TEISIS DE COMERCIO

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO PEDAGÓGICO

“MONSEÑOR RAFAEL ARIAS BLANCO”

CARICUAO – CARACAS

PROMOCIÓN DEL PROGRAMA NACIONAL INTEGRAL DE EDUCACIÓN Y SEGURIDAD VIAL PARA EL RESGUARDO DE LOS ESTUDIANTES DEL 6TO GRADO DE EDUCACIÓN BÁSICA DE LA UNIDAD

EDUCATIVA “DON CRISTÓBAL MENDOZA”,

PARROQUIA ANTÍMANO, AÑO ESCOLAR

2011 - 2012

Autor: Sheryl, Urbina

Tutor: José, Marcano

Caracas, julio de 2012

INTRODUCCIÓN

En Venezuela los accidentes de tránsito y transporte terrestre constituyen un grave problema de seguridad y salud pública. La mayoría de los accidentes viales se deben a factores que tienen que ver con la conducta humana: el exceso de velocidad, la imprudencia, el desconocimiento e irrespeto a la ley, reglamentos y ordenadas viales, la ausencia de controles, la falta de vigilancia entre otras, todos ellos se unen a la carencia de educación vial, agente determinante en la mayoría de los siniestros accidentes que ocurren en el país.

La educación vial tiene la finalidad de desarrollar en los conductores, peatones y pasajeros las actividades, destrezas, hábitos, así como fomentar el interés necesario para que los ciudadanos tengan un conocimiento claro de las disposiciones legales que rigen el transito y observarlas plenamente, para que actúen de manera razonable y aporten acciones seguras en sus conductas, contribuyendo a prevenir y evitar accidentes viales. A partir de esto nace el Programa Nacional Integral de Educación y Seguridad Vial, cuyo propósito general es el de ofrecer un documento que oriente y facilite la administración de educación y seguridad vial en los diferentes niveles y modalidad del sistema Educativo Venezolano. En la U.E. “Don Cristóbal Mendoza de la parroquia Antímano, los docentes cuentan con este programa, pero su ejecución no es constante ni efectiva, es decir, no está al alcance de los niños la información ofrecida en este programa. Por tanto la esencia de este estudio se inclina en la profundidad que tiene la situación dada en la institución el cual puede contribuir al reforzamiento y desarrollo del programa y lograr estímulos para una optima acción educativa.

Esta investigación se encuentra estructurada de la siguiente manera: Planteamiento del Problema, Justificación de la Investigación, Objetivo, Metodología de la Investigación, Conclusiones, Recomendaciones y Bibliografía.

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema

El siglo XXI se caracteriza por tener cambios significantes y continuos. Esto demanda que el ser humano tome conciencia de lo que vive día a día, para lograr no solo adaptarse, sino para modificar también las situaciones que puedan estar ejerciendo efectos negativos para sí y para la sociedad.

Es así como la seguridad vial se ha convertido no sólo en un problema nacional sino también a nivel mundial, ya que cada año mueren cientos de personas alrededor del mundo por falta de cultura vial. Así lo afirma la OMS (Organización Mundial de Salud), al considerar: “los accidentes de tránsito como un problema de salud” (s/p). Es por esto que el tema de la educación vial es una responsabilidad que compete a toda una sociedad, por lo que áreas como educación y salud deben estar presentes.

La seguridad vial es parte del diario vivir, porque de alguna manera los ciudadanos y ciudadanas se ven afectados tanto de manera positiva como negativa según lo que acontece. Se debe tomar conciencia del problema y además accidentes para disminuirlo y así reducir los accidentes de tránsito que en algunas oportunidades trae consecuencias fatales.

Al respeto Delors (1996), en su informe sobre la educación para el siglo XXI, expresa que:

La educación a lo largo de la vida representa para el ser humano una construcción continua de sus conocimientos y aptitudes y de su facultad de juicio y acción. Debe permitirle tomar conciencia de sí mismo y su entorno y desempeñar su función social en el mundo del trabajo y la vida pública. El

saber “el saber hacer”, “el saber ser”, “el saber convivir” en la sociedad constituyen cuatro aspectos enlazados, de una misma realidad…” (p.110)

Las causas de los accidentes de tránsito por el factor humano, están bien definidas, entre las más comunes están: exceso de velocidad, ingesta de bebidas alcohólicas, irrespeto a los señalamientos, malas maniobras, distracciones, entre otros.

Lo anterior lleva a reflexionar, cuán grave es la permanencia de esta problemática, cuando diferentes campos se ven afectados por una sola causa: falta de educación vial. Esto evidencia la urgencia de solventar pronto y de formar eficiente y eficazmente la situación, disminuyendo el impacto que tiene en la sociedad.

Por otro lado es imprescindible destacar que en Venezuela los accidentes de tránsito constituyen un grave problema de seguridad y salud pública. Donde según datos estadísticos aportados por la Comisión Interministerial para la Atención, Prevención y Educación Vial (2004), reflejan que:

Cada año mueren aproximadamente 4 mil personas, 10 mil quedan con algún tipo de lesión física o mental, donde más del 90% de los accidentes de tránsito se deben a factores humanos: el exceso de velocidad; el consumo de drogas y bebidas; la impericia o imprudencia; el desconocimiento o irrespeto de la ley, reglamento y ordenanzas viales, la ausencia de controles, la falta de vigilancia, impunidad, impaciencia y agresividad. (s/p).

Es así como se da inicio en el país al “Programa Nacional Integral de Educación y Seguridad Vial”, cuyo propósito general es ofrecer un documento que oriente y facilite la administración de educación y seguridad vial, en los diferentes niveles y modalidades educativas venezolanas, puesto a que los programas educativos que se desarrollan en educación básica y general propuestos por el Ministerio del Poder Popular para la Educación

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