Gestión del Riesgo 4 actividad

GESTIÓN DEL RIESGO

 ACTIVIDAD EVALUATIVA EJE 4

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DEL ÁREA ANDINA

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINSITRATIVAS

GESTIÓN DEL RIESGO

2020

INTRODUCCIÓN

El fin de este proyecto es realizar un estudio un poco más complejo en cuanto al mapa de vulnerabilidad, como aprendizaje del eje 4, el tema de interés escogida fue el área manufacturera automotriz, en la que se hace relación el tratado de libre comercio entre México, Canadá y Estados Unidos, conocido por sus siglas en ingles “Nafta” y ahora el T-MEC.  

A continuación, se realizará un ejercicio práctico según lo escogido, con el fin de detallar, comprender y verificas los diferentes riesgos que se presentan en la vida cotidiana.

SECTOR AUTOMOTRIZ ENTRE ESTADOS UNIDOS Y MEXICO

Sistema de referencia: TLC y la industria automotriz México a EE. UU.

Ámbito de aplicación: Proceso de ensamblaje y manufactura realizada en México para su exportación a estados unidos, según tratado de libre comercio “Nafta” – Modificado por T-MEC.

 Alcance: Participación en el TLC, certidumbre, comercio e inversiones en el área automotriz.

Descripción del proceso: Aceptación y aplicación del tratado de libre comercio conocido cono “NAFTA” o ahora “T-MEC”, acceso al mercado, reglas comerciales, empresas estadounidenses se reubicaron en México, apertura de nuevas plantas de producción, mano de obra más económica, trabajadores altamente especializados, compra y venta de repuestos, elaboración de ensamblaje, realización de manufactura acorde a la calidad establecida, y por ultimo la exportación a EE. UU y/o Canadá.

ACTIVIDADES – REALIZACIÓN DEL TALLER

Actividad 1: Aceptación y aplicación del TLC “NAFTA” modificado por “T-MEC”

Acceso al mercado

Reubicación de plantas automotoras norteamericanas hacia México.

Reglas comerciales

Actividad 2: Participación en la elaboración, ensamblaje automotriz en México

Mano de obra más económica

Personal capacitado

Actividad 3: asignación materialidad para la compra y venta de repuestos

Compra y venta de repuestos, según la marca, el modelo, la empresa norteamericana.

Actividad 4: diagnóstico ensamblaje automotriz

Elaboración del ensamblaje

Prueba y error en la manufactura de los vehículos.

Actividad 5: trabajo de creación, manufactura automotriz en México

Especialistas de gran escala de ingeniería automotriz.

Empleo de equipos y plantas especializados para el ensamblaje

Reparación realizada con altos niveles técnicos.

Actividad 6: Exportación para entrega de los vehículos manufacturados en México

realización de manufactura acorde a la calidad establecida,

Documentos, entregas y disponibilidad para pagos

Entrega del vehículo a satisfacción del cliente.

IDENTIFICACIÓN DE AMENAZAS

En este ejercicio, se analizó la información de los diferentes archivos, controversias políticas, Informes encontrados, entre otros; fundamentalmente relacionados con informes en cuanto a las modificaciones que el actual presidente de EE. UU deseaba realizar, en cuanto a cambios y variables que se presentaron en el tratado de libre comercio. En el año 2017 y que a la fecha se modificó y acordó un nuevo enfoque del tratado llamado ahora “T-MEC”. En el siguiente trabajo el fin es identificar amenazas o peligros que aún se tienen en duda, en la parte automotriz. De acuerdo con las especificaciones de elaboración, ensamble y manufactura, A la metodología de la matriz de vulnerabilidad se le asigna un código, según su consideración de amenaza.

Fuente: Propia

Una vez que se hallan identificadas las posibles amenazas en el proceso realizado, las amenazas deben seleccionarse como objeto a evaluar, determinando su importancia según el convenio Nafta – TMEC seleccione aquellas empresas cuyas calificaciones sean superiores a 2, En este ejercicio, use la matriz de significancia:

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