VISITA TECNICA

V1. INTRODUCCIÓN

Las frecuentes inundaciones a las que por muchos años se enfrentaron los productores agropecuarios, así como los habitantes de comunidades, poblados y hasta de las ciudades más desarrolladas, dejaban siempre grandes perjuicios económicos y en ocasiones, incluso, la pérdida de vidas humanas. El desarrollo socioeconómico estaba, por lo tanto, frenado a pesar del dinamismo e ingenio de los habitantes.

Fue hasta cuando se construyeron obras principalmente presas. Aun cuando esta infraestructura aportó grandes beneficios y permitió el despegue económico de la zona, no fue suficiente para el control de las inundaciones en virtud de las crecientes de las aguas, y exigió la construcción de una presa adicional que permitiera un control más adecuado de las avenidas.

El sector hidráulico mientras tanto, venía estudiando desde hacía varías décadas diversos sitios, para la construcción de esas obras y, al mismo tiempo, analizando esquemas de financiamiento que permitieran su realización con una recuperación económica derivada de la extensión de tierras de cultivo con riego agrícola, así como producción de energía eléctrica. Nace así el DISEÑO DE OBRAS HIDRÁULICAS

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2. CONCEPTO

Para garantizar el éxito de un proyecto, éste no debe ser enfocado como la conjunción de especialistas que van a realizar los estudios que le son encomendados en el tema de su dominio, las obras diseñadas con este procedimiento, que no son casos aislados, corren el riesgo de no plasmarse con éxito. Los especialistas, bajo el liderazgo de un Jefe o Gerente de Proyecto, deben constituirse en un equipo que interactúa en búsqueda de la solución que integre todas las disciplinas de manera que el resultado sea la solución más apropiada desde el punto de vista de seguridad, funcionalidad, durabilidad, costos, programa de tiempo de ejecución, etc, Aunque lo mencionado suene obvio, abundan los casos en que por diversas razones, los proyectos han sido el resultado de la participación aislada de los protagonistas, con lamentables resultados.

La participación del diseñador estructural debe otorgar la seguridad a las construcciones de manera que soporten los esfuerzos a los que estará sometido como también asegurar que la funcionalidad no se vea afectada a través de la vida útil para la que se diseñó y que se asegure un razonable comportamiento impermeable, Las soluciones a plantear deben estar basadas, además de su propia especialidad, en el conocimiento de los procesos constructivos, y el estar plenamente consciente de las condicionantes del proyecto, incluido la ubicación geográfica, clima, facilidades logísticas y todo aquello que ha de influir en la adopción de las formas, materiales, y técnicas constructivas.

3. CLASIFICACIÓN DE CONSTRUCCIONES HIDRÁULICAS

Dentro de los diversos tipos de obras hidráulicas se pueden mencionar las presas, canales, sifones, acueductos, reservorios apoyados y elevados, tal como se puede observar en las figuras.

Cada uno de los tipos de obras mencionados tiene sus peculiaridades que se deben tomar en cuenta cuando se efectúe el diseño.

3.1.- GAVIONES.

Desde el siglo XVI, los ingenieros utilizaban en Europa unas cestas de mimbre rellenas de tierra -denominadas por sus inventores italianos gabbioni, o "jaulas grandes" para fortificar los emplazamientos militares y reforzar las orillas de los ríos. Hoy, se utilizan como bloques de construcción en las estructuras hidráulicas de bajo costo y larga duración en los países en desarrollo.

Actualmente un armazón de tela metálica, relleno de piedras en lugar de tierra, ha sustituido la cesta de mimbre, pero la fuerza básica de los gaviones -y sus ventajas respecto a otras estructuras rígidas utilizadas en las obras de ingeniería- es la misma. La flexibilidad intrínseca del armazón de los gaviones, sujetos a tensión y comprensión alternantes, les permite trabajar sin romperse, y así se evita que pierdan su eficacia estructural. Como estructura deformable, todo cambio en su forma por hundimiento de su base o por presión interna es una característica funcional y no un defecto. Así pues, se adapta a los pequeños movimientos de la tierra y, al deformarse, conserva su solidez estructural sin fracturas.

Como los gaviones se sujetan entre sí, la tela metálica resiste mucho la tensión, a diferencia del concreto.

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