MOTORES ensayos gratis y trabajos
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Estructura de un motor de combustión interna
1. Índice. Objetivos. Objetivo principal Objetivos específicos 2. Introducción. 3. Marco Teórico. 4. Aplicaciones. 5. Conclusiones. 6. Recomendaciones. 7. Bibliografía. MARCO TEÓRICO Motor de 4 tiempos Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión). Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como
Enviado por bref46093 / 2.438 Palabras / 10 Páginas -
INTERNET Y LOS MOTORES DE BUSQUEDA
El Internet es hoy muy utilizado, en esta actividad el participante debe entregar 5 aplicaciones o servicios (correo, msn, entre otros.) que necesiten del Internet para funcionar. La investigación debe incluir: • Nombre de la aplicación • Uso principal • Costo • Descripción de la aplicación CORREO: Nombre de la aplicación: msn o Hotmail Uso principal: es de los servidores más antiguos de correo, más usado por los usuarios de internet y con las constantes
Enviado por miguel / 738 Palabras / 3 Páginas -
Matto Motores Diesel
Filtros y Aceite La siguiente guía esta basada en los periodos de servicio, mantenimiento y reparación de los motores John Deere. Las necesidades de mantenimiento y reparación varían por su aplicación y debido a su mantenimiento previo y condiciones de operación. Para revisar más a fondo los periodos de mantenimiento, refiérase al Manual del Operador, o al Manual Técnico del respectivo modelo del motor. Filtros y Aceite Una lubricación apropiada en los motores es crítica
Enviado por joseph_pichis / 1.291 Palabras / 6 Páginas -
Los trastornos motores de la parálisis cerebral
La deficiencia motora es una parálisis cerebral que se define como un trastorno encefálico que se caracteriza por ser precoz, crónico y no progresivo. Afecta principalmente al movimiento, aunque, además, se pueden presentar otras manifestaciones como problemas perceptivos, sensoriales o intelectuales. Las Deficiencias motoras más frecuentes en el medio escolar las causas que provocan una parálisis cerebral son múltiples y dependen del momento en que se produzca: _ Causas prenatales: condiciones desfavorables de la madre
Enviado por ancheta / 252 Palabras / 2 Páginas -
Piaget. Estadio sensorio-motor
En sus estudios Piaget notó que existen periodos o estados de desarrollo. En algunos prevalece la asimilación, en otros la acomodación. De este modo definió una secuencia de cuatro estadios"epistemológicos" (actualmente llamados: cognitivos) muy definidos en el humano. Estadio sensorio-motor Desde el nacimiento hasta aproximadamente un año y medio a dos años. En tal estadio el niño usa sus sentidos (que están en pleno desarrollo) y las habilidades motrices para conocer aquello que le circunda,
Enviado por crisredon / 828 Palabras / 4 Páginas -
HISTORIA Y GENERALIDADES DEL MOTOR DIESEL ACTIVIDADES SEMANA No. 1
HISTORIA Y GENERALIDADES DEL MOTOR DIESEL ACTIVIDADES SEMANA No. 1 En esta semana, conoceremos los aspectos básicos del motor Diesel, que nos permitirán entender el funcionamiento y las partes principales del motor Diesel. Con base en lo consultado en el link “Documentos del curso” para la semana 1, realice las siguientes actividades: 1. Construya la definición de MOTOR, a partir del siguiente esquema (fig. 1): 2. El motor Diesel funciona bajo dos ciclos termodinámicos: el
Enviado por 1120739358 / 533 Palabras / 3 Páginas -
Planificación de la organización en la Beta Motors
Práctica 3: CASO BETA MOTORS 1. Elabora el organigrama final de Beta Motors hasta donde le sea posible. · Organigrama Beta Motors antes de la reestructuración: · Organigrama Beta Motors después de la reestructuración: 2. ¿Considera que se trata únicamente de un problema de planificación de plantillas, o debería planificarse más cosas? Indique cuáles son las principales actuaciones a planificar por medio de ejemplos concretos. No se trata únicamente de una decisión de planificación de
Enviado por Trololo / 1.125 Palabras / 5 Páginas -
Motor Otto
