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danieljhovany11 de Marzo de 2013

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Máquina de ensayo

La siguiente es una foto de la maquina utilizada

para realizar el ensayo de tracción,

en la cual vemos el dial que nos marca la cargas, el diagramador y el sistema

donde se realiza el ensayo con la probeta colocada.

Modo y tiempo de aplicación de las cargas

La carga debe aplicarse de tal manera que el

esfuerzo resulte uniformemente

destruido sobre la sección transversal del material.

Tratándose de ensayos estáticos el incremen

to de carga se efectúa en forma muy

lenta, para evitar los efectos de las fuerza

s de inercia, velocidad que se fija según

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las normas y materiales, adoptándose gener

almente una variación de 0,1 Kgf/mm²

y por segundo aproximadamente hasta alcanzar

el limite de fluencia, a partir del

cual puede llegarse como máximo

a 50 Kgf/mm² por minuto.

Resulta de gran importancia la velocidad de

la aplicación de la carga de ensayo,

pues su incremento produce un retraso en la aparición de las deformaciones

plásticas y un aumento de la resistencia del

material. Si las cargas se aplican en

forma extremadamente lentas se obtiene una

disminución del límite de fluencia y

un aumento de la resistencia, aunque a expensas de la ductilidad, que disminuye

considerablemente.

Determinaciones a efectuar en un

ensayo de tracción estático

El ensayo de tracción es el que mejor def

ine las “propiedades mecánicas” de los

metales sometidos a la acción de cargas estáticas.

Estas propiedades quedan determinadas si se calcula la aptitud del material a

resistir las cargas que le pueden ser aplic

adas (propiedades de resistencia) y las

deformaciones que experimente por la

acción de éstas (propiedades de

deformaciones).

Propiedades Mecánicas De Resistencia

Tensión al límite inicial de fluencia

Tensión al limite convencional 0,2

Propiedades Mecánicas

De Deformabilidad

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Compresión

El ensayo de compresión es poco frecuente

en los metales y consiste en aplicar a

la probeta, en la dirección de

su eje longitudinal, una

carga estática que tiende a

provocar un acortamiento de la misma y cu

yo valor se irá incrementando hasta la

rotura o suspensión del ensayo.

El diagrama obtenido en un ensayo de co

mpresión presenta para los aceros, al

igual que el de tracción un periodo

elástico y otro plástico.

En los gráficos de metales sometidos a

compresión, que indica la figura siguiente

obtenidas sobre probetas cilíndricas de una

altura doble con respecto al diámetro, se verifica

lo expuesto anteriormente, siendo además

posible deducir que los materiales frágiles

(fundición) rompen prácticamente sin

deformarse, y los dúctiles, en estos materiales el

ensayo carece de importancia, ya que se

deforman continuamente hasta la suspensión de

la aplicación de la carga, siendo posible

determinar únicamente, a los efectos

comparativos, la tensión al

limite de proporcionalidad.

Probetas para compresión de metales

En los ensayos de compresión, la forma de

la probeta tiene gran

influencia, por lo

que todos ellos son de dimensiones normalizadas.

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El rozamiento con los platos de la m

aquina hace aparecer, como dijimos, un estado

de tensión compuesta que aumenta la resist

encia del material,

la influencia de

estas tensiones va disminuyendo hacia la

sección media de la pr

obeta, razón por la

cual se obtiene mejores condiciones

de compresión simple cuando están se

presenta con forma prismáticas o cilíndricas

de mayores alturas, las que se limitan,

para evitar el efecto del flexionam

iento lateral debido al pandeo.

Determinaciones a efectuar en

un ensayo de compresión

En general es posible efectuar las mism

as determinaciones que en el ensayo de

tracción.

Resistencia estática ala compresión:

Tensión al límite proporcional:

Tensión al límite

de aplastamiento:

Acortamiento de rotura.

Ensanchamiento transversal

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Los siguientes diagramas son los correspondi

entes a los ensayos realizados en el

SAE 1015 y el SAE 1045.

Flexión

El esfuerzo de flexión puro o simple se

obtiene cuando se aplican sobre un cuerpo

pares de fuerza perpendiculares a su

eje longitudinal, de

modo que provoquen el

giro de las secciones transversales con respecto a los inmediatos.

Sin embargo y por comodidad par

a realizar el ensayo de los distintos materiales

bajo la acción de este esfuerzo se

emplea generalment

e a las mismas

comportándose como vigas simplemente

apoyadas, con la carga concentrada en

un punto medio (flexión practica u ordinaria).

En estas condiciones además de producirse

el momento de flexión requerido, se

superpone a un esfuerzo cortante,

cuya influencia en el cálculo de la resistencia del

material varia con la distancia entre apoyos, debido a que mientras los momentos

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flectores aumentan o disminuyen con esta,

los esfuerzos cortantes se mantienen

constantes, como puede comprobarse fácilm

ente en la figura, por lo que será tanto

menor su influencia cuanto mayor sea la luz entre apoyos.

Es por esta razón que la distancia entre los soportes de la probeta se han

normalizado convenientemente en función de la

altura o diámetro de la misma,

pudiendo aceptar entonces que la acci

ón del esfuerzo de corte resulta

prácticamente despreciable. Para ensayos

más precisos la aplicación de la carga

se hace por intermedio de dos fuerzas c

on lo que se logra “flexión pura”.

El siguiente es el diagrama de los dos ens

ayos de flexión, como vemos en el, el

acero SAE 1045 presenta el límite a defo

rmaciones elásticas a una carga mayor y

también al suspender el ensayo se nota cl

aramente que a igual deformación, o sea

flecha, la carga es más elevada que el del SAE 1015.

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Probeta sometida a flexión

P

robetas SAE 1015 y 1045 al

suspender el ensayo

Corte

El ensayo de corte tiene poca aplicación

práctica, pues no permite deducir de él

algunas de las características mecáni

cas de importancia del material que se

ensaya; es por ello que rara vez lo solicitan las especificaciones.

El esfuerzo de corte no puede ser obtenido

prácticamente como un esfuerzo puro

o simple, pues va generalmente acompañado por

otro de flexión, cuyo valor variará

según el procedimiento a seguir pues es i

ndudable que si se considera una sola

cuchilla su importancia decrecerá,

aunque también en este caso tendrá una

pequeña influencia en el valor ob

tenido la dureza del filo y la penetración en cuña

del mismo.

Sin embargo prácticamente se ca

lcula el esfuerzo de corte

como si se tratara de un

esfuerzo simple.

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El dispositivo utilizado es el del dibujo, dado que la

pieza cortante va haciendo el

corte de la probeta en

dos secciones por lo que la tensión de corte es:

Dispositivo de ensayo de corte (Maquina

Baldwin –

Laboratorio EET 466 -Rosario -

Santa Fe)

Probetas ensayadas a Corte

Choque o Impacto

En elementos sometidos a efectos exteri

ores instantáneos o variaciones bruscas

de las cargas, las que pueden

aparecer circunstancialmen

te, su falla se produce

generalmente, al no aceptar deformaciones

plásticas o por

fragilidad, aun en

aquellos metales considerados como dúct

iles. En estos casos es conveniente

analizar el comportamiento del material

en experiencias de choque o impacto.

El ensayo de tracción estático nos da va

lores correctos de la ductilidad de un

metal, no resulta preciso para determinar

su grado de tenacidad o fragilidad, en

condiciones variables de trabajo.

Los ensayos de choque determinan, pues, la

fragilidad o capacidad de un material

de absorber cargas instantáneas,

por el trabajo necesario para

introducir la fractura

de la probeta de un

...

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