Argentina Latente

UNA TETRALOGÍA SOBRE ARGENTINA

EL PROYECTO DE REALIZAR UN GRAN FRESCO SOBRE EL PAÍS DESDE LA CRISIS DEL 2001, NACIÓ A PARTIR DE LA CATÁSTROFE ECONÓMICA Y SOCIAL GENERADA POR EL NEOLIBERALISMO DURANTE LOS AÑOS NOVENTA. SON VARIOS FILMS INDEPENDIENTES ENTRE SI, QUE VAN DESDE LA CRISIS A LA RECONSTRUCCIÓN: EL PRIMERO FUE "MEMORIA DEL SAQUEO"(2004) SOBRE LAS CAUSAS DEL DESASTRE; DESPUÉS "LA DIGNIDAD DE LOS NADIES" (2005) QUE EXPRESA LA RESISTENCIA Y SOLIDARIDAD SOCIAL DE LAS VÍCTIMAS; AHORA "ARGENTINA LATENTE"(2007) QUE DESCUBRE LAS CAPACIDADES CREATIVAS Y TÉCNICAS DEL PAÍS PARA SU RELANZAMIENTO. EN RODAJE Y EDICIÓN, ESTÁ "LOS HOMBRES QUE ESTÁN SOLOS Y ESPERAN" (2007) FILM SOBRE LO PÚBLICO Y PRIVADO, QUE ANALIZA LA FRACASADA PRIVATIZACIÓN DEL TREN Y LA GESTIÓN DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS.

EJES TEMÁTICOS

ARGENTINA LATENTE ES UNA LARGA MEMORIA CONTRA EL OLVIDO: DESCUBRE SUS CAPACIDADES Y SABERES Y SEÑALA LAS CONTRADICCIONES. ¿CÓMO SE EXPLICA QUE EL MISMO PAÍS QUE TRASCENDIÓ AL MUNDO POR LA QUIEBRA Y EL HAMBRE, ES EL MISMO QUE DESDE EL 2003 TIENE UN CRECIMIENTO DEL 8% ANUAL Y PUDO LLEVAR A LA CÁRCEL A LOS RESPONSABLES DEL TERRORISMO DE ESTADO? UN PAÍS QUE PRODUCE ALIMENTOS PARA 300 MILLONES DE PERSONAS, PERO EL 30% DE LA POBLACIÓN ESTÁ POR DEBAJO DE LA LÍNEA DE POBREZA; DOMINA EL CICLO COMPLETO DE LA ENERGÍA NUCLEAR Y ES LÍDER MUNDIAL EN FABRICACIÓN DE REACTORES PARA INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA, PERO SÓLO UN TERCIO DE LA POBLACIÓN RECIBE ENSEÑANZA SECUNDARIA. A PESAR DE LAS CRISIS, ARGENTINA NO DEJÓ DE APORTAR AL DESARROLLO DE LA CIENCIA Y FUE DISTINGUIDA CON TRES PREMIOS NÓBEL. DESDE SU EXPERIENCIA PERSONAL, INGENIEROS, CIENTÍFICOS Y TRABAJADORES DAN TESTIMONIO SOBRE LO QUE HIZO Y HACE LA INDUSTRIA NAVAL, AERONÁUTICA, AEROESPACIAL, AUTOMOTRIZ, NUCLEAR Y OTRAS.

CONCEPCIÓN CINEMATOGRÁFICA

LA FORMA DE "ARGENTINA LATENTE" ES EL DE UN ROAD-MOVIE A TRAVÉS DEL PAÍS, REVELANDO LA DIMENSIÓN DE SUS POTENCIALIDADES, RIQUEZAS Y CONTRADICCIONES. DESDE EL HELICÓPTERO, LA CÁMARA DESCUBRE LLANURAS, MESETAS, BOSQUES Y CORDILLERAS; YACIMIENTOS PETROLEROS, COSTAS Y SELVAS TROPICALES. EN CONTINUO MOVIMIENTO DE TRAVELLING, SE DESPLAZA POR PUEBLOS Y SUBURBIOS; PENETRA EN CENTROS INDUSTRIALES, UNIVERSIDADES, LABORATORIOS Y ASTILLEROS, RECOGIENDO EL TESTIMONIO DE TÉCNICOS, TRABAJADORES, CIENTÍFICOS Y CIUDADANOS.

ESTRUCTURA DE CAPÍTULOS

1) UN RICO Y CONTRADICTORIO PAIS: DESDE EL HELICÓPTERO, UN VIAJE DESDE LA PATAGONIA A LAS CORDILLERAS Y SELVAS DEL NORTE REVELANDO SU ENORME RIQUEZA. ESTUDIANTES Y CIUDADANOS IGNORAN LAS RIQUEZAS DEL PAÍS Y QUE A ELLOS LES PERTENECEN.