Motor Otto El motor convencional del tipo Otto es de cuatro tiempos, o también llamado motor de explosión o motor de encendido provocado (MEP). La eficiencia de los motores Otto modernos se ve limitada por varios factores, entre otros la pérdida de energía por la fricción y la refrigeración. En general, la eficiencia de un motor de este tipo depende del grado de compresión. Esta proporción suele ser de 8 a 1 o 10 a
Enviado por javimunnerace / 826 Palabras / 4 Páginas -
SISTEMA DE INYECCION DE UN MOTOR DIESEL
TITULO SISTEMA DE INYECCION DE UN MOTOR DIESEL <!PRESENTACION: Esta investigación esta dirigido a los mecánicos, chóferes, estudiantes y a toda persona interesada en conocer los nuevos sistemas en los vehículos modernos. El contenido esta elaborado en función de todos los sistemas que existen ya en la actualidad, siendo que en cada capitulo se desarrolla la teoría, función y finalidad del sistema que se utilizan no solo a nivel nacional sino también internacional. <!INTRODUCCION: Este
Enviado por leo_orozco / 1.585 Palabras / 7 Páginas -
Motores De Paso Y Antenas
Motores de paso El motor PaP es un dispositivo electromecánico que convierte una serie de impulsos eléctricos en desplazamientos angulares discretos, lo que significa es que es capaz de avanzar una serie de grados (paso) dependiendo de sus entradas de control. El motor paso a paso se comporta de la misma manera que un convertidor digital-analógico y puede ser gobernado por impulsos procedentes de sistemas lógicos. Este motor presenta las ventajas de tener alta precisión
Enviado por Caval2007 / 1.341 Palabras / 6 Páginas -
Motores CC
INTRODUCCION En este trabajo hablaremos de la importancia del motor eléctrico, así como su principio de funcionamiento, historia y tipos. La vida moderna sería impensable sin la existencia de los motores, éstos se encuentran en todas partes: en la industria, el transporte, el hogar, etc. Para cualquier lado que volteemos podemos encontrar una máquina que funcione con un motor. En nuestra vida diaria estamos acostumbrados a un tipo particular de motor: los motores eléctricos, pues
Enviado por zumiyo / 3.214 Palabras / 13 Páginas -
El Acto Motor
El Acto motor Henry Wallon Reducido a las contracciones musculares que lo producen a los desplazamientos que provoca en el espacio. El movimiento no es, en efecto, más que una abstracción fisiológica o mecánica. El movimiento comienza partir de la vida fetal el cuarto mes de embarazo las gestiones espontáneas del recién nacido, en realidad las actividades musculares están todavía mal delimitadas es decir hay poco intervalo entre la sacudida y la contracción, siendo todavía
Enviado por ueepoman / 939 Palabras / 4 Páginas -
Motores de corriente directa
MOTORES DE CORRIENTE DIRECTA LOS MOTORES DE COORRIENTE DIRECTA SON MAQUINAS DC UTILIZADAS COMO MOTORES. HUBO VARIAS RAZONES PARA LA POULARIDAD PROLONGADA DE LOS MOTORES DC. UNA FUE QUE LOS SISTEMAS DE POTENCIA DC SON COMUNES AUN EN LOS AUTOMOVILES, CAMIONES Y AVIONES. LOS MOTORES DC SE COMPARAN FRECUENTEMENTE POR SUS REGULACIONES DE VELOCIDAD. LOS MOTORES DC SON, CLARO ESTA, ACCIONADOS POR UNA FUENTE DE POTENCIA DC. AMENOS QUE SE ESPECIFIQUE OTRA COSA, SE SUPONE
Enviado por patito30 / 3.836 Palabras / 16 Páginas -
Funcionamiento Del Motor De Dos Tiempos
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE DOS TIEMPOS El motor de dos tiempos es un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico (admisión, compresión, expansión y escape) en una vuelta del cigüeñal o lo que es lo mismo, en dos movimientos lineales del pistón. La diferencia con el motor de cuatro tiempos de ciclo de Otto, está en que este último realiza las cuatro etapas en dos vueltas del cigüeñal o cuatro
Enviado por luisve88 / 2.107 Palabras / 9 Páginas -
Mantenimiento De Motores Electricos
CARACTERISTICAS DEL AGUA Y PROCESOS DE POTABILIZACION CARACTERISTICAS DEL AGUA El agua cubre tres cuartas partes de la superficie de la Tierra (mares, ríos, lagos, etc.) y constituye del 50% al 90% por peso, de todas las plantas y animales; Su gravedad específica es: 1. Calor específico: 1. A presión atmosférica normal hierve a 100° C y se congela a 0° C; Alcanza su densidad máxima a los 4° C (un gramo por cm3), en
Enviado por thegreatest231 / 1.225 Palabras / 5 Páginas -
Ensayo De De Motor Electrico
INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE LA REGON SIERRA PRESENTAN HEBITH HERNANDEZ MORALES JERMAN GARCIA RUEDA SAN SEVASTIAN SIBILLA ANDRADE TRABAJO DE T.DE.INV.II ANTEPROYECTO CATEDRATICO AMADATORRES GONZALEZ GRADO 3° SEMESTERE GRUPO “A” LUGAR CARRETERA TEAPA TACOTALPA KM 4.5 FECHA 11 DE OCTUBBRE DEL 2011 ÍNDICE 1.1 Antecedentes del problema………………………………………………. 1.2 Planteamiento del problema………………………………………………….... 1.3 Objetivo de la investigación……………………………………………………. 1.4 Generación de la hipótesis…………………………………………………... 1.5 Justificación de la investigación………………………………..………….. AREA ELECTRICIDAD Y MAGNETISMO TEMA Generador electrostático (GENERADOR
Enviado por hebith / 293 Palabras / 2 Páginas -
Tipos De Arranque De Motores
Tipos de Arranque de Motores Indice 1.- Conexión de motores trifasicos. 2.- Arranques. 2.1.- Arranque directo. 2.2.- Arranque estrella - triángulo. 2.3.- Arranque por autotransformador. 2.4.- Arranque Wauchope. 2.5.-Arranque mediante resistencias en el estator. 2.6.- Arranque mediante resistencias en el rotor. 2.7.- Arranque por bobina. 2.8.- Arranque de 2 velocidades. 2.9.- Arranque de 3 velocidades. 2.10.- Selección del motor de arranque para motores de jaula. 1.- Conexión de motores trifasicos. En la placa del motor
Enviado por Diany / 2.387 Palabras / 10 Páginas -
Tipos De Arranque De Motores
Tipos de Arranque de Motores Indice 1.- Conexión de motores trifasicos. 2.- Arranques. 2.1.- Arranque directo. 2.2.- Arranque estrella - triángulo. 2.3.- Arranque por autotransformador. 2.4.- Arranque Wauchope. 2.5.-Arranque mediante resistencias en el estator. 2.6.- Arranque mediante resistencias en el rotor. 2.7.- Arranque por bobina. 2.8.- Arranque de 2 velocidades. 2.9.- Arranque de 3 velocidades. 2.10.- Selección del motor de arranque para motores de jaula. 1.- Conexión de motores trifasicos. En la placa del motor
Enviado por Diany / 2.387 Palabras / 10 Páginas -
MOTOR TRIFASICO
MOTOR TRIFASICO El motor trifásico se compone fundamentalmente de un rotor y un estator. Ambas partes están formadas por un gran numero de laminas ferromagnéticas que disponen de ranuras con las cuales se alojan los devanados estatoricos y retóricos respectivamente. Al alimentar el bobinado trifásico del estator, con un sistema de tensiones trifásicas se crea un campo magnético giratorio el cual induce en las espiras del rotor una fuerza electromagnética y como todas las espiras
Enviado por catire666 / 427 Palabras / 2 Páginas -
Control Motor Dc
DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE CONTROL DIGITAL DE POSICIÓN PARA UN MOTOR DC OBJETIVO GENERAL Diseñar e implementar un sistema de control digital de posición para un motor DC, utilizando el microcontrolador PIC16F877A. OBJETIVOS ESPECÍFICOS • Reconocimiento y Análisis del sistema. • Establecer el modelo matemático del sistema. • Simular el sistema modelado diseñando el controlador digital para una respuesta específica (escoger overshoot y tiempo de asentamiento). • Implementación del sistema. DESCRIPCION Uno
Enviado por andrexx9 / 2.068 Palabras / 9 Páginas -
Diferencias Entre Motores De 2 Y 4 Tiempos
El motor de dos tiempos, también denominado motor de dos ciclos, es un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico (admisión, compresión, explosion y escape) en dos movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal). Se diferencia del más conocido y frecuente motor de cuatro tiempos de ciclo de Otto, en el que este último realiza las cuatro etapas en dos revoluciones del cigüeñal. Existe tanto en ciclo Otto como
Enviado por argeneitor / 797 Palabras / 4 Páginas -
Sistema Motor
Sistema motor: Neuronas y vías de conexión que participan en la planificación, coordinación y ejecución de los movimientos traducción de señales nerviosas a fuerza contráctil en los músculos, guía de la información sensorial: visual, propioceptiva, vestibular, Organización jerárquica Cortezas motoras – tronco encefálico – medula espinal Organización en paralelo Cerebelo – Ganglios basales Tipos de movimiento Reflejos – Rítmicos – Voluntarios Estructuras que participan en el: cerebelo, ganglios basales, corteza premotora, corteza motora primaria, tronco
