Actividad integradora 3 modulo 2 La movilidad como un derecho
Enviado por Luu Ml • 9 de Junio de 2019 • Apuntes • 710 Palabras (3 Páginas) • 3.975 Visitas
PREPA EN LINEA SEP
Actividad Integradora 3
Facilitadora: María del Roció Maldonado
Nombre: Muñoz López Blanca Estela
Grupo: M2C6G18-322
Fecha de entrega: 06/06/19
- Título: La movilidad como un derecho
- Autor: Max Zurita
- Fecha de publicación: 19/10/16
- Tipo de texto: Periodístico
- Características de este tipo de texto:
Generalmente estos tipos de texto son los que se publican en los periódicos; son de carácter informativo, sus principales características son: informar, persuadir y entretener. En cuanto a su estructura el título debe ser llamativo para despertar la curiosidad, Tanto el título como el subtítulo resume la esencia de la noticia; Este tipo de textos están estructurados de una forma temporal es decir se narran tal y como sucedió en el tiempo.
Aranda, José Carlos. Características de los textos periodísticos. España. 8 de diciembre del 2011. (Revisado el 5 de Junio del 2019) https://josecarlosaranda.com/2011/12/06/caracteristicas-de-los-textos-periodisticos/
- Ideas principales:
1.- La Ciudad de México cuenta con 20 millones 843 habitantes lo que la hace la 4° Ciudad más poblada del mundo.
2.- Todos los ciudadanos tenemos derecho a la movilidad; ya que es una garantía colectiva, y que las 5 autoridades responsables deben de cumplir e impulsar para contar con un plan estratégico de movilidad.
3.- Se necesita un plan de movilidad adecuado y aunado a ello que una autoridad supervise que el derecho inherente a la movilidad sea ejecutado de manera correcta.
Resumen “La movilidad como un derecho”
La Ciudad de México es una gran urbe cuenta con 20 millones 843 habitantes, esto la hace la cuarta ciudad más poblada del mundo; antes están Tokio, Delhi y Shanghái. Como consecuencia de tener tantos habitantes existen problemas de movilidad (trafico).
El derecho a la movilidad está vinculada con el derecho a un medio ambiente sano, espacio público, y accesibilidad universal; todos son derechos colectivos y ninguno está por encima del otro, por el contrario debe intensificar la labor del Estado para regular y garantizar estos derechos. Estudios recientes de transporte urbano definen el derecho a la movilidad como “derecho inherente que tenemos los ciudadanos de movilizarnos a lo largo y ancho de nuestras ciudades, en aras de satisfacer nuestras necesidades laborales, familiares y sociales a bajo costo”.
Según los resultados del Programa Integral de transporte y movilidad hace 10 años existían 230 vehículos por cada 100 mil habitantes actualmente existen más de 450, así mismo la velocidad promedio pasó de 17 a 7 kilómetros por hora en vehículos automotores. El Instituto de Geografía de la UNAM señalo que los tiempos de traslado aumentaron en un 10% y ocupan el 85% del espacio vial; además las delegaciones Cuauhtémoc, Venustiano Carranza, Benito Juárez y Miguel Hidalgo forman parte del 40% de los 15 millones que hay diariamente; es decir 6 millones de los habitantes.
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