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Agente de carga internacional. Usuarios aduaneros


Enviado por   •  12 de Marzo de 2024  •  Ensayos  •  994 Palabras (4 Páginas)  •  19 Visitas

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USUARIOS ADUANEROS

AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL

LEGISLACION ADUANERA Y COMERCIAL

  1. CONCEPTO Y DESARROLLO NORMATIVO

El agente de carga internacional está autorizado por la DIAN para actuar en el modo de transporte marítimo y/o aéreo.

Su objeto social incluye actividades como coordinar y organizar embarques, consolidar carga de exportación, desconsolidar carga de importación y emitir o recibir del exterior los documentos de transporte propios de su actividad

TIPOS

  • AGENTE DE CARGA MARÍTIMA: Se especializa en la gestión de transporte marítimo de mercancías. Coordinan la reserva de espacio en los buques, preparan la documentación necesaria para el envío, y supervisan la carga y descarga de los contenedores.
  • AGENTE DE CARGA AÉREA: Está involucrado en la gestión de envíos aéreos de mercancías. Se encargan de la reserva de espacio en las aerolíneas, preparan la documentación de embarque, y coordinan la entrega y recogida de la carga en los aeropuertos.
  • AGENTE DE CARGA TERRESTRE: Se especializa en la gestión de transporte terrestre de mercancías, ya sea por carretera o ferrocarril. Coordinan la recogida y entrega de la carga, gestionan la documentación de transporte, y supervisan el transporte terrestre desde el punto de origen hasta el destino final.
  • AGENTE DE CARGA MULTIMODAL: Este tipo de agente coordina envíos que implican múltiples modos de transporte, como transporte. Se encargan de planificar y coordinar toda la cadena logística, desde la recogida de la carga hasta la entrega final.
  • AGENTE DE ADUANAS: Aunque este en ocasiones no se considera un agente de carga en el sentido estricto, los agentes de aduanas juegan un papel muy importante en el ámbito aduanero. Estos se encargan de tramitar la documentación necesaria para el despacho de aduanas y asegurarse de que las mercancías cumplan con todas las regulaciones y requisitos aduaneros.
  1. CLASIFICACION

Según el decreto 1165 de 2019, indica que los agentes de carga internacional pueden ser marítimos y aéreos

  1. OBLIGACIONES
  • Entregar a través de los Servicios Informáticos Electrónicos de la Unidad Administrativa Especial Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) la información contenida en los documentos consolidadores y en los documentos de transporte hijos, relacionados con carga que llegará al territorio nacional
  • Presentar a la (DIAN), a través de los Servicios Informáticos Electrónicos, dentro del término el informe de descargue e inconsistencias.
  • Justificar las inconsistencias advertidas,
  • Expedir la planilla de envío que relacione las mercancías que serán introducidas a un depósito o a una zona franca.
  • Entregar, dentro de la oportunidad establecida, las mercancías amparadas en los documentos consolidadores y en los documentos de transporte hijos, al depósito habilitado, al usuario de la zona franca, al declarante o al importador, según sea el caso.
  • Responder porque la información que entreguen a (DIAN), sobre documentos consolidadores y documentos de transporte hijos, corresponda al contenido de los documentos físicos.
  • Poner a disposición o entregar a la autoridad aduanera la mercancía que esta ordene.

Según estas obligaciones el agente de carga internacional tiene responsabilidades clave en la logística de transporte y debe operar dentro del marco legal establecido para garantizar un comercio exterior eficiente y seguro

  1. REQUISITOS PARA SU AUTORIZACION

Requisitos para ser agente de carga internacional, (artículo 119 del decreto 1165)

1. Presentación de una solicitud suscrita por la persona natural o por el representante legal de la persona jurídica que pretenda la inscripción, autorización o habilitación.

2. Estar domiciliados o representados legalmente en el país.

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