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Alza de subsidios a los combustibles en el Ecuador y sus posibles efectos en la economía ecuatoriana


Enviado por   •  9 de Diciembre de 2019  •  Ensayos  •  1.596 Palabras (7 Páginas)  •  169 Visitas

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UNIVERSIDAD ESTATAL DE MILAGRO

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y COMERCIALES

Carrera: Contaduría Pública y Auditoria

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

Materia:

Microeconomía

Docente:

Ec. Ángel Augusto Maridueña Larrea

Tema:

Alza de subsidios a los combustibles en el Ecuador y sus posibles efectos en la economía ecuatoriana.

Autoras:

Eleana Dáger

Johana Andrade

Lissette Carrión

Curso:

CPA-C-01

MILAGRO – ECUADOR

Índice

Introducción        3

Desarrollo        4

1.        Alza de subsidios a los combustibles en el Ecuador        4

2.        Efecto que tiene el alza delos subsidios en la economía ecuatoriana        6

3.        Conclusion        7

Introducción

En países en vías de desarrollo los subsidios son razonables  estos  por lo general  se  caracteriza por  ser una  ayuda social,  estos  subsidios son favorables  por grandes grupos económicos o en nuestro caso para aquellos que posean un vehículo, esto lleva a que el uso de estos recursos sean ineficientes e inequitativos.  (Vélez, 2017)

Pero  en el  caso del Ecuador, los subsidios a la gasolina ecuatoriana están  desde el siglo XX ya que  se  empezó a explotar  petróleo  en a  otros  países y nivel nacional ósea  dentro de esta  (Vélez, 2017)

Los subsidios  en el Ecuador han  tenido los precios fijos de gasolina por más  de una década, lo  que  ha puesto en   equidad o equilibrio  no  deseado debido  la    poca productividad  y  excesivo  gastos  en  el país .  Según  WEIGHTS DOMAR  trata de identificar  los  sectores más   eficiente  haciendo  valer los más propensos a  sufrir  shocks  microeconómicos   de una  eliminación de subsidios. (Vélez, 2017)

Los subsidio no solo es un costo muy alto sino que puede   llegar  a representar  una perdida  ya que  en ecuador  es un país  que  exporta  de  petróleo, importando  gasolina y asumir un subsidio desproporcionado, inequitativo y que depende del fluctuante precio internacional de petróleo.  (Vélez, 2017)

Desarrollo

  1. Alza de subsidios a los combustibles en el Ecuador

Petroecuador, realizo una publicación con respecto a los precios definitivos con respecto a venta de combustible en el país, entre varias políticas que se conversó los subsidios que el Gobierno emplea retirando el   apoyo económico al país el finalizar del año 2018 y que llegan hacer parte de una solución económica para el siguiente año (2019). Dicho registro se dividió en   4 derivados: diésel industrial, y las gasolinas extra, eco país y súper. (comercio, 2019)

El Decreto ítem #619, donde establecieron el alza de combustible, publicaron en el registro oficial el 26 de diciembre del 2018. Desde ese momento fijaron nuevos precios para las gasolinas extra y eco país (con etanol), tuvo un incremento de 0,37 centavos. Así es, el nuevo valor de combustible declarado ya está en las estaciones de servicio que es de USD 1,85 para el pueblo ecuatoriano. Adicional, eliminaron el subsidio a la súper, cuyo precio ahora ondea según el mercado internacional. También hubo una revisión la cual era para el incremento del precio del diésel a valores internacionales desde el 15 de enero. Se suma también a ajustes del sector con respecto a lo que es cuantías domésticas (Agencia de Regulación y Control Hidrocarburífero simplifica sus trámites en beneficio de la ciudadanía), estos son unos   bonos o cupos explícitamente para los que realizan actividades agropecuarias, artesanales e industriales. Donde plantearon el aumento de los precios en los sectores mencionado, pero luego de este conversatorio dieron marcha para atrás, dando así que los 500 galones de diésel se   redujo su precio por un aproximado de un mes. Para evitar el gran impacto se tomó medidas extremas en varias actividades, ofreciendo compensaciones por dichos sucesos que pusieron que no haiga un mutuo acuerdo por ninguno. Unos de los pocos sectores fue la de la pesca de camarones y los choferes (taxista) donde los atuneros les establece una recompensación de los 0,70 centavos del precio que fijen Petroecuador en función del mercado internacional.  (comercio, 2019)

Los pescadores no llegan a un acuerdo debido a que el gobierno se quiere reunir con estos para llegar muto acuerdo que lleguen a hacerse y también beneficien al sector de transporte urbano, nacional, interprovincial entre muchos otros. (comercio, 2019)

El diésel sube de precio los automotrices mantendría su efecto en las  industrias  como lo son los a tuneros y camareros ya que pagaran un derivado desde  el 15  de enero del  presente  año, así  el gobierno logra  las compensaciones  en ambos sectores dependiendo la capacidad  de la  industria  ya seas   de tamaños  grandes, medianas o pequeñas, el estado dará  a reconocer  0,70 centavos por galón. . (comercio, 2019)

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