Informe Final SIbate

CONTRATO 197 DE 2011

CONTRATAR MEDIANTE EL SISTEMA PRECIOS UNITARIOS FIJOS, SIN FORMULA DE AJUSTE, LAS OBRAS RELACIONADAS CON EL PROYECTO: MEJORAMIENTO, REHABILITACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA RED DE TRONCALES Y RED COLECTORA A CARGO DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA

INFORME FINAL

SECTOR MEJORAMIENTO VIA SIBATE-FUSAGASUGA

NOVIEMBRE DE 2012

1. INTRODUCCIÓN

El Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca ICCU, celebró el 16 de mayo de 2011 con el Consorcio CG 003, el Contrato de Obra No. ICCU 197 de 2011 cuyo objeto es Ejecutar mediante el sistema de precios unitarios fijos sin formula de ajuste, las obras relacionadas con el proyecto: Mejoramiento, Rehabilitación y Pavimentación de la red de troncales y red colectora a cargo del departamento de Cundinamarca.

En el objeto del Contrato 197 de 2011 se estipula la intervención de seis (6) tramos de vías en sectores diferentes los cuales son: 1. Construcción de placa huellas de la vía Paime Villa Gómez, 2. Pavimentación de la Vía Tabio Subachoque. 3. Mejoramiento de la Vía Sibaté Fusagasugá. 4. Construcción de la vía Palomas Mambita – Alto El Quemado en los Municipios de Ubalá y Gachalá. 5 Mejoramiento de la Vía Cardonal - Neusa, en el Municipio de Cogua. 6. Mejoramiento de la Vía La Vega – La Laguna, en el Municipio de la Vega.

El presente documento corresponde al Informe Final de Actividades realizadas por el Consorcio CG 003 en la ejecución del mejoramiento de la vía Sibaté – Fusagasugá en cumplimiento al contrato 197 de 2011. En el informe se describen los aspectos generales técnicos y el estado financiero del contrato.

2. INFORMACIÓN GENERAL DEL CONTRATO.

CONTRATO: ICCU-197 de 2011.

FECHA SUSCRIPCIÓN. MAYO 16 DE 2011.

OBJETO: EJECUTAR MEDIANTE EL SISTEMA DE PRECIOS UNITARIOS FIJOS SIN FORMULA DE AJUESTE, LAS OBRAS RELACIONADAS CON EL PROYECTO: MEJORAMIENTO, REHABILITACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA RED DE TRONCALES Y RED COLECTORA A CARGO DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA.

VALOR: ($6.391.122.913.oo.). SEIS MIL TRESCIENTOS NOVENTA Y UN MILLONES CIENTO VEINTIDOS MIL NOVECIENTOS TRECE PESOS M/CTE.

PLAZO: SEIS (6) MESES.

FECHA INICIACIÓN: JUNIO 10 DE 2011.

FECHA DE TERMINACIÓN: DICIEMBRE 9 DE 2011.

ADICIONAL No 1 AL CONTRATO ICCU-197 DE 2011. ($2.000.000.000). ADICIONAR AL VALOR DEL CONTRATO LA SUMA DE DOS MIL MILLONES DE PESOS M/CTE. PARA EL MEJORAMIENTO DE LA VÌA SIBATÈ – FUSAGASUGÁ.

FECHA SUSCRIPCIÓN. JULIO 27 DE 2011.

VALOR CON ADICIÓN No 1: ($8.391.122.913.oo.). OCHO MIL TRESCIENTOS NOVENTA Y UN MILLONES CIENTO VEINTIDOS MIL NOVECIENTOS TRECE PESOS M/CTE.

ADICIONAL No 2 Y PRÓRROGA No 1 AL CONTRATO ICCU-197 DE 2011. PRORRÓGA: PRORROGAR EL PLAZO ESTABLECIDO EN LA CLÁUSULA DECIMA DEL CONTRATO DOS (2) MESES. ADICIÓN: ADICIONAR AL CONTRATO TRESCIENTOS NOVENTA Y NUEVE MILLONES NOVECIENTOS NOVENTA Y SEIS MIL SETECIENTOS NOVENTA Y SIETE PESOS ($399.996.797.oo) M/CTE. PARA LA CONSTRUCCIÓN VIA PALOMAS MAMBITA.

FECHA SUSCRIPCIÓN. DICIEMBRE 1 DE 2011.

VALOR CON ADICIÓN No 2. ($8.791.119.710.oo). OCHO MIL SETECIENTOS NOVENTA Y UN MILLONES CIENTO DIECINUEVE MIL SETECIENTOS DIEZ PESOS M/CTE.

FECHA DE TERMINACIÓN ACTUALIZADA CON PRÓRROGA No 2. FEBRERO 9 DE 2012.

PRÓRROGA No 2 AL CONTRATO ICCU-197 DE 2011.

PRORROGAR EL PLAZO ESTABLECIDO EN LA CLÁUSULA DECIMA DEL CONTRATO CUATRO (4) MESES.

FECHA SUSCRIPCIÓN. DICIEMBRE 28 DE 2011.

FECHA DE TERMINACIÓN ACTUALIZADA CON PRÓRROGA No 2. JUNIO 9 DE 2012.

MODIFICACIÓN No 1 AL CONTRATO DE OBRA No 197 DE 2011. MODIFICAR EL ANEXO “MEJORAMIENTO, REHABILITACIÓN Y PAVIEMENTACIÓN DE LA RED DE TRONCALES Y RED COLECTORA A CARGO DEL DEPARTAMENTE DE CUNDINAMARCA”.

