Gloria Amparo

logistica comercial El señor Juan Rico tiene en mente montar un almacén como operador logístico para la distribución de papel de fotocopiado y de impresión a nivel de mayorista. Requiere de su ayuda con el fin de determinar las condiciones y los costos que se debe evaluar para su montaje.

La información inicial que tiene es:

De acuerdo con investigaciones de mercado se proyecta vender 5000 cajas por semana.

Por experiencia se sabe que 80% es carta y 20% oficio.

Volumen caja: Oficio: 0.46m alto x 0.25m ancho x 0.35m largo.

Carta: 0.46m alto x 0.25m ancho x 0.29m largo

Capacidad de apilamiento: 06 cajas

Valor metro cuadrado de arriendo: 25.000, mano de obra: $1.200.000 por trabajador y otros gastos $400.000.

Se conoce que hay una perdida estructural de un 15%, es decir, espacio para manipulación, zona de despacho, etc.

El área requerida para el almacenamiento de la mercancía, pensando en un crecimiento del 20% en ventas. Tenga presente el área cubica para determinar el almacenamiento.

Si las ventas aumentan el 20% sobre 5000 cajas que se vendían semanalmente, serian:

5000 x 20% = 1000 Cajas

Aumento de ventas en = 1000 cajas

Total cajas semanal = 6000 Cajas

80% Carta: 6000 cajas x 80% = 4800 cajas

20% Oficio: 6000 x 20% = 1200 cajas

Para un total de 6000 cajas

Calculamos el área cubica

Área cubica de caja tamaño carta:

Carta: 0.46m alto x 0.25m ancho x 0.29m largo

= 0.03335m x 4800 cajas = 160,08m^3

Área cubica de caja tamaño oficio:

Oficio: 0.46m alto x 0.25m ancho x 0.35m largo

= 0.04025 x 1200 = 48.3 m^3

Total área cubica:

160,08 m^3+ 48.3 m^3=208,38 m^3

Las condiciones de almacenamiento mínimas requeridas: forma de distribución, sistema de almacenamiento, elementos de manipulación y condiciones de almacenamiento.

forma de distribución;

debe tener un muelle de entrada: es decir donde se ubicarían los vehículos para dejar o sacar mercancía.

Zona de recepción, control e inspección: en ellas se procede a recibir la

mercancía e inspeccionarla es aquí donde se da el visto bueno o no de como entra o sale del almacén.

Zona de almacenamiento: esta zona debe simplificar el flujo de materiales, debe minimizar los errores, el tiempo y los accidentes

Zona de embalaje y preparación de pedidos: en esta zona se procede a acondicionarlos para su distribución. Esta zona debe buscar la optimización de los embalajes de carga (cajas, bultos, tarimas, camines, contenedores, palets, etc.) además de proteger, asegurar e identificar la mercancía que contiene, deben poderse estibar y acomodar fácilmente; colapsarse cuando estén vacíos; manejarse y acomodarse; calzar y facilitar los medios para darles seguimiento. Deben ser reutilizables y/o retornables para reducir el impacto de la logística sobre el medio ambiente.

Zona de expedición: en esta zona esta destinada a las operaciones pre despacho de los productos. Algunas funciones pueden ser la consolidación de unidades de manipulación en los elementos de transporte, el pesaje de los mismos y la preparación de la documentación pertinente para el transporte de las mercancías.

Muelles de salida: son zonas donde se posicionan los vehículos para

proceder a la carga de la mercancía. Para facilitar la carga se pueden usar

carretillas y montacargas de contrapeso como vehículos de alistamiento y

carga, permitiendo

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