Puerto, puerta de entrada a un país. Enlace del país con el resto del mundo

1.- INTRODUCCION

• Puerto, puerta de entrada a un país. Enlace del país con el resto del mundo
• Papel vital de los puertos en la logística como intersecciones del transporte
• Un puerto es la intersección de los diferentes medios de transporte
• El puerto como plataforma logística
• Funciones de los puertos

SISTEMA

• Un sistema es un conjunto de partes o (elementos) organizadas y relacionadas que interactúan entre sí para lograr un objetivo. Los sistemas reciben (entrada) datos, energía o materia del ambiente y proveen (salida) información, energía o materia.
• Un sistema puede ser físico o concreto (una computadora, un televisor, un humano) o puede ser abstracto o conceptual (un software)
  
  Los sistemas tienen límites o fronteras, que los diferencian del ambiente. Ese límite puede ser físico (el gabinete de una computadora) o conceptual. Si hay algún intercambio entre el sistema y el ambiente a través de ese límite, el sistema es abierto, de lo contrario, el sistema es cerrado.

PLATAFORMA LOGISTICA

• Una plataforma logística (también llamado centro de transporte, zona de actividades logísticas, plataforma logística o parque logístico) es un área definida en la cual todas las actividades que están relacionadas con los transportes, la logística y la distribución de las mercancías, tanto para tránsito nacional como internacional, se realizan a través de diferentes operadores.
• Definición. Conjunto de flujos de diversa naturaleza en el que está sustentado la movilidad de insumos y mercancías para asegurar el suministro para la producción y el consumo, así como para facilitar la prestación de servicios asociados a la logística y al transporte

2.- ASPECTOS IMPORTANTES DE UN PUERTO

• Ubicación en relación con los mercados
• Ubicación en relación con los competidores
• Conexiones en tierra firme

2.1.- UBICACIÓN EN RELACIÓN CON LOS MERCADOS

• Origen y destino de la carga
• La ruta ideal y el puerto

2.2.- UBICACIÓN EN RELACION CON SUS COMPETIDORES

• Los puertos como monopolios naturales
• Cómo establecer una competencia activa
• Industrias no portuarias y turismo
• Su localización respecto a la red global del comercio internacional

2.4.- INFRAESTRUCTURA Y TECNOLOGIA

• Infraestructura:
• Infraestructura de acceso marítimo
• Terminales
• Infraestructura portuaria
• Acceso terrestre
• Otras instalaciones
• Relaciones de trabajo (sindicatos) 
• Tecnología
• Factor distintivo de los puertos

2.3.- CONEXIONES EN TIERRA

• Ferrocarriles
• Carreteras
• Aeropuertos
• Infraestructura urbana

2.5.- ACCESIBILIDAD A UNA LINEA DE INTERCAMBIO COMERCIAL

• Equilibrio entre estar cerca del mercado, pero en función del costo del terreno para no gravar demasiado los costos

2.6.- ADMINISTRACION DE UN PUERTO

• Autoridades portuarias
• Operadores de los servicios
• Estructuras de competencia:
• Puerto propietario, puerto herramienta, servicio portuario, puerto de propiedad privada.
• Derechos por los servicios
• Desarrollo de los puertos

DIFERENTES TIPOS DE PUERTOS

• PUERTO MARITIMO
• PUERTO AEREO
• PUERTO INTERIOR
• PUERTO FRONTERIZO

PUERTO DE MANZANILLO

Se prepara Manzanillo para enfrentar megatendencias 

• PTO. MANZANILLO, Méx.- 15 de Abril.- José Luís Iberri, director de este puerto del Pacífico mexicano, reconoció la necesidad de un mayor calado en los canales de navegación y muelles de este recinto para enfrentar las megatendencias mundiales para el arribo de barcos de quinta y sexta generación, los que más emplearán las navieras en un futuro.
  
  Para que este puerto del Pacífico Mexicano, continúe siendo considerado en las rutas de las grandes empresas navieras, es necesario que se amplíen sus canales de navegación y se realicen los dragados necesarios.
  
  Por ello, el funcionario dijo que antes de finalizar 2008, se habrán dragado en este puerto más de millón y medio de metros cúbicos, lo que le podrían dar una profundidad de hasta 15 metros.
  
  Respecto a las obras de ampliación, la licitación esta programada para el segundo semestre de este año hacia septiembre.

Proyecto de Punta Colonet

• El Proyecto de Punta Colonet está concebido para construir un Centro Marítimo Multimodal, el cual sería el Puerto más grande de México y el tercero o cuarto en tamaño del Océano Pacífico, sólo después de Singapur, Hong Kong y Los Ángeles.

• Se pretende construir una Terminal de Contenedores, con una capacidad inicial de manejo de un millón de contenedores anuales, que se incrementará a 6 millones de contenedores en un plazo de 5 años, posteriores al inicio de su puesta en marcha. El destino final de la carga será principalmente los Estados Unidos.

• Además de la construcción del puerto de cabotaje y altura, y un aeropuerto internacional de carga, se pretende instalar una planta generadora de energía con capacidad de 600 MVV, la cual demandaría una inversión de $500 millones de dólares, así como dos proyectos de regasificadoras de gas natural que implicarían $1,200 millones de dólares más, cuyos productos tendrían como destino el mercado de California.

Puerto Colonet tendrá capacidad para recibir 10 millones de contenedores, lo que lo equipararía con importantes puertos de California. Un ferrocarril recorrerá un tramo de 300 kilómetros para unirse al sur de Estados Unidos

...