AFILIACIÓN CONDUCTORES DE TRANSPORTE PUBLICO
Enviado por DIEGO ALEJANDRO HERRERA CRUZ • 25 de Abril de 2021 • Trabajos • 891 Palabras (4 Páginas) • 78 Visitas
Grupo 3.
1. ¿Quién tiene la obligación de afiliar a los conductores de transporte de servicio público? Y expliquen con sus palabras para que sirve y cómo funciona el plan estratégico de seguridad vial.
AFILIACIÓN CONDUCTORES DE TRANSPORTE PUBLICO
Existen dos panoramas para poder especificar quien tiene la obligación de afiliación en seguridad social de los conductores de transporte de servicio público. El primero son los conductores de transporte de servicio público como lo son buses, busetas, flotas etc, y el segundo corresponde al gremio de taxistas. Aunque los dos panoramas son específicos para servicio público es importante indicar que se rigen de manera un poco diferente, teniendo en cuenta que los conductores de taxi son más informales.
Teniendo en cuenta lo anterior y soportando la respuesta por lo indicado en la Ley 336 de 1996 en sus artículos 34 y 36, donde se puede entender que la responsabilidad de la afiliación es compartida, debido a que el contratista debe garantizar que su conductor cuente con licencia de conducción vigente legal y que este afiliado a seguridad social, así mismo indica que el conductor será contratado directamente por la empresa. Por lo anterior se entiende que debe existir un contrato y por ende el pago de afiliación a seguridad social debe ser por parte de la empresa.
Para el caso de los taxistas tenemos que el Decreto 1072 de 2015 capitulo 6, artículos 2.2.1.6.1.1. y 2.2.1.6.1.2. enuncia puntos específicos para los conductores de vehículo de servicio público taxis, e indica que los conductores de taxi deben estar afiliados como cotizantes a la seguridad social, en caso de que no exista un contrato con una empresa igualmente ellos deben realizar la afiliación como independientes de acuerdo con el Decreto 2353 de 2015, sin embargo, sigue siendo una responsabilidad compartida entre el dueño del vehículo y el conductor.
PLAN ESTRATEGICO DE SEGURIDAD VIAL
El plan estratégico de seguridad Vial en una empresa sirve para prevenir accidentes viales implementando acciones eficaces mediante procesos de capacitación, concientización tanto en conductores y demás empleados como peatones sobre los riesgos expuestos y generar hábitos, comportamientos y conductas en seguridad vial.
La implementación de un equipo de trabajo es fundamental, el cual permite crear un comité de seguridad vial que es el encargado de diseñar, implementar y mediar acciones que generen conciencia, realizar, seguimiento y evaluación por medio de indicadores de desempeño y validando los procesos por medio de auditorías. Enfocándose a fortalecer el comportamiento humano y garantizando la seguridad de sus vehículos por medio de mantenimientos preventivos.
2. Expliquen, ¿qué trabajadores deben obtener certificado de aptitud psicofísica y cada cuanto se debe renovar?
La prueba de aptitud psicofísica es una evaluación que contempla dos variables la aptitud física y la aptitud mental. La unión de estos dos factores da como resultado concepto de aptitud o no aptitud para realizar tareas de coordinación y motricidad.
Los trabajadores que deben obtener el certificado de aptitud Psicofísica son los que se encuentren en las áreas de vigilancia y seguridad privada y que deban en su actividad portar o usar armas de fuego. Este certificado debe ser expedido por las IPS que cuenten con los requisitos de ley para la realización de estos y se podrá gestionar de manera gratuita por medio de la ARL, tiene una vigencia de 1 año y así mismo se debe renovar con la misma frecuencia. Lo anterior de acuerdo con lo indicado en la Ley 1920 de 2018 en su artículo 8.
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