SENSIBILIZACIÓN RELACIONADA CON EL MEDIO MARINO

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SENSIBILIZACIÓN RELACIONADA CON EL MEDIO MARINO

 Marine Environmental Awareness

Curso Modelo OMI 1.38

(IMO Model course )

 Manual del Participante

Versión 2017

CONTENIDO

FUNDAMENTACIÓN TÉCNICA        4

OBJETIVO GENERAL        4

OBJETIVOS ESPECÍFICOS        4

INTRODUCCIÓN        5

CAPÍTULO I: INTRODUCCIÓN        7

1.1 Contexto global.        7

1.1.1 Importancia del Transporte Marítimo en la economía Mundial        7

1.1.2 Impacto del medio ambiente en el Transporte Marítimo.        9

1.2 Transporte marítimo sostenible.        10

1.2.1 La tecnología como motor importante del cambio en el sector del transporte marítimo.        12

1.3 Sensibilización del medio ambiente.        12

CAPÍTULO II: EL MEDIO AMBIENTE MARINO        14

2.1 Importancia de los océanos.        14

2.1.1 Importancia de los recursos marinos vivos para la humanidad        16

2.1.2 Importancia de las áreas costeras para la población mundial        16

2.1.3 Importancia de las zonas costeras para la humanidad        18

2.1.4 Importancia de tener un océano Limpio.        18

2.1.5 Evaluación del valor de los recursos y servicios del océano.        18

2.2 Ecología marina.        19

2.1.1 Principios Básicos de la Ecología Marina        19

2.3 Diferencia entre mares costeros y  mar abierto (Océanos)        21

2.4 Zonas marinas especialmente sensibles (ZMES)        23

2.5 Zonas marinas regional        24

CAPÍTULO III: DESCARGA AL MAR        25

3.1 Impacto ambiental del petróleo, productos químicos, aguas  sucias y residuos sólidos (incluyendo anticorrosivos).        25

3.1.1 Impacto Ambiental del Petróleo.        25

3.1.2 Impacto ambiental de Productos Químicos        25

3.1.3 Impacto ambiental de las aguas residuales        27

3.1.4 Impacto ambiental de la basura (Residuos sólidos)        27

CAPÍTULO IV: REPUTACIÓN DEL TRANSPORTE MARITIMO        31

4.1 Generalidades        31

CAPÍTULO V: EMISIONES ATMOSFÉRICAS Y GASES DE EFECTOS INVERNADEROS        34

5.1 Impacto ambiental de las emisiones de  gases de  efecto invernadero        34

5.2 Medidas de prevención de la contaminación.        35

CAPÍTULO VI: INFILTRACION DE ESPECIES INVASORAS        37

6.1 Impacto ambiental de especies invasoras.        37

6.1.1 Estado de Convenio sobre la diversidad biológica (BWM)        40

6.1.2 Impactos Económicos.        41

6.1.3 Efectos en la Salud.        41

6.1.4 Factores casuales        41

6.1.5 Cambio Climático.        42

6.2 Medidas de prevención de la contaminación.        42

6.2.1 Los reglamentos de aplicación para la gestión del agua de lastre        42

6.2.2 El Tratamiento Químico del Océano Peraclean.        43

6.2.3 Desoxigenación Biológica        43

CAPÍTULO VII: OTROS IMPACTOS DEL MEDIO AMBIENTE        44

7.1 Impacto ambiental de ruido bajo el agua.        44

7.2 Impactos ambiental de pintura anticorrosiva.        44

7.2.1 Los Biocidas.        45

CAPÍTULO VIII: EMISIONES ATMOSFÉRICAS        47

8.1 Generalidades        47

8.1.1 Revisión del Anexo VI del Convenio MARPOL.        47

8.1.2 Las Zonas de Control (CEPA).        49

8.1.3 Efectos sobre la salud observables asociados con la exposición a las partículas de diesel.        50

8.1.4 El escape del Motor Diesel.        51

8.1.5 Visión de Conjunto.        51

8.1.6 Emisiones calidad del Aire        51

8.1.6.1 Formación        51

8.1.6.2 Tecnología para la reducción de emisiones de NOx        52

8.1.6.3 Tecnología para la reducción de emisiones de SOx.        53

8.1.6.3.1 Depuradores        53

8.1.6.3.2 Combustibles con bajo contenido de azufre        53

8.2 Medidas de prevención de la contaminación atmosférica        54

8.3 Otros contaminantes atmosféricos procedentes de los buques        56

CAPITULO IX: MEDIDAS PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN        57

