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PLAN ANUAL DE MONITORES- Propósito


Enviado por   •  25 de Marzo de 2016  •  Resúmenes  •  2.063 Palabras (9 Páginas)  •  238 Visitas

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PLAN ANUAL DE MONITORES

  1. Propósito

Desarrollar un sistema de seguimiento para monitorear la eficiencia en la conducción en los operadores que contribuye a reducir el consumo de combustible y que además mejora la seguridad en la conducción, aspectos fundamentales para el desarrollo de la organización, por lo cual la jefatura se encuentra comprometida, para tal fin dispondrá de los recursos necesarios, promoviendo la participación activa de todos los conductores.  

 

  1. Alcance

El plan de Monitor se aplica a todos los servicios Estándar, Express, Vip, Vip Ica Nazca, así mismo,  se realizara evaluaciones en ruta y correctivos en el taller.

  1. Objetivo del Plan

Implementar un sistema de seguimiento y mejora en la conducción estandarizando un manejo económico y Contribuir en reducir índice de accidentes, la tasa de frecuencia y riesgos. Así mismo, formar el talento humano a partir de capacitaciones y seguimientos en ruta, en el cual se ha considerado llegar a una meta a los dos primeros meses, de reducir 10% del consumo de combustible.

  1. Objetivos específicos

Reducción Accidentes (Roces y Choques)

Efectuar campañas informativas dirigidas a los conductores, para que conozcan y pongan en práctica las normas de seguridad vial encabezadas por sus respectivos Monitores, creando conciencia sobre la accidentabilidad y consecuencias.

Reducción del consumo de combustible

Estandarizar un manejo económico por medio de capacitaciones y seguimientos en ruta por parte de los Monitores.

  1. Programas de mejora de la eficiencia de Combustible

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[pic 2]

Toma de datos

Se procederá a realizar una toma de datos de la flota a través de:

  • Telemática
  • Sistemas de información in situ, evaluaciones en Ruta por parte de los Monitores.

Inventario de la flota

  • Características de cada vehículo
  • Consumos, emisiones, año de fabricación, potencia, plan mto…
  • Listado de personal implicado (titularidad)
  • Horarios y frecuencias
  • Tiempos y distancias

Diagnostico Actual

  • Dimensionado de la flota
  • Rendimientos por conductores
  • Consumos por unidad

Diagnostico tendencial

  • Análisis comparativo con situación actual, medirse con los Años anteriores

Oportunidades de ahorro en un plan de actuaciones:

  • Establecer un programa de formación de personal en conducción eficiente y segura
  • Usar sistemas telemáticos para la localización y el seguimiento de los vehículos


  1. Metodología de implantación

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  1. Cronograma de la metodología de Implementación

MES

1

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DISEÑO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TOMA DE DATOS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CICLO 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CICLO 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MEJORA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Diagrama del Proceso

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  1. Elementos del programa de Mejora

El plan de reducción de combustible y accidentabilidad comprende los siguientes elementos:

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  1. Conductor

Formación

  • Distribuir  la formación de  conductores en:
  • Conducción segura y prevención de riesgos              50%
  • Conducción eficiente y ahorro de combustible           25%
  • Primeros auxilios y extinción de incendios                 15%          
  • Otros (tacógrafo digital, etc.)                                      10%                  
  • Las necesidades de formación se determinan  básicamente a partir de :
  • Incidencias surgidas durante el ejercicio anterior
  •  Resultados de las auditorías
  •  Nuevos requisitos legales.
  •  Tendencia creciente a:
  • Entregar al conductor un “Manual del  Conductor”,  incluyendo normas o recomendaciones para una conducción segura y eficaz, con copia controlada.
  • Realizar revisión médica inicial y anual obligatoria, para determinados puestos de conducción.
  • Una elevada proporción de los accidentes y consumos de combustible es porque el conductor no está concientizado con la consecuencia de los accidentes, ejemplo: exceso de velocidad.

Sistemas de seguimiento y control

  • Definir indicadores y objetivos por conductor.
  • Análisis de resultados:
  • Global, con todos los conductores
  • Individual,  para los casos  críticos “especiales”
  • Coaching  con los conductores críticos “especiales”
  • Acompañamiento / observación de la conducción

Establecimiento de sistemas de incentivos

  • Establecer un Bono por Cero Accidentes y Mejor Rendimiento de combustible.

Estrategias con los conductores para consumo eficiente

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  1. Vía

Operatividad por Tramos

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