Caso LANChile

Historia de la compañía

• La aerolínea fue fundada en Chile por el Comandante de Servicios Aéreos del Ejército Arturo Merino Benítez, comenzando sus operaciones el 5 de marzo de 1929 bajo el nombre de Línea Aeropostal Santiago-Arica.

• En 1932, por el DFL 247, adquiere el nombre de LAN Chile y pasa a ser propiedad del Estado.

• En 1974 realiza el primer vuelo sin escalas a través del Pacífico

Sur, uniendo a Sudamérica con Australia.

• En 1989 el gobierno chileno, privatiza la aerolínea, vendiéndose la parte mayoritaria a Icarosan y a Scandinavian Airlines System.

• En la actualidad, los dos principales acciHistoria de la compañía

• En 1994 LAN Chile adquiere el 99,41% de Ladeco, logrando la cobertura total del servicio aéreo de transportes en Chile. Además, compra Fast Air para así consolidarse dentro del mercado de transportes de carga.

• En julio de 1999 comenzó a operar dentro del Perú la empresa LAN Perú S.A. con vuelos dentro del país. En noviembre de ese mismo año, comenzó la operación de vuelos internacionales

• En 1998 Fast Air se fusiona con Ladeco, creando así dos marcas para la cobertura de servicios distintos: LAN Cargo, encargada del transporte de carga, y LAN Express, encargada del transporte de pasajeros dentro de Chile.

• En 2000 LAN pasa a pertenecer oficialmente como miembro de la alianza de aerolíneas Oneworld. Tres años después, el 28 de abril de 2003, LAN comienza a operar en Ecuador a través de una nueva filial creada especialmente para ello.

Historia de la compañía

• Continuando su proceso de expansión, LAN abre sus oficinas en Argentina en 2005, Con la nueva imagen de marca LAN en vez de Lan Chile, esta aerolínea se consolida en el mercado latinoamericano como la empresa aerocomercial de más envergadura.

• El año 2006 hace el lanzamiento de su nueva clase Premium

Business

• 2007 fue el lanzamiento “Nueva Forma de Viajar”, además realizó un aumento de capital por US $320 millones, con órdenes por 32 Boeing 787 y 04 Boeing 777 cargueros

Datos de interés

1993 - 2007

Datos de Interés

1993

• Aviones: 13

• Empleados: 2.227

• Pasajeros: 1MM

• Carga: 48.000 tons.

• Ventas: US$318 MM

1997

• Aviones: 77

• Empleados: 15.099

• Pasajeros: 8,3MM

• Carga: 543.000 tons.

• Ventas: US$2.747 MM

¿Qué cambios en su Gestión hizo LAN

para lograr su éxito comercial?

Análisis de la Compañía

Interno

• Reformulación de la estrategia

• Cobertura y ampliación de los servicios

• Ahorro de costos

• Eficiencia en la asignación de los recursos

Mercado

• Transporte local de pasajeros

• Transporte internacional

• Transporte de carga

• Alianzas estratégicas

Modelo para la

Gestión del Cambio

• Modelo basado en la generación de valor

• Liderando adaptativamente el cambio

Estrategia y Modelo de Negocios

• Flota de carga

• Acuerdos Lan Cargo – Lufthanza – TAM

• Flota aérea

• American Airlines, desde 1997

• Alaska Airlines, desde 1999

• British Airlines, desde Agosto 2000

• Iberia Airlines, desde Enero 2001

• Quantas Airways, desde Julio 2002

• Oneworld, desde Junio 2002

Innovación de Productos y Servicios

• Servicio a bordo

• Costos en losa

• Aseo aviones (tiempo)

• Retiro productos

Se genera un Comité de

Innovación – TMT

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