2) LOS ASTILLEROS RIO SANTIAGO SON UNO DE LOS MAYORES DEL CONTINENTE DONDE HAN CONSTRUIDO BARCOS DE 60.000 TONELADAS, MOTORES Y TURBINAS. EL INGENIERO ÁNGEL CADELLI CUENTA LAS RESISTENCIAS QUE IMPIDIERON SU PRIVATIZACIÓN. DURANTE LA DICTADURA TUVIERON 70 DESAPARECIDOS. AHORA CONSTRUYEN CARGUEROS PARA ALEMANIA Y VENEZUELA...

3) LA INDUSTRIA AERONAUTICA: ENTRE LAS INDUSTRIAS DEL ESTADO QUE LA OLA PRIVATISTA TRANSFIRIÓ, ESTÁ LA FÁBRICA NACIONAL DE AVIONES, EN CÓRDOBA. PIONERA DEL DESARROLLO AERONÁUTICO, DESDE 1930 DISEÑÓ Y FABRICÓ 31 PROTOTIPOS SIENDO LA PRIMERA DEL HEMISFERIO SUR EN CONSTRUIR Y HACER VOLAR UN AVIÓN JET -EL "PULQUI I"- EN 1947.

4) COHETERIA Y AEROESPACIAL: DESDE LOS AÑOS 60 HUBO UN FUERTE DESARROLLO DE LA COHETERÍA, SIENDO ARGENTINA EL CUARTO PAÍS EN COLOCAR EN LA ATMÓSFERA UN SER VIVO Y RECUPERARLO VIVO. SU MÁS AVANZADO MISIL, EL CÓNDOR, FUE DESARTICULADO EN LOS AÑOS 90 POR EXPRESO PEDIDO DEL GOBIERNO AMERICANO.

5) LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ SE DESARROLLÓ A PARTIR DEL POLO AERONÁUTICO DEL ESTADO, GENERANDO FÁBRICAS Y TALLERES DE REPUESTOS. LA PASIÓN POR EL AUTOMOVILISMO Y LAS COMPETENCIAS DE CARRETERAS EN LOS AÑOS 40, HICIERON SURGIR GRANDES VOLANTES COMO FANGIO E INGENIEROS COMO ORESTES BERTA Y LÓPEZ OROZCO, QUE CONSTRUYERON MOTORES.

6) MULTINACIONALES Y ROBOTIZACION: EL DESEMBARCO DE LAS MULTINACIONALES DEL AUTOMOTOR FUE LA CONSECUENCIA DE LA ALIANZA PARA EL PROGRESO Y TRAJO EL ABANDONO DEL FERROCARRIL. LA ROBOTIZACIÓN MODERNIZÓ LAS FÁBRICAS, PERO REDUJO LOS PUESTOS DE TRABAJO.

7) LA RECUPERACIÓN INDUSTRIAL: CON O SIN ROBOTIZACIÓN, EL CAMBIO DE POLÍTICA MONETARIA -2002- PERMITIÓ RECUPERAR LA INDUSTRIA NACIONAL. UNA EX FÁBRICA DE TRACTORES QUEBRADA, FUE RECUPERADA POR SUS TRABAJADORES Y HOY ES LÍDER EN EL MERCADO INTERNO.

8) LAS FABRICAS RECUPERADAS: LA FÁBRICA DE ALUMINIO IMPA REEMPLAZÓ LA REDUCCIÓN DEL COSTO LABORAL POR LA SUPRESIÓN DE LOS COSTOS EMPRESARIOS. CON MÁQUINAS OBSOLETAS Y CON INGENIERÍA SOCIAL LOGRAN COMPETIR EN EL MERCADO. HAN DESARROLLADO LA "FÁBRICA DE IDEAS" DANDO LUGAR A GRUPOS Y TALLERES DE ARTISTAS Y ARTESANOS.

9) EDUCACION Y UNIVERSIDAD: LOS AÑOS DEL NEOLIBERALISMO CONVIRTIERON LA UNIVERSIDAD EN UN APÉNDICE DEL MERCADO."¿PARA QUÉ Y PARA QUIÉN FORMAMOS INGENIEROS? SE PREGUNTA UNO DE LOS PROFESORES. FUERON INGENIEROS ARGENTINOS QUIENES CONSTRUYERON LA INFRAESTRUCTURA DEL PAÍS. EL PRESUPUESTO DE LAS UNIVERSIDADES SIGUE SIENDO MUY BAJO.

10) EL ABANDONO DE LA ESCUELA PUBLICA: EN UNA ESCUELA DEL GRAN BUENOS AIRES, VARIOS MAESTROS DAN TESTIMONIO DE LA CRISIS: LOS ALUMNOS SUFREN LA DESOCUPACIÓN DE SUS PADRES Y LA ESCUELA NO RECIBE NI CIEN PESOS POR MES -33 DÓLARES- PARA GASTOS."FALTA UN PROYECTO SOLIDARIO DE PAÍS, QUE RECONSTRUYA EL AFECTO,

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