Enviado por cynthiayadrian / 435 Palabras / 2 Páginas -
Tarea HISTORIA Y GENERALIDADES DEL MOTOR DIESEL
HISTORIA Y GENERALIDADES DEL MOTOR DIESEL ACTIVIDADES UNIDAD No. 1 En esta semana, conoceremos los aspectos básicos del motor Diesel, que nos permitirán entender el funcionamiento y las partes principales del motor Diesel. Con base en lo consultado en el link “Documentos del curso” para la semana 1, realice las siguientes actividades: 1. Construya la definición de MOTOR, a partir del siguiente esquema (fig. 1): 2. El motor Diesel funciona bajo dos ciclos termodinámicos: el
Enviado por yeisoniue / 533 Palabras / 3 Páginas -
Motor De Combustion Interna
Escrito Motor El motor de combustión interna es una maquina que sirve para darle movimiento a un automóvil y estos trabajan en cuatro tiempos que son la admisión, compresión, explosión y escape En la primera fase admisión el cigüeñal arrastra hacia abajo el pistón, aspirando en el cilindro la mezcla de combustible procedente de los inyectores En la segunda fase compresión El cigüeñal hace subir el pistón, el cual comprime la mezcla en la cámara
Enviado por motor321 / 654 Palabras / 3 Páginas -
Motores 4 Tiempos
Ciclo del motor cuatro tiempos: Se denomina motor de cuatro tiempos al motor de combustión interna alternativo tanto de ciclo Otto como ciclo del diesel, que precisa cuatro, o en ocasiones cinco, carreras del pistón o émbolo (dos vueltas completas del cigüeñal) para completar el ciclo termodinámico de combustión. Estos cuatro tiempos son: Tiempos del ciclo: Aquí se detallan los diferentes tiempos (actividades realizadas durante el ciclo) y sus características. • 1-Primer tiempo o admisión:
Enviado por jeseb / 2.394 Palabras / 10 Páginas -
MOTORES DIESEL
TRABAJO MOTORES DIESEL PRESENTADO POR LOS ESTUDIANTES BORIS BARRIOS CAÑA ELKIN JULIO BLANCO MONICA MORALES ORTIZ ORLANDO CAMPO ESCUDERO PRESENTADO AL PROFESOR CARLOS MENASSA EN LA ASIGNATURA DE TERMODINAMICA UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO INGENIERÍA INDUSTRIAL BARRANQUILLA JUNIO 10 DEL 2010 TABLA DE CONTENIDO 1. INTRODUCCIÓN 3 2. OBJETIVOS 4 2.1 Objetivo General 4 2.2 Objetivos específicos 4 3. MOTORES DIESEL 5 3.1 HISTORIA 5 3.2 MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 6 3.3 DESCRIPCIÓN DE MOTORES DIESEL 7
Enviado por lfherrera / 4.491 Palabras / 18 Páginas -
Armado De Motores
OBJETIVO GENERAL. Identificar un motor de combustión interna encendido por chispa, desarrollarlo, analizar su condición general y ensamblarlo según las normas y especificaciones dadas por el fabricante. El técnico actual se enfrenta dentro de las empresas con la necesidad de hacer diagnósticos exactos y análisis de elementos de maquinas cuando fallan, en tiempo record. Por esto y debido a que todos los conocimientos de motores de combustión interna son teóricos, se dará a través del
Enviado por gerardo12 / 409 Palabras / 2 Páginas -
Motor eléctrico
Motor eléctrico: Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos. Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro
Enviado por darizz24 / 1.514 Palabras / 7 Páginas -
Motor de explosión
Motor de explosiónDe Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a: navegación, búsqueda Un motor de explosión es un tipo de motor de combustión interna que utiliza la explosión de un combustible, provocada mediante una chispa, para expandir un gas empujando así un pistón. Hay de dos y de cuatro tiempos. El ciclo termodinámico utilizado es conocido como Ciclo Otto. Este motor, también llamado motor de gasolina o motor Otto, es junto al motor diésel, el más
Enviado por manuel88 / 426 Palabras / 2 Páginas -
Navegadores Y Motores De Busqueda
NAVEGADORES Y MOTORES DE BUSQUEDA TABLA DE CONTENIDO Cont. Pag. INTRODUCCIÓN. 3 NAVEGADORES Y MOTORES DE BÚSQUEDA 4 Navegador web o browser 4 Descarga de programas, archivos y Musica. 5 BUSCADORES. 6 Buscadores Automáticos. 6 Buscadores Telemáticos: 7 Buscadores Especializados: 8 NECESIDADAD DE LOS BUSCADORES 9 PREGUNTAS MOTORESD E BUSCADORES Y MOTORES DE BUSQUEDA. 9-10 Clases de buscadores 10 Los Directorios. 11 Metabuscadres. 12 Multibuscadores 13 FFA Enlaces Gratuitos para todos 13 Concluciones. 14 INTRODUCCION.
