CASO SANCELA

UNIVERSIDAD ESAN

CASO SANCELA

GESTIÓN DE ALMACENES Y TERMINALES

XIV PADE EN OPERACIONES Y LOGÍSTICA 2014-2

PRESENTADO POR

Moisés Castillo

Joe García Poclín

André Ipince

Hebert Pallpa

Profesor: Freddy Alvarado

Santiago de Surco, Marzo de 2015

I. ANTECEDENTES

El caso “Reaprovisionamiento en Colaboración Caso Familia Sancela S.A y sus Filiales en el Exterior” trata de cómo una empresa familiar fundada en 1957 en Medellín – Colombia evoluciona a través del tiempo, experimentando no solo el auge económico, sino también los problemas propios de la época como la globalización, tránsito de mercancías y sus problemas, migración a otros países, etc.

Inicia fabricando productos Papel Tissue, posteriormente en el 72 fabrica productos para la protección femenina, dando inicio a una de las marcas más exitosas de la compañía “Nosotras” y se asocia con la empresa Sueca Monlike.

En 1994 explora otros mercados de Latinoamérica y sienta presencia en países y áreas más alejadas de su frontera como el Caribe, Australia y Sudáfrica.

En el ´97 inicia el proceso para la asociación con la empresa Sueca SVENSKA CELLULOSA AKTIEBOLAGER (SCA) culminando exitosamente en 1999 con una sociedad del 50% de propiedad de la empresa.

En el 2000 fusiona sus empresas y queda la denominación de FAMILIA SANCELA S.A. Los accionistas por tal convirtieron a FAMILIA en una corporación multinacional con operaciones de ventas en varios países con un resumen detallado:

PARTICIPACIÓN DEL MERCADO LATINOAMERICANO CON PRODUCTOS SANCELA :

Colombia Ecuador Repúb. Domini. Puerto Rico Jamaica Antillas Holande. Perú Chile Bolivia

Papeles 40.30% 47% 14%

Protecc. Femenina 62% 43% 56% 22% 16% 20% 28% 15% 18%

Incontinencia 65.50% 22% 33%

Pañales 19.50% 6% 11%

II. EVOLUCIÓN

FAMILIA en su etapa evolutiva, presentó una serie de dilemas, las que se incrementaron aún más con sus deseos de expansión y la globalización que experimentaba el mundo en aquél entonces.

Su preocupación inicial de contar con una planta en Colombia y Ecuador, cuya primera experiencia era el reparto o distribución y el cómo hacer si la globalización exigía productos de menor costo y mayores volúmenes de stock, así también que la globalización introdujo clientes globales a los cuales FAMILIA debía cumplir considerando dos variables….Servicio y Tiempo.

A medida que los mercados fueron diversificándose y creciendo, surgieron problemas con la cadena de suministros, existiendo componentes diversos como:

- Faltantes de inventario.

- Excesos de inventarios.

- Niveles bajos de servicios

Estos factores pasaron a ser hechos cotidianos de FAMILIA con sus filiales. Al inicio pensaron en atacar los faltantes considerando grandes volúmenes de stock o inventarios, pero el costo era también alto; el mercado volvía obsoleto los pronósticos de inventarios y stock. Ante esto la cadena de suministros debía ser evaluada.

Fue el punto de quiebre e inicio de incorporar a la LOGISTICA dentro de su proceso empresarial, considerando estos factores en retos para la productividad logística dentro de la organización.

III. PROBLEMAS

Los problemas que enfrentaron los logísticos en su cadena de suministros hicieron que se conforme un equipo de trabajo, con ello lograron identificar las dificultades claves:

a. La colocación de una orden de una filial era sin sentido ni orden de prioridades, algunas veces las ordenes eran muy altas y se corregían en el camino decrementándolas o incrementándolas, de ser el caso.

b. Las filiales desconocían los Lead Time de FAMILIA y de los costos por excesos de inventarios.

c. No existía trazabilidad sobre las órdenes; muchas veces se reclamaban por quiebres de inventarios cuando estos se encontraban semanas en la frontera esperando la nacionalización.

d. No existían modelos matemáticos ni algoritmos que dijera cuánto ni cuándo pedir.

e. La información de ventas mensuales de algunas filiales llegaba un mes después y al área de mercadeo de FAMILIA y no era información que conocía el área de logística. Era común fabricar primero productos menos urgentes.

f. Se identificó otro factor como la falta de integración de las áreas de mercadeo y operaciones.

g. Existían Lead Time demasiado largos. Para Ecuador eran 21 días con una desviación estándar de 12 días.

IV. CAUSAS

Las causas que originaron este problema, común denominador en todas sus filiales eran:

1. Diseño de la Cadena de Suministros; su planta en el interior del país, con proveedores de la zona y alejada de las fronteras y puertos, generaron ineficiencias logísticas en distribución y transporte.

2. La Infraestructura Física en Colombia y Otros Países Andinos generaban fricciones en las operaciones de la cadena de suministros.

Existían pocas rutas opcionales; los tiempos de tránsito eran altos, infraestructura ferroviaria inexistente, los puertos congestionados e ineficientes y las tarifas aéreas altas.

3. Políticas y Reglamentaciones Gubernamentales; el transporte de carga era demasiado controlada y regulada por los estados, con un excesivo celo con los volúmenes y pesos de carga, por lo que las tarifas eran altas (fletes), así también las inspecciones en aduanas eran manuales y el apoyo de sistemas de información aún estaba en inicios; las inspecciones

...