Problemas Para El Arraque
Enviado por 1312189120 • 17 de Noviembre de 2014 • 4.223 Palabras (17 Páginas) • 166 Visitas
Perturbaciones en el funcionamiento
Problemas de arranque y parada
Generalidades
Para la detección de fallas con ayuda de los síntomas,
elegir el síntoma que mejor concuerde con el estado
del vehículo. La detección de fallas debe realizarse de
acuerdo con la secuencia descrita en la información de
cada síntoma. Así se aumenta la eficacia del trabajo
excluyendo o documentando sistemáticamente posibles
fallas que pueden causar el síntoma en cuestión.
Contenido
• “Generalidades” página 2
• “El motor no arranca” página 4
• “Dificultades al arrancar el motor” página 7
• “El motor arranca pero deja de funcionar” página 9
• “El motor se para en una ralentización imprevista o
durante la ralentización” página 11
• “El motor se para de forma intermitente” página 13
• “El motor no se para” página 15
C2002642
Nota! Antes de iniciar la detección de fallas, poner calzos
en las ruedas y soltar el freno de estacionamiento.
Nota! Durante la detección de fallas, el motor debe
ponerse en marcha a temperatura de funcionamiento así
como a la temperatura en que se produce el síntoma.
• Dependiendo de la configuración del vehículo, las
condiciones relacionadas con problemas debidos a
funcionamiento irregular pueden ser causadas por
fallas o perturbaciones del funcionamiento en otros
componentes del vehículo. Por ejemplo: baterías,
inmovilizador, adaptaciones de superestructura, etc.
• Los problemas de arranque y parada pueden deberse
a condiciones anormales del motor como por ejemplo,
alimentación de combustible, admisión y salida de aire
o una falla relacionada con el sistema de mando del
motor. Por lo tanto, la detección de fallas debe basarse
en componentes relacionados con esos sistemas.
Volvo Truck Corporation Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Información de Servicio 8.03 200 224 02 3(15)
Detección de fallas
Las fallas temporales pueden ser difíciles de localizar
porque probablemente no se presentan cuando se revisa
el vehículo.
La detección de fallas debe hacerse sobre la base de
la descripción de la falla que hace el conductor. La
información proporcionada por el conductor junto con
los datos básicos recopilados debe constituir la base de
cómo ha de resolverse el problema.
Si es posible, intentar recrear el problema en un entorno
y situación similares a los descritos por el conductor.
Empezar determinando si recientemente le ha ocurrido
algo al vehículo que pueda apuntar al sistema eléctrico,
pero que no tiene nada que ver con el sistema de mando
del motor.
Volvo Truck Corporation Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Información de Servicio 8.03 200 224 02 4(15)
El motor no arranca
No funciona el encendido en ningún cilindro a pesar de
que se repiten los intentos de arranque. Causa probable:
• Falla en la inyección de combustible a los cilindros.
• Condiciones anormales en el lado de admisión.
Etapa 1: Lecturas de códigos de
falla
C2002639
Los códigos de falla activos e inactivos registrados,
además de indicar fallas, también pueden servir de
ayuda para buscar la causa del síntoma. ”Los recuadros
fijos” con información sobre códigos de falla específicos
también pueden servir de ayuda en la búsqueda de
causas de un síntoma.
La detección de fallas debe hacerse siempre con ayuda
de la información de servicio pertinente para los códigos
de falla correspondientes. Componentes / funciones
especialmente importantes:
• MID 128, Unidad de mando del motor
PID 94 Presión de alimentación
PID 224 Inmovilizador (bloqueador de
arranque)
PPID 122 Frenos de compresión, VCB
PPID 123 Regulador de presión de gases de
escape, EPG 2 (D12C)
PPID 124 Regulador de presión de gases de
escape, EPG 1
SID 1-6 Inyectores bomba
SID 21 Posición del motor
SID 22 Régimen del motor, volante
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