Enviado por christianfbm / 2.509 Palabras / 11 Páginas -
Motor eléctrico
Motor eléctrico Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos. Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro
Enviado por Anibal30 / 966 Palabras / 4 Páginas -
Plan De Mantenimiento De Un Motor De Gasolina
INGENIERIA MECANICA MAQUINAS DE FLUIDO COMPRESIBLES MANTENIMIENTO DE UN MOTOR DE GASOLINA JESUS ALFREDO CUEN AMEZQUITA SERGIO ALBERTO CASTAÑEDA MANZO RAMON ABIMAEL SANCHEZ GUAYANTE RUIZ VALENZUELA SERGIO EMMANUEL A16 Introducción Un motor de gasolina constituye una máquina termodinámica formada por un conjunto de piezas o mecanismos fijos y móviles, cuya función principal es transformar la energía química que proporciona la combustión producida por una mezcla de aire y combustible en energía mecánica o movimiento. Cuando
Enviado por jesus1314 / 2.659 Palabras / 11 Páginas -
Dirección y control del plan de acción Ford Motor Company
Jerónimo Mariano Usera y Alarcón Soriano Morales José Alberto Herrera Gutiérrez Jesús Ernesto Dirección y control del plan de acción Ford Motor Company Lema: Nacidos Ford, Nacidos Fuertes Ciclo Escolar 2011 – 2012 Dirección fiscal: Estados unidos nueva york Introducción Ford Ford fue fundada en 1903 con 28.000 dólares aportados por doce inversores, entre los que se incluía el socio que le dio nombre a la compañía, Henry Ford, que por aquel entonces contaba con
Enviado por S0rian08 / 1.086 Palabras / 5 Páginas -
La necesidad de revisión del motor
1. Resumen El Overhaul es un tipo de mantención dedicada a reponer en su totalidad las piezas involucradas en el funcionamiento de un motor. Partiendo de esta base en este informe analizaremos el Overhaul desde un punto de vita critico para todo aquel que es dueño o está a cargo de una maquina que funciona gracias a la acción de un motor. 2. Tabla de Contenidos 1. Resumen 2 2. Tabla de Contenidos 3 3.
