

La capacidad de los almacenes

Una vez ubicado el almacén en un lugar determinado, se debe gestionar la capacidad del mismo; esto es, hay que decidir qué tamaño ha de tener, pues cuanto más grande sea, mayor será el coste; ahora bien, si es demasiado pequeño, tal vez no se pueda almacenar la cantidad suficiente de productos demandados, por el cual motivo podría producirse una rotura de stock. Por todo esto la elección de la capacidad del almacén se convierte en una de las decisiones estratégicas de la empresa.

Por supuesto, se debe tener en cuenta que a largo plazo la empresa pueda verse en la necesidad de expandir dicha capacidad o, al contrario, contraerla debido a las variaciones de la demanda. En el primer caso cabrían dos soluciones posibles, ampliar el almacén o alquilar

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