FUNDAMENTOS DE INGENIERÍA ECONÓMICA

[pic 1]

INGENIERIA ECONOMICA

TAREA 2 FUNDAMENTOS DE INGENIERÍA ECONÓMICA

PRESENTADO POR:

SANTIAGO AGUILAR LONDOÑO 1.111.196.754

PRESENTADO A:

Tutor. DIEGO ARMANDO PACHON

GRUPO:

212067_21

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍA E INGENIERÍA

INGENIERIA ECONOMICA

JUNIO 2021

VALOR PRESENTE NETO

El valor presente neto (VPN) es el valor de los flujos de efectivo proyectados, descontados al presente. Es un método de modelado financiero utilizado por los contadores para la elaboración de presupuestos de capital y por analistas e inversores para evaluar la rentabilidad de las inversiones y proyectos propuestos.

El método del valor presente neto se utiliza para evaluar inversiones actuales o potenciales y te permite calcular el rendimiento de inversión (ROI) esperado.

Ventajas de usar el método del valor presente neto:

• Es útil ya que emplea el valor del dinero en el tiempo.
• Ayuda a tomar la mejor decisión para aceptar o rechazar algún negocio o proyecto.
• Observa los flujos de efectivo que se han involucrado a lo largo de la vida del negocio o proyecto.

Desventajas de usar el método del valor presente neto:

• Depende de la tasa de interés que se utilice.
• Los eventos futuros no siempre pueden ser confiables, por lo que la decisión se basaría en una suposición.
• La rentabilidad de un negocio también depende de gastos adicionales.

Formula

[pic 2]

(Gasbarrino, 2020)

Tasa interna de retorno (TIR)

La tasa interna de retorno (TIR) es la tasa de interés o rentabilidad que ofrece una inversión. Es decir, es el porcentaje de beneficio o pérdida que tendrá una inversión para las cantidades que no se han retirado del proyecto.

Es una medida utilizada en la evaluación de proyectos de inversión que está muy relacionada con el valor actualizado neto (VAN). También se define como el valor de la tasa de descuento que hace que el VAN sea igual a cero, para un proyecto de inversión dado.

La tasa interna de retorno (TIR) nos da una medida relativa de la rentabilidad, es decir, va a venir expresada en tanto por ciento. El principal problema radica en su cálculo, ya que el número de periodos dará el orden de la ecuación a resolver. Para resolver este problema se puede acudir a diversas aproximaciones, utilizar una calculadora financiera o un programa informático.

¿Cómo se calcula la TIR?

También se puede definir basándonos en su cálculo, la TIR es la tasa de descuento que iguala, en el momento inicial, la corriente futura de cobros con la de pagos, generando un VAN igual a cero:

Formula (TIR)

[pic 3]

Ft   son los flujos de dinero en cada periodo t

I0   es la inversión realiza en el momento inicial (t = 0)

n   es el número de periodos de tiempo

Criterio de selección de proyectos según la Tasa interna de retorno

El criterio de selección será el siguiente donde “k” es la tasa de descuento de flujos elegida para el cálculo del VAN:

Si TIR > k, el proyecto de inversión será aceptado. En este caso, la tasa de rendimiento interno que obtenemos es superior a la tasa mínima de rentabilidad  exigida a la inversión.

Si TIR = k, estaríamos en una situación similar a la que se producía cuando el VAN era igual a cero. En esta situación, la inversión podrá llevarse a cabo si mejora la posición competitiva de la empresa y no hay alternativas más favorables.

Si TIR < k, el proyecto debe rechazarse. No se alcanza la rentabilidad mínima que le pedimos a la inversión.

 (Arias, 2014)

COSTO ANUAL UNIFORME EQUIVALENTE

El Costo Anual Uniforme Equivalente (CAUE) es un indicador utilizado en la evaluación de proyectos e inversión y corresponden a todos los ingresos y desembolsos convertidos en una cantidad anual uniforme equivalente que es la misma cada período.

Cuando se utiliza el Método CAUE, el costo anual uniforme equivalente de la alternativa debe calcularse sólo para un ciclo de vida útil porque, el CAUE es un costo anual equivalente sobre la vida útil del proyecto. Si el proyecto se continúa por más de un ciclo, el costo anual equivalente para el siguiente ciclo y todos los ciclos subsiguientes sería exactamente el mismo que el primero, suponiendo que todos los flujos de caja fueran iguales para cada ciclo.

...