9.1 Importancia de las regulaciones MARPOL y otros convenios pertinentes de la OMI para reducir al mínimo el impacto del transporte en el medio marino.        57

CAPÍTULO X: PARTICIPACIÓN DEL PERSONAL        61

10.1 Generalidades        61

10.1.1 Apoyo organizativo        62

10.2 Responsabilidad personal.        62

10.3 Responsabilidad de los Oficiales        63

BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA        67

FUNDAMENTACIÓN TÉCNICA

De acuerdo a lo establecido en el Convenio  Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, 1978 en su forma enmendada en 2010 (STCW 78/2010) especificamente en los Capítulo II y III. Secciones  A-II/1, A-III/1 y A-III/6 y cuadros A-II/1, A-III/1 y A-III/6, todos los Capitanes, Jefes de Máquinas, Oficiales, marineros, armadores, gerentes de las empresas navieras, Persona Designa en tierra (PDT) del IGS e inspectores Marítimos sujeto a las disposiciones del Código STCW 78 recibirán formación aprobada que les permita concientizarse con  el medio ambiente marino centrándose  específicamente en la contribución en la mejora de la prevención de la contaminación a través de una mayor sensibilización.

OBJETIVO GENERAL

Al finalizar el curso el participante será capaz de:

1. Alcanzar el nivel de aptitud que le permite demostrar suficiente comprensión, capacidad y conocimiento para contribuir en el cumplimiento de las medidas para prevenir la contaminación del medio ambiente marino de manera proactiva, actuando con compromiso, competencia y motivación en el desempeño de sus funciones para garantizar una mayor reputación medioambiental del transporte marítimo a nivel mundial.

1. Observar plenamente los procedimientos operacionales a bordo de los buques y cuidado de las personas a bordo a nivel operativo, asegurando el cumplimiento de los requerimientos para  salvaguardar el medio ambiente.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1. Reconocer la importancia del Transporte Marítimo en la economía mundial.
2. Reconocer el impacto ambiental del Transporte Marítimo.
3. Comprender la complejidad y diversidad del medio marino.
4. Reconocer la contribución del factor humano en la Prevención de la contaminación.
5. Examinar la importancia de cumplir las regulaciones de protección ambiental.
6. Definir transporte Marítimo Sostenible.
7. Evaluar el impacto del Transporte Marítimo en el medio ambiente.
8. Analizar el papel de las regulaciones, procedimientos e instalaciones técnicas para proteger el medio ambiente.
9. Comprender la necesidad y los métodos para mantener la conciencia  y responsabilidad personal del medio ambiente marino.
10. Estimular la responsabilidad personal de utilizar soluciones que contribuyan al transporte marítimo ecológicamente racional.
11. Reconocer el papel del factor humano en la prevención de la contaminación y medidas proactivas.
12. Intensificar la importancia de las actualizaciones de las  nuevas regulaciones  del Convenio MARPOL 73/78.

INTRODUCCIÓN

La sensibilización al medio ambiente marino representa  una elevada contribución del factor humano a la prevención de la contaminación. Por lo tanto, la formación de la conciencia del medio ambiente marino reúne dos aspectos importantes del transporte marítimo moderno: Cuidado del medio ambiente marino y la Importancia de la actuación humana.

El ser humano y su prosperidad dependen de la conservación del medio ambiente Marino. Gran parte del oxígeno que respiramos es producido por seres vivos marinos, mientras que las corrientes oceánicas transfieren calor, por lo que desempeñan un papel importante en el mantenimiento de un clima moderado.

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