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Almecenes y transportes


Enviado por   •  17 de Septiembre de 2015  •  Tareas  •  1.501 Palabras (7 Páginas)  •  82 Visitas

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Título: Transportación marítima

Introducción:

El transporte marítimo es un medio clave cuando lo que se requiere es reducir los costos de la mercancía. Además, a través de este medio se pueden llegar a mover hasta 400,00 toneladas por viaje, lo que supone más de 1,600 veces que el transporte aéreo. Cuando se decida realizar envíos marítimos hay que considerar la velocidad, ya que trasladar mercancía de China a Europa puede tardar hasta 50 días.

Enviar productos al extranjero conlleva una serie de obligaciones para el importador que también implican riesgos. El principal riesgo es que el precio, entre recargos marítimos de distintas clases y gastos de aduanas e impuestos, acabe haciéndose muy elevado. Por tanto, a la hora de comprar un producto en el extranjero en grandes cantidades, el cual sea transportado en un barco porta-contenedores, se debe considerar contar con un plan de financiación.

Además, otros aspectos legales a tomar en cuenta son: el fletamento bajo el cual se transporta la mercancía; el seguro de transporte y las regulaciones legales de los países involucrados.

Desarrollo:

Plan de financiación para transporte marítimo

Existen diversas alternativas en cuanto a la forma de financiamiento de la mercancía en envíos marítimos, ya que en algunos casos se trata de envíos esporádicos por una operación llevada a cabo con una empresa extranjera, pero en otros los envíos son regulares. Por ende, la forma de financiar el transporte dependerá en gran medida del modelo de negocio que se tenga.

En ocasiones el empresario compra el stock antes de que se haya producido una compra por parte del cliente, por lo que debe hacerse cargo de los costos de transportación.

Por otro lado, también existen proveedores que ofrecen servicios de entrega directa al cliente mediante un sistema dropshipping. Así, el cliente paga los gastos de transporte del producto y se le envía directamente, de modo que el empresario no tendrá que pagar el transporte hasta que no se le haya pagado el producto. De esta forma se evita un doble gasto, ya que el producto se envía directamente desde el lugar donde se encuentra el proveedor hasta el domicilio del cliente, en un servicio door to door (puerta a puerta).

Contrato de Fletamento

El incremento en el comercio marítimo hizo que la responsabilidad se transfiriera del cargador hacia el propietario del buque. Con ello surgió el Conocimiento de Embarque (Bill of Landing), que es el documento acreditativo y probatorio del embarque.

El contrato de fletamento es el acuerdo de voluntades entre partes, una de las cuales se compromete a poner a disposición de otra un buque para la transportación de las mercancías o a efectuar la transportación de las mismas que en contraprestación recibe a cambio una cantidad de dinero llamada flete. El Contrato de Fletamento es un acto propiamente mercantil.

Hay diferentes modalidades dentro del Contrato de Fletamento

• Contrato de Fletamento por tiempo

• Contrato de Fletamento para un viaje.

• Contrato de Fletamento de partidas sueltas.

El Contrato de Fletamento puede subdividirse en tres categorías diferentes:

• Fletamento por entrega (by Demise).

• Fletamento por tiempo (by Time).

• Fletamento por vaje (Voyage Charter).

Como todo contrato mercantil, el contrato de Fletamento está sujeto a derechos y obligaciones de las partes:

Derechos y obligaciones del fletador:

• Ajuste razonable entre la carga y lo pactado en el contrato,

• Que el cargamento sea situado en el lugar de carga,

• El pago del flete convenido, entre otras.

Obligaciones del Capitán del Buque:

• Recepción y estiba de la carga en el buque,

• Extender y entregar el Conocimiento de Embarque,

• Conservación de la carga que le es entregada para su transportación y que está obligado a llevar hasta su destino final y a entregarla.

Si no se puede entregar la carga sin circunstancias de fuerza mayor, el fletador debe devolver la totalidad del flete. Si el buque queda inservible durante la transportación de mercancías el Capitán está obligado a fletar otro buque por su cuenta para terminar el viaje con obligación por la vía de apremio judicial de negarse a hacerlo.

Seguro de Transporte

Los contratos de seguro marítimo contra riesgo brindan protección de mercancías sujetas a exportación, importación y por cobertura doméstica. Este puede estar incluido en el fletamento y/o en el conocimiento de embarque.

Este tipo de seguro se basa en el Instituto de Aseguradores de Londres y en el Mercado Lloyd’s de Aseguradores, el cual ha estipulado los formularios para garantizar la efectividad y materialización de los contratos de seguro marítimo de mercancías. La Conferencia de las Naciones Unidas para el Comercio y el Desarrollo (UNCTAD) los ha difundido desde 1978. El Instituto de Aseguradores de Londres ha sobresalido en la generación de cláusulas para pólizas de seguro marítimo, por lo que ha servido de inspiración a las aseguradoras mexicanas.

Se trata de un contrato:

• Oneroso,

• De tracto sucesivo,

• Aleatorio,

• Sinlagmático,

• De empresa,

• De indemnización.

Este seguro cubre los posibles riesgos

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