Trabajos De Nautica

INSTITUTO DE MARINA MERCANTE BILINGUE DE COCLÉ

NOMBRE:

EDISSON SÁNCHEZ

PROFESOR:

ANDERSON VALDÉZ

MATERIA:

NAUTICA BASICA

GRADO 8°

AÑO:

2014

INDICE

1. Buques de Carga

- Carga General

- Portacontenedores

- Granelero

- Frigorífico

- Pasajeros

- Mixtos

- Ferri

2. Buques Tanques

- Petrolero

- Gasero

• L.P.G.

• L.N.G.

- Quimiquero

3. Buques de Servicios Especiales

- Remolcador

- Cableros

- Dragas

- Buque Suministros

- Aljibes

- Buque Faro

- Oceanográfico

- Control de Contaminación

- Plataforma de Extracción de Petróleo

4. Buques de Pesca

- Atunero

- Arrastrero

- Volantero

- Bajuva

5. Buques de Guerra

- Portaviones

- Destructor

- Submarino

- Torpedero

- Guarda Costa

6. Buques Deportivos

- Yate a Motor

- Yate a Vela

1. Buques de Carga:

Es un tipo de nave o barco utilizado para transportar mercancías, bienes y materiales desde un puerto a otro. Otros nombres por el que se conoce a este tipo de embarcación son barco de carga, barco de cabotaje o sencillamente carguero, o bien buque mercante. En la actualidad se les denomina buque contenedor.

- Carga General:

Está cayendo prácticamente en desuso; se utiliza en algunas regiones de África y países en desarrollo, en los que las estaciones portuarias se han quedado en el tiempo, y no han podido ser actualizadas a la nueva era de los buques portacontenedores. El buque de carga general se ha adaptado con sus bodegas a productos forestales, siderúrgicos o cargas masivas que hace antieconómico el empleo de contenedores. Se transporta carga de todo tipo, generalmente paletizada, también pueden llevar contenedores sobre cubierta.

- Portacontenedores:

Son los buques encargados de transportar carga en contenedores estandarizados; se utilizan para transportar todo tipo de mercancías por todo el mundo. Los contenedores son los que se pueden ver habitualmente en los puertos. Los buques portacontenedores suelen estar equipados únicamente con motores diésel y una tripulación que puede variar de 20 a 40 personas.

- Granelero:

Es un barco que se dedica al transporte de cargas secas a granel. Suele tratarse de un buque mercante de gran tamaño (hasta 200.000TPM), superando en algunos casos los 300 m de eslora, que normalmente navega a baja velocidad. Estos buques de transporte de carga sólida a granel son fácilmente identificables por tener una única cubierta corrida con varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados por donde corren la tapa o tapas de las escotillas.

- Frigorífico:

Es un buque especializado en el transporte de cargas refrigeradas. Sus bodegas cuentan con equipo de frío y aislación térmica. Actualmente se está cambiando a contenedores adaptada para llevar cargas refrigeradas o congeladas en los contenedores refeers, que son para este tipo de mercadería, el tipo de buque es comercialmente más apto, dado que lleva todo tipo de cargas incluyendo a la mencionada. Generalmente los productos refrigerados suelen ser alimenticios y más concretamente de la pesca.

- Pasajeros:

Es la nave específicamente diseñada para el transporte, generalmente colectivo, de pasajeros. Según la duración del viaje y el propósito general para el que es construido, el barco puede tener muchas instalaciones, llegando a los grandes barcos de crucero.

- Mixtos:

Son barcos que están diseñados para transportar pasajeros, turismos y autocaravanas, pero también camiones y camiones remolque que contengan mercancías diversas, dentro del estricto cumplimiento de las reglas marítimas internacionales y de las recomendaciones sobre seguridad, protección y medio ambiente.

- Ferri:

Es un tipo de buque que enlaza dos puntos llevando pasajeros y a veces vehículos en horarios programados. Forman parte del transporte público en algunas ciudades situadas en la costa, con bahías, grandes lagos o ríos, permitiendo el tránsito directo entre dos puntos y su coste es mucho menor que la construcción de puentes y túneles.

2. Buques Tanques:

Son transportes de carga de líquido en cantidad masiva que transportan líquidos por mar o agua continental. Estos buques tanques deben viajar grandes distancias en algunas ocasiones. Transportan miles de toneladas a cientos de miles de toneladas de líquido. Están clasificados según su tamaño y los tipos de líquido que transportan, incluyendo gasolina,

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