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LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN


Enviado por   •  8 de Octubre de 2019  •  Trabajos  •  743 Palabras (3 Páginas)  •  437 Visitas

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UNIVERSIDAD SANTIAGO DE CALI

FACULTAD DE INGENIERÍA  

LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN

TALLER No.1 DE LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN (AHP)

PREGUNTA #1: Teniendo en cuenta la siguiente información, en grupo de cuatro personas haga la selección más adecuada de una empresa que presta el servicio logístico de transporte de mercancía, utilizando la herramienta de AHP.

Criterios

Transportador    

Costo/Ton.Km

Capacidad

Entregas puntuales

Flexibilidad a cambios

A

15.300

5 vehículos

89%

Alta

B

18.600

10 vehículos

95%

Baja

C

16.500

20 vehículos

100%

Media

D

16.900

15 vehículos

93%

Baja

  1. Se debe generar la ponderación de los criterios a través del AHP:

Número de criterios

4

Criterios a considerar (n)

Costo

Capacidad

Entregas puntuales

Flexibilidad a cambios

Número Alternativas

4

Alternativas a priorizar (m)

A

B

C

D

Objetivo: Seleccionar entre cuatro transportadores (A,B,C,D)

Criterios:

  • Costo
  • Capacidad
  • Entrega puntual
  • Flexibilidad a cambios

  • Costo: A($15300/Ton); B($18600/Ton); C($16500/Ton); D($16900/Ton)
  • A esta entre muy fuertemente y extremadamente preferible a B. (8)
  • A es fuertemente preferido a C. (3)
  • A esta es muy fuertemente preferido a a D. (7)
  • C es fuertemente preferido a B (5)
  • C esta entre igualmente y moderadamente preferido a D. (2)
  • D es moderadamente preferido a B. (3)

  • Capacidad: A(5 vehículos); B(10 vehículos); C(20 vehículos); D(15 vehículos)
  • A esta entre igualmente y moderadamente preferido a B. (2)
  • C esta entre muy fuertemente y extremadamente preferida a A. (8)
  • C esta entre fuertemente y muy fuertemente preferido a B. (6)
  • D fuertemente y muy fuertemente preferido a A. (6)
  • D es moderadamente preferido a B. (3)
  • Entregas puntuales: A(89%); B(95%); C(100%); D(93%)
  • B es moderadamente preferido a A. (3)
  • C esta entre muy fuertemente y extremadamente preferida a A (8)
  • C es moderadamente preferido a B. (3)
  • C esta entre moderadamente y fuertemente preferido a D. (4)
  • D es moderadamente preferido a A. (3)
  • D esta entre igualmente y moderadamente preferido a B. (2)
  • Flexibilidad a cambios: A(Alta); B(Baja); C(Media); D(Baja)
  • A esta entre muy fuertemente y extremadamente preferida a B. (8)
  • A es fuertemente preferido a C. (6)
  • A esta entre muy fuertemente y extremadamente preferida a D. (8)
  • C es fuertemente preferido a B. (5)
  • C es fuertemente preferido a D. (5)
  • D es igual de preferido a B. (1)

Alternativas:

  • A
  • B
  • C
  • D
  • El costo es muy fuertemente preferido a la capacidad (7)
  • El costo es moderadamente preferido a las entregas puntuales (3)
  • El costo es muy fuertemente preferido a la flexibilidad de entregas (7)  
  • Entregas puntuales es muy fuertemente preferido a la capacidad (7)
  • Entregas puntuales es fuertemente preferido a flexibilidad de entregas (5)
  • Flexibilidad de entregas es moderadamente preferido a la capacidad (3)

[pic 1]

  1. Describa la justificación de la ponderación asignada:

Teniendo en cuenta que la empresa presta un servicio logístico de transporte el criterio al que mayor ponderación se le asigno fue al costo, dado que los costos para este tipo de servicios son de mucha importancia si se busca ampliar los márgenes de utilidad para la empresa. Por otro lado, las entregas puntuales fueron el segundo criterio a tener en cuenta ya que un buen servicio logístico de transporte es fundamental para crear buenas relaciones con los clientes ya que denota responsabilidad y compromiso en el servicio. Por último, la capacidad y la flexibilidad a cambios son los criterios restantes con la menor ponderación respectivamente, ya que el problema no nos da información relevante como para considerarlos por encima del costo y las entregas puntuales.  

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