FECHA SUSCRIPCIÓN. MAYO 11 DE 2012.

PRÓRRGA No 2 AL CONTRATO ICCU-197 DE 2011.

PRORROGAR EL PLAZO ESTABLECIDO EN LA CLÁUSULA DECIMA DEL CONTRATO CUATRO (4) MESES.

FECHA SUSCRIPCIÓN. MAYO 25 DE 2012.

FECHA DE TERMINACIÓN ACTUALIZADA CON PRÓRROGA No 3.

OCTUBRE 9 DE 2012.

ACLARATORIO No 1 AL CONTRATO DE OBRA No 197 DE 2011. ACLARAR EL NÚMERO DE LA PRÓRROGA No 3 DEL CONTRATO DE OBRA No ICCU-197 DE 2011.

FECHA SUSCRIPCIÓN. MAYO 29 DE 2012.

En el Anexo No 1. Se incluye fotocopia del contrato y de todas las modificaciones contractuales realizadas.

3. GARANTÍAS.

De acuerdo a lo estipulado en la CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA – GARANTÍAS. El CONSORCIO C.G. -03 constituyó durante la ejecución del contrato la garantía única que se relaciona a continuación:

Compañía de Seguro Riesgo Póliza No. Vigencia Cert. Modif. Vigencia Valor Asegurado

En el Anexo No 2. Se incluye fotocopia de las pólizas suscritas y las modificaciones a la garantía única de acuerdo a los contratos adicionales

4. SUSCRICIÓN DE ACTAS LEGALES.

Acta No. Objeto Fecha

En el Anexo No 3. Se incluye fotocopia de las actas legales suscritas durante la ejecución del contrato ICCU-197 de 2011.

5. MEMORIA DESCRIPTIVA DE LAS ACTIVIDADES A NIVEL CONSTRUCTIVO.

• El 2 de junio de 2011, en visita realizada conjuntamente entre los especialistas de la Interventoría y el Contratista, se definieron dos sitios críticos sobre la vía Sibaté – Fusagasugá (K12+700 y K8+100) y se comenzaron a estudiar las alternativas de solución a implementar a los problemas identificados en terreno. Para tal fin se proyectó la ejecución de estudios y diseños por parte del Contratista.

• El 11 de julio de 2011, se iniciaron actividades de obra en la vía Sibaté – Fusagasugá correspondientes a adecuación y limpieza de las zonas donde se realizaran los sondeos del subsuelo. Adicionalmente se realizaron los levantamientos de actas de vecindad en las inspecciones de Agua Bonita y Aguadita del municipio de Silvania.

Durante julio de 2011, adicionalmente a los trabajos de perforación y exploración del subsuelo en los puntos críticos ubicados en las abscisas K12+700 y K8+100, se realizaron actividades de limpieza de alcantarillas, limpieza de cunetas, y se realizó el inventario de fallas sobre la carpeta asfáltica de la vía.

• En agosto de 2011, se realizaron actividades de perforación y exploración mecánica del subsuelo sobre las abscisas K12+700 y K8+100. Se continuaron realizando desde la abscisa K0+00 hasta la abscisa K20+00 actividades de rocería, limpieza de cunetas y alcantarillas. A finales del mes se inició la construcción del muro en gaviones ubicado en el K6+100 con actividades de excavación y construcción de filtros en piedra, y se inició la excavación manual para la construcción del filtro horizontal ubicado en la abscisa K12+700. En la abscisa K2+800 se realizó la construcción de muros en gavión para relleno sobre la banca de la vía que presentaba hundimiento y la construcción de muro de contención en gaviones.

• En septiembre de 2011, de acuerdo al inventario de fallas del pavimento levantado en agosto, se realizaron los trabajos de reparcheo entre las abscisas K20+400 hasta la abscisa K15+040, con actividades de fresado, imprimación con emulsión asfáltica de rompimiento rápido y suministro e instalación de base asfáltica MDC-2. Adicionalmente se continuaron realizando las actividades de perforación y exploración mecánica del subsuelo sobre las abscisas K12+700 y K8+100. En la abscisa K6+100 se continúo con la construcción del muro en gaviones. En el K12+700 se realizó la construcción del filtro horizontal. En el K8+100 se iniciaron las actividades de excavación manual para la construcción del filtro en espina de pescado. El Contratista realizó entrega a la Interventoría para revisión de la propuesta constructiva para los puntos críticos ubicados en las abscisas K12+700 y K8+100. Con base en los diseños iníciales se comenzaron actividades de excavación manual y construcción de anillos en concreto reforzado para construcción de 19 caisson en la abscisa K12+700.En el K20+850 se realiza la construcción de la cuneta en concreto de 3.000 psi faltante. Durante septiembre se continuaron realizando actividades de limpieza de cunetas y alcantarillas desde las abscisas K20+00 hasta la abscisa K0+00.

• En octubre de 2011, se continuaron realizando actividades de parcheo sobre la vía Sibaté – Fusagasugá entre las abscisas K15+050 hasta el puente de la Aguadita en el K7+800. Se continuaron realizando actividades de limpieza de cunetas y alcantarillas desde las abscisas K20+00 hasta la abscisa K0+00. En la abscisa K12+700 se terminó la construcción del filtro horizontal, y se continuó con el proceso de excavación manual y fundida de anillos para construcción de 19 caisson. En la abscisa K8+100 de acuerdo a las observaciones presentadas por los especialistas de suelos y geotecnia se extendió la longitud

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