Enviado por jorcy / 1.006 Palabras / 5 Páginas -
Q Son Hp Efectivos En Motor
y las bobinas de la armadura. El medio normal de prevenir estos daños es el uso de una resistencia de encendido conectada en serie a la armadura, para disminuir la corriente antes de que el motor consiga desarrollar el voltaje inducido adecuado. Cuando el motor acelera, la resistencia se reduce gradualmente, tanto de forma manual como automática. La velocidad a la que funciona un motor depende de la intensidad del campo magnético que actúa sobre
Enviado por fannyc / 341 Palabras / 2 Páginas -
Aprendizaje Motor
ÍNDICE INTRODUCCIÓN Pág. 2 CONCEPTO DE APRENDIZAJE MOTOR Pág. 3 ELEMENTOS FUNDAMENTALES DEL APRENDIZAJE MOTOR Pág. 4 FASES DEL APRENDIZAJE Pág. 5 LA TAREA MOTRIZ Pág. 10 MODELOS APRENDIZAJE MOTOR Pág. 12 TRASMISIÓN DE LA INFORMACIÓN EN EL APRENDIZAJE Pág. 18 FEEDBACK Pág. 20 EL PAPEL DE LA MOTIVACIÓN EN EL APRENDIZAJE MOTOR Pág. 23 CONCLUSIÓN Pág. 25 BIBLIOGRAFIA Pág. 26 INTRODUCCIÓN En este trabajo vamos a tratar de exponer y explicar los aspectos
Enviado por polyflex / 5.617 Palabras / 23 Páginas -
Motor De 2 Tiempos
Motor de dos tiempos Motores de combustión interna convierten una parte del calor de la combustión de gasolina en trabajo. Hay motores de 4-tiempos y de dos tiempos, éstos últimos especialmente utilizados en motocicletas, cortacéspedes o como fuera bordas. No hacen falta válvulas y cada dos tiempos hay una carrera de trabajo, lo que significa que cada revolución del motor produce un impulso. A la gasolina hay que añadir aceite para lubricar el émbolo y
Enviado por mejmzx / 2.988 Palabras / 12 Páginas -
Motor de corriente continua
Motor de corriente continuaDe Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a: navegación, búsqueda Motores de CC de varios tamaños.El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio. En la actualidad existen nuevas aplicaciones con motores eléctricos que no producen movimiento rotatorio, sino que con algunas modificaciones, ejercen tracción sobre un riel. Estos motores se conocen como motores lineales. Esta máquina de corriente continua es una de
Enviado por ecuamet / 907 Palabras / 4 Páginas -
Motor de combustion interna
ALUMNO: VILLAVICENCIO GONZALEZ ADRIAN VALENTIN P.S.P: IGOR RODRIGUEZ UGALDE GRUPO 504 MOTOR DE COMBUSTION INTERNA MATRICULA: 090340313-7 FECHA DE ENTREGA 5 DE DICIEMBRE DE 2011 MOTOR DE COMBUSTION INTERNA ESPECIFICACIONES DEL MOTOR El motor que accionara el grupo electrógeno será un motor diesel de 4 tiempos, de inyección mecánica ó inyección electrónica, el cual ha sido diseñado para operar grupos electrógenos, y esta dotado de todos los elementos necesarios para una optima operación para un
Enviado por adrianstrow / 1.048 Palabras / 5 Páginas -
Motor
Motor Un motor es la parte de una máquina capaz de transformar algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento. Existen diversos tipos, siendo de los más comunes los siguientes: • Motores térmicos, cuando el trabajo se obtiene a partir de energía calórica. Motores de combustión interna, son motores térmicos en los cuales se
Enviado por kevinsanchez / 271 Palabras / 2 Páginas -
Control Electronico De Motores Electricos
Control electrónico de motores eléctricos. Introducción: Algunas cargas industriales que requieren ser accionadas por motores eléctricos, necesitan que éstos operen con distintos pares y velocidades, en ambos sentidos de rotación (normal y contrario) y eventualmente sean frenados. En el caso de las máquinas de corriente directa, los motores deben poder operar en el sentido de las manecillas del reloj o en sentido contrario y en ciertos casos como generador. En el diseño de los sistemas
Enviado por BlackWarri0r / 3.343 Palabras / 14 Páginas -
DESARROLLO FISICO-MOTOR Y COGNITIVO DEL NIÑO
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD PEDAGOGICA EXPERIMENTAL LIBERTADOR INSTITUTO DE MEJORAMIENTO PROFESIONAL DEL MAGISTERIO EXTENSIÓN NUEVA ESPARTA CÁTEDRA: PSICOLOGIA EVOLUTIVA DESARROLLO FISICO-MOTOR Y COGNITIVO DEL NIÑO (Edad. 0 a12 años) Noviembre 2011 EL NIÑO DE 0 A 3 AÑOS DE EDAD Desarrollo Las cuatro primeras semanas de vida marcan el período neonatal, un momento de transición de la vida intrauterina - cuando el feto depende totalmente de la madre- a una existencia independiente. El bebé
Enviado por AdriM / 4.437 Palabras / 18 Páginas -
LAS ACREDITACIONES PROFESIONALES COMO MOTOR DE EMPLEABILIDAD
