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TRABAJO PRÁCTICO N° 1 DE NEUMATICA


Enviado por   •  14 de Noviembre de 2016  •  Apuntes  •  1.362 Palabras (6 Páginas)  •  389 Visitas

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TRABAJO PRÁCTICO N° 1 DE NEUMATICA:

Desvió vertical:

OBJETIVO DIDACTICO:

  • Mando directo de 1 cilindro de doble efecto.
  • Utilización de una válvula 5/2 monoestable, accionada por un selector de enclavamiento.

PLANTEO DEL EJERCICIO:

  • Dibujar diagrama de espacio-fase.
  • Proyectar y dibujar el circuito.
  • Montar en el tablero y ver su funcionamiento.

DESCRIPCION DEL EJERCICIO:

Por medio de un desvió vertical deben trasladarse a voluntad bloques a una cinta transportadora a otra secundaria interior-superior.

Mediante el selector de enclavamiento se determina la posición arriba o debajo de la rampa basculante. La elevación de la rampa será en aproximadamente 4 seg, mientras que el descenso será en aproximadamente 2 seg. Indicar las presiones de ambas cámaras.

En posición normal el cilindro se encuentra en el final de carrera trasero.

[pic 1]

DIAGRAMA ESPACIO-FASE:        1        2[pic 2][pic 3][pic 4][pic 5]

        1

                0 [pic 6]

POSICION NORMAL:

El vástago del pistón se encuentra en su final de carrera trasero, porque el aire de la alimentación se encuentra presurizado en la cámara del vástago.

FASE 1:

Al accionar la válvula 5/2 el aire se va a dirigir hasta el regulador de caudal 1.0.2 para que el vástago llegue a su posición final en forma regulada.

El barómetro 1.0.4 nos va a indicar 2 seg de presión y el otro barómetro nos va a indicar 4 seg.

FASE 2:

El vástago  volverá a su posición inicial cuando la válvula 5/2 vuelva a su posición normal.

El vástago volverá a su final de carreara en forma regulada.

TRABAJO PRÁCTICO N° 2 DE NEUMATICA:

Dispositivo plegador:

OBJETIVO DIDACTICO:

  • Mando indirecto de un cilindro de doble efecto.
  • Utilización de una válvula 5/2 monoestable accionada neumáticamente.
  • Utilización de una válvula “Y”.

PLANTEO DEL EJERCICIO:

  • Diagrama de espacio-fase.
  • Proyectar y dibujar el sistema del circuito.
  • Montar en el tablero y ver su funcionamiento.

DESCRIPCION DEL EJERCICIO.

Mediante el accionamiento de 2 válvulas con pulsador, el dispositivo doblador avanza. Al liberar 1 o ambos pulsadores, el vástago reingresa a su posición inicial en forma controlada. Indicar las presiones en ambas cámaras.

[pic 7]

        [pic 8]

POSICION NORMAL:

El vástago se encuentra en su posición final de carrera trasero, porque el aire se encuentra presurizado en la cámara del vástago.

FASE 1:

Al pulsar ambos pulsadores, la válvula 5/2 cambia su posición para que el aire que proviene de la alimentación se presurice en la cámara del embolo y así se extienda el vástago hasta el final de carrera delantero. La válvula de simultaneidad obliga a tener pulsados los dos pulsadores. El manómetro nos indica que hay 2 BAR de presión.

FASE 2:

Al dejar de pulsar uno o ambos pulsadores, la válvula “Y “interrumpe el paso de aire y la válvula 5/2 monoestable vuelve a su posición inicial, despresurizando la cámara del embolo reguladamete con el reg

ulador de caudal.[pic 9]

TRABAJO PRÁCTICO N° 3 DE NEUMATICA:

Maquina marcadora:

Objetivo didáctico:

  • Mando indirecto de un cilindro de doble efecto
  • Utilización de una válvula 5/2 biestable con accionamiento neumático
  • Utilización de una válvula O
  • Utilización de una válvula 3/2 monoestable, normalmente cerrada, con accionamiento a rodillo.

PLANTEO DEL EJERCICIO:

  • Dibujar diagrama de espacio fase.
  • Proyectar y dibujar esquema del circuito.
  • Montar en el tablero y ver su funcionamiento.

DESCRIPCION DEL EJERCICIO:

Al accionar alguno de los pulsadores, el cilindro extiende su vástago reguladamente. La carrera de reingreso del vástago, será mediante un pulsador, y se realizara únicamente si el cilindro se encuentra en su posición de final de carreara delantero.

[pic 10]

 

[pic 11]

POSICION NORMAL:

El vástago se encuentra en el final de carrera trasero.

FASE 1:

Mediante el accionamiento de él pulsador 1.2 o 1.4 el vástago se moverá al final de carrera trasero, ya que la cámara del embolo se presurizara de forma regulada mediante la válvula reguladora de caudal 1.0.2, esto pasara ya que la válvula 1.1 se conmutara neumáticamente y dejara de estar conectada a escape la alimentación. Esto hará que la válvula 1.5 accionada por rodillo se active.

FASE 2:

Mediante el conmuta miento de la válvula 1.3 se cambia de posición la válvula accionada neumáticamente biestable 1.1, presurizando la cámara del vástago, haciendo que el pistón regrese a su posición normal, ya que la válvula 1.7, de simultaneidad, hará que la válvula 1.1 cambie su posición.

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