Simulación Terminal De Camiones

INDICE

CAPITULO 1: INTRODUCCION Y OBJETIVOS

1.1 Introducción………………………………………………………………...…3

1.2 Objetivos

1.21 Objetivo general……………………………………………………………...4

1.22 Objetivo especifico…………………………………………………………...5

CAPITULO 2: DESARROLLO

2.1Desarrollo teórico

2.11Interfaz………………………………………………………………………...7

2.12 Diseño de clases……………………………………………………………..10

2.13 Relaciones……………………………………………………………………11

2.2Desarrollo practico

2.21 Código de la aplicación Ticket Bus Servidor………….……………………..15

2.22 Código Fuente de la aplicación Ticket Bus Estación de trabajo.....................19

2.23Código Fuente de la aplicación Ticket Bus Cliente…………………………...22

2.24 Interfaz final…………………………………………………………………..25

CAPITULO 3: Anexos

Conclusiones……………………………………………………………….………27

Bibliografía……………………………………………………………………..….28

**** CAPITULO 1 ****

Introducción

El sistema que se desarrollara surgió como un proyecto a corto plazo para la materia de Programación Concurrente y tiene como finalidad la creación de un sistema en el lenguaje de programación JAVA que maneje una Terminal de autobuses.

Este sistema pretende que cualquier usuario pueda manejarlo por lo que tiene que ser sencillo, y gozar de una buena interfase. En el apartado de objetivos se hará mención de los logros que se pretende conseguir con la realización de dicho sistema.

Objetivo general

Se persigue primordialmente el fin de realizar un software de “Terminal de autobuses” que sea manejable para cualquier usuario, sin importar edad, sexo o status social y que tenga el cometido de permitir que el usuario consulte de entre una base de datos un destino deseado, en esa consulta debe aparecer el precio del boleto y el sistema debe de ser capaz de venderlo, además de permitir que el usuario escoja un asiento.

Objetivos específicos

Nuestro sistema tiene como objetivos específicos los siguientes:

 El sistema debe manejar 10 destinos distintos, especificados por un color.

 El sistema debe manejar 4 salas de espera y mandar a los usuarios a ella antes de abordar el camión de su destino.

 Los usuarios que aborden un camión desaparecerán de la sala de espera y sus lugares en ella serán reasignados a nuevos usuarios.

 Un usuario ira a la sala de espera que según se indique en su destino como sur, norte, este u oeste.

 El sistema debe gozar de una interfase sencilla y practica para evitar que algún usuario se desespere por su funcionamiento.

 El sistema debe ser capaz de permitir la venta de boletos a usuarios y evitar que dos usuarios quieran acceder a la misma información a la vez para evitar un traslape de lugares en el autobús o una posible sobrecarga de boletos.

**** CAPITULO 2 ****

Primera Interfaz propuesta

En la figura numero 1 se muestra la interfaz principal del sistema que consta de información sobre la disponibilidad de cupo en las salas que se dividieron en 4, una para los destinos del sur (Tabasco y Oaxaca), otra para los destinos del norte (Monterrey, Guadalajara y Tijuana), otra para los destinos del este (Veracruz y Tlaxcala) y finalmente una para los destinos del oeste (Guerrero y Colima).

Cada destino fue marcado con un color de la manera siguiente:

Así, se ubicaran los lugares en la sala de forma aleatoria y según el color se sabrá el destino al que pertenece.

Posteriormente existen dos opciones, la de consulta y la de Comprar boleto,

si se da clic en consulta aparece del lado derecho una ventana de información en donde el usuario elegirá de la lista el destino a elegir, a continuación aparecerá información como las horas de salida de los camiones y el precio del boleto, junto con una pequeña imagen del destino.

La figura 1 se muestra a continuación:

Ahora, si el usuario se decide y quiere comprar su boleto usara la opción de “comprar boleto” que despliega una nueva ventana que se muestra en la figura 2.

En esta nueva ventana el usuario elegirá el destino al que desea ir y se mostrara el precio del boleto, junto con los lugares disponibles en el autobús.

Si el usuario se decide podrá ver que lugares de los que están disponibles, para ello se maneja una pequeña imagen que simula los asientos del autobús y que utiliza dos símbolos para indicar si el asiento esta disponible u ocupado, estos signos son:

Si el asiento escogido

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