Caso General Motors

General Motors

General Motors (GM) es una empresa japonesa fundada en 1908, es el mayor fabricante de autos en el mundo y desde 1931 es líder mundial en ventas de vehículos. Sus actividades de fabricación de vehículos abarca a más de 30 países y sus ventas alcanzas alrededor de 200 países.

Sus principales clientes se encontraban en el mercado europeo y estadounidense, este último concentraba el mayor número de ventas a consumidores finales y la mayor cantidad de propiedad planta y equipos netos que iba en crecimiento al igual que el porcentaje de negocio en general.

En el 2000 produjo ganancias de $4.400 millones con ventas de $184.600 millones.

En el 2001 tiene una participación de mercado a nivel mundial alrededor del 15,1%.

Debido al incremento en sus operaciones internacionales de GM, a partir de septiembre de 2001 el tesorero y vicepresidente de finanzas de General Motors Corporation, Eric Feldstein, colocó su atención en un tema estratégico pendiente: Las consecuencias económicas de las fluctuaciones en el yen japonés, debido a que el Yen impactaba en la estructura de costos de su competidores.

Estado consolidado de ganancias y pérdidas de GM

(millones de $)

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