JORNADA INFORMATIVA. LAS ACREDITACIONES PROFESIONALES COMO MOTOR DE EMPLEABILIDAD. SEVILLA 21/12/2011 Explicaron en estas Jornadas basicamente la orden de 11 de noviembre de 2011, conjunta de la consejería de Educación y de la Consejería de empleo que convoca, para el año 2011, el procedimiento de evaluación y acreditación de las competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o de vías no formales de formación para determinadas unidades de competencia, en el ámbito de
Enviado por JUAN.GUILLEN / 299 Palabras / 2 Páginas -
Motor DC
1. Motor DC. El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio. En la actualidad existen nuevas aplicaciones con motores eléctricos que no producen movimiento rotatorio, sino que con algunas modificaciones, ejercen tracción sobre un riel. Estos motores se conocen como motores lineales. Esta máquina de corriente continua es una de las más versátiles en la industria. Su fácil control de posición, paro y velocidad
Enviado por Briansj0 / 1.000 Palabras / 4 Páginas -
PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
Ummm, el 3/4 es el bloque con cigueñal y pistones. El 7/8 es el motor con camara y bloque sin accesorios, tales como alternador, compresor, bomba de direccion, etc... PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Movimientos que producen con vibraciones rotativas, lineales o fijas: (Parte fija) 1. Filtro de aire.- Su función es extraer el polvo y otras partículas para limpiar lo más posible el aire que recibe el carburador, antes
Enviado por VAXYTRONIK / 339 Palabras / 2 Páginas -
EL MOTOR
EL MOTOR Para el movimiento de un vehículo es necesario obtener una fuerza importante por un medio simple. Este medio es la explosión controlada o combustible. Hay combustible cuando la velocidad de propagación de la llama es débil, alrededor de 20 m/s. Esta combustión se realiza mediante una mezcla de aire y gasolina, que crea un gran aumento de presión. Para aprovechar este aumento de presión, la combustión tiene que realizarse dentro del conjunto cilindro-pistón,
Enviado por david / 765 Palabras / 4 Páginas -
Motor Trifasico Como Monofasico
Motor trifásico como monofásico. En los motores de jaula de ardilla simple, se puede cablear un circuito denominado Steinmetz. En dicho circuito se alimenta el motor con dos fases, y entre una de las fases y la fase que queda libre, se coloca un condensador. De esta manera, se logra desfasar en 90° la fase compartida, de otra forma no se produciría el par de arranque necesario para hacer funcionar el motor. El funcionamiento es
Enviado por sasoryo / 741 Palabras / 3 Páginas -
MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
1.-TEMA: MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA 2.-OBJETIVOS: • Determinar la relación de la velocidad del motor D.C. en función del voltaje. • Determinar la relación de la velocidad del motor D.C. en función de la corriente. 3.- MARCO TEÒRICO MOTORES Los motores en general son máquinas eléctricas que tienen la capacidad de transformar energía eléctrica a energía mecánica Existen varios tipos de motores pero la principal se el tipo de corriente de alimentación, por lo tanto
Enviado por manuco99 / 1.422 Palabras / 6 Páginas -
PRACTICAS PEDAGOGICAS EN EL JARDIN DE NIñOS QUE CONTRIBUYEN ESCASAMENTE AL DESARROLLO MOTOR DE LOS NIñOS"
El niño en el preescolar adquiere madurez en el control motor general. Se establece la lateralidad, posee mayor dominio en la motricidad fina, así se le puede observar recortando, picando o pegando sobre una línea recta sin salirse. Sin embargo, la actividad gráfica aún es deficiente y el manejo de lápiz sigue siendo torpe. A lo largo de los 5 o 6 años irá adquiriendo precisión. Brinca sin dificultad y también puede pararse sobre un
Enviado por mabelnatale19 / 293 Palabras / 2 Páginas -
APUNTES DEL DESARROLLO MOTOR
UNIVERSIDAD DE CONCEPCIÓN FACULTAD DE EDUCACIÓN DEPTO. DE EDUCACIÓN FÍSICA Profesor: Dr. Hugo Aránguiz Apuntes de Estudio Contenidos 1.- Desarrollo Motor Humano 2.- Conceptos de Maduración, Crecimiento, desarrollo y Ambiente 3.- Teorías del Desarrollo Motor Humano 4.- Etapas del Desarrollo Humano: Del Nacimiento a la Edad Adulta Desarrollo Motor Humano. Es necesario ubicar el subsistema Desarrollo Motor Humano dentro del sistema del Desarrollo Humano. El estudio del ser humano se ha realizado desde diferentes perspectivas,
Enviado por mrjaqs / 9.322 Palabras / 38 Páginas