Calidad del Servicio del Sistema de Transporte TuzoBus de Pachuca de Soto, Hidalgo

Héctor López Bautista [pic 1]

Índice

Introducción

I.1 Antecedentes

I.1.1 El transporte público

I.2 Planteamiento del problema

I.2.1 Preguntas de investigación

I.2.2 Objeto de estudio

I.2.3 Objetivos

I.2.4 Hipótesis

1.2.5 Justificación

Parte 1: Argumentación teórica y metodológica

Capítulo 1: Marco Teórico

1.1 La movilidad urbana

1.2 El usuario del transporte público

1.3 Calidad y nivel de servicio del transporte público

Capítulo 2: Metodología

2.1 Esquema metodológico

Capítulo 3: El usuario

3.1 El usuario en el área metropolitana de

Capítulo 4: Calidad y nivel de servicio del transporte público

4.1 Percepción de la calidad y del servicio en la ciudad de Pachuca de Soto, Hidalgo.

Capítulo 8: Conclusiones generales

Tema de investigación:

• Calidad del Servicio del Sistema de Transporte TuzoBus de Pachuca de Soto, Hidalgo.

Antecedentes:

Indudablemente, el transporte constituye un elemento básico para el desarrollo de la identidad y para la descentralización de las actividades en Pachuca de Soto, Hidalgo.

Todos los días el ser humano se enfrenta a la necesidad de desplazarse por cualquier actividad que el mismo desee desarrollar. Los ciudadanos tienen el derecho de transitar de una forma segura y con las mejores condiciones en la ciudad.

Así la planificación del transporte urbano se centra tradicionalmente en organizar los patrones de movilidad entre residencia y trabajo. Parece claro que las maneras de acceder y movernos por la ciudad deben cambiar, para que el derecho a la movilidad esté realmente garantizado y sea compatible con un nivel de calidad de vida adecuado en las ciudades para los usuarios en general.

Marco teórico:

Transporte Público.

Todos los habitantes de una ciudad sea grande o por más pequeña que sea, dentro de sus necesidades básicas, está la de movilidad o trasladarse de un lugar a otro, estas sociedades hacen uso de diversos medios como la tracción animal, a pie, la bicicleta, motocicleta o vehículos de dos tiempos, automóvil, autobús, tranvía, trolebús, tren elevado o Metro es sino desde mediados del siglo XX, se comienza a considerar al transporte como un asunto gubernamental de interés social y ya en la primera década del siglo XX en buenos Aires Argentina se construyó la primera línea subterránea de América Latina.

El hombre toma conciencia que el transporte público es parte fundamental del desarrollo de los pueblos y realiza grandes esfuerzos para estudiar, planificar, diseñar e implementar sistemas de transporte que sea eficientes, que mejoren la calidad de vida y que se adapten constantemente a los constantes cambios de modernización y desarrollo de las ciudades. Las ciudades crecen vertiginosamente y particularmente las ecuatorianas, de ahí la necesidad de implantar sistemas de transporte público organizados, eficientes, permanentes en el tiempo, ajustados a las condiciones y culturas, con firme convicción de un progreso y mejora de la calidad de vida de la sociedad. El transporte público puede influir mucho en los patrones de viaje, ya que puede trasladar grandes volúmenes de personas ocupando un pequeño espacio vial. Este es un servicio prestado a la comunidad otorgando la oportunidad a aquellos que no poseen medios de transporte propios para satisfacer sus necesidades laborales, sociales y recreacionales.

Objetivo General:

• Diagnosticar los principales factores que tienen influencia sobre la calidad del servicio de la empresa, para establecer una propuesta de mejora que incremente la satisfacción de los usuarios.

Objetivos Específicos:

• Hacer una investigación, de casos de estudios similares de los aspectos relacionados con la calidad del servicio.
• Recopilación de información a través de entrevistas.
• Identificar los factores que interfieren en la calidad del servicio.
• Propones una propuesta viable en su caso, para mejorar la calidad del servicio.

Delimitación del tema:

Esta investigación se realizará para conocer la calidad de servicio de transporte público de pasajeros que proporciona el Sistema de Transporte Tuzobus de Pachuca, Hidalgo.

Análisis de problemática:

Los vehículos del Sistema de Transporte Público optimizan la ocupación del uso de suelo, ya que dependiendo del tipo de vehículo pueden transportar de 45 a 675 pasajeros utilizando un espacio equivalente a 8 o 9 automóviles, que transportan un promedio de 6.7 personas cada uno.

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