Reglamentación

LA CONSTITUCIÓN

Consideremos a la Constitución, como un “Documento solemne, que contiene un conjunto de normas jurídicas, que solamente pueden ser reformadas mediante la observancia de prescripciones especiales, lo cual implica un procedimiento largo y complicado. Actualmente el Estado Mexicano se rige por la Constitución de 1917, elaborada por un grupo de hombres cuya principal preocupación fue la de lograr el mejor conjunto de leyes para la protección de un pueblo que había luchado por tener un modo de vida más digno y con lo que después se llamó garantías sociales, que la Constitución de 1917, fue la primera en el mundo es declararlas y protegerlas. Estas garantías se diferencian de las garantías individuales en que mientras en las garantías individuales el Estado está impedido de interferir, y debe respetar las libertades humanas, en las garantías sociales, el Estado está obligado a asegurar el bienestar de todas las clases integrantes de la comunidad.

Básicamente, para llevar a cabo las funciones que la Constitución le marca, el Estado está dividido en tres Poderes: Ejecutivo, Legislativo y Judicial, Los cuales se encargaran de acuerdo a sus funciones de emitir, ejecutar y vigilar la observancia de las Leyes que rigen al Estado Mexicano y a sus pobladores.

CAPITULO 6

DERECHO AEREO Y ESPACIAL

EL DERECHO AÉREO Y ESPACIAL

Concepto.- al hablar de Derecho Aéreo, nos referiremos también al Derecho Aeronáutico, porque dentro del concepto de Derecho Aéreo, entran materias que no son propias del Derecho de la Navegación, ósea que no pertenecen al espacio aéreo, sino que corresponden a la navegación en otro espacio, o sea al espacio exterior, o espacio interplanetario. Al conceptuar al Derecho Aéreo diremos que son el conjunto de disposiciones que regulan al espacio aéreo, a la aviación y sus servicios auxiliares. Al referirnos a la aviación, será para tratar a los vehículos que se trasladan en el espacio a voluntad humana, además de ser vehículos semejantes por cuanto a su configuración y su mecanismo. A estos actos que reúnen características comunes, les denominaremos “actos aviatorios”; hay que distinguir de la actividad aeronáutica a los objetos que se desplazan por el espacio con una finalidad próxima, como lo son los satélites, estos no pertenecen a la aviación ni a la aeronáutica, porque no se utilizan para la transportación de personas o carga.

La ley como fuentes del Derecho Aéreo es indiscutible, y tenemos leyes nacionales e internacionales. La costumbre indiscutiblemente que es la costumbre fuente del Derecho Aéreo y en un principio la principal, ya que cuando un piloto aterriza o despega a cierta velocidad, lo hace en cualquier aeropuerto, que a medida del tiempo se toma como una norma a obedecer. La jurisprudencia, aquí se ofrecen ciertas dificultades, ya que no hay un Tribunal Internacional, y por lo tanto, no hay jurisprudencia internacional en la reglamentación aeronáutica internacional.

Al hablar del Derecho positivo, ya vimos que son los principios o normas que se aplican, en este caso hay varias instituciones de derecho internacional, convenios y tratados que son de constante aplicación.

La Doctrina, también se considera como fuente, porque hay bastantes autores o jurisperitos que han constituido una doctrina del Derecho de la aviación, dando lugar a exposiciones nacionales e internacionales.

Características de juridicidad.- estas características son propias del Derecho de la aviación y son lo que se llaman:

a) Imperio, porque las normas del Derecho Aéreo son normas imperativas, que se imponen por su propia naturaleza y deben ser acatadas, sin que haya una sanción inmediata de por medio, en este sentido las normas del Derecho Aéreo no se pueden violar impunemente, no porque la sanción sea impuesta por los tribunales, sino que la misma violación acarrea la sanción. Ejemplo, las aeronaves para elevarse necesitan un mínimo de velocidad, si se viola esta norma, con una velocidad inferior, acarrea la sanción, el no desplazamiento.

b) Internacionalidad,

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