Analisis antropometrico
Enviado por tavo28946 • 1 de Octubre de 2015 • Trabajos • 5.181 Palabras (21 Páginas) • 607 Visitas
El puesto de trabajo que se escogió para realizar el análisis antropométrico y el diseño del mismo es el de un conductor de bus, centrándonos en los trabajadores de la empresa Expreso Brasilia.
Aplicando los conocimientos adquiridos durante la materia se procede a realizar el análisis antropométrico de un conductor que elabora en esta empresa y a partir del realizar los análisis para aplicar el método REBA.
Los datos del conductor que se escogió para el análisis son:
Nombre | EXPRESO BRASILIA | ||||||
NIT | X | CC | CE | No. | 89010531 | ||
Dirección | Terminal Terrestre de Transportes de Barranquilla | ||||||
Ciudad / Municipio | Soledad | Departamento | Atlántico | ||||
DATOS DEL TRABAJADOR | |||||||
Nombre | JHON CUETO SALAS | ||||||
Cedula | 15.614.868 | ||||||
Genero | Masculino | ||||||
Edad | 42 | ||||||
Fecha de Nacimiento | 07/04/1972 | ||||||
Puesto de Trabajo Evaluado | Conductor | ||||||
Área de Trabajo | Operaciones | ||||||
Fecha de ingreso a la empresa | 15/09/2001 | ||||||
Fecha de ingreso al puesto | 15/09/2001 | ||||||
Antigüedad en el cargo evaluado | 14 años |
Antes la aplicación de cualquier análisis es conveniente conocer la actividad a desarrollar de manera específica:
OBJETIVO DEL CARGO |
Realizar el transporte de pasajeros a las diferentes rutas asignadas por la empresa Expreso Brasilia. |
DESCRIPCION PROCESO |
El trabajador cumple un horario de 3: 00 am a 9:00 am de 10:00 am a 1:00 pm y de 2:00 pm a 9:00 pm lunes a domingo, registra el ingreso a la empresa y procede a el requerimiento y la orden de salida del vehículo asignado para comenzar a realizar el recorrido por la ruta asignada y transportar los pasajeros a las diferentes ciudades a nivel regional y nacional; en conclusión cumple un horario aproximado de 17 horas laborales |
DISEÑO DEL PUESTO DE TRABAJO |
El puesto de trabajo como Conductor se encuentra ubicado en el bus asignado para trasladarse a las diferentes rodamientos asignados por la empresa conduciendo el vehículo para el transporte de los pasajeros, cuenta con una silla estática sin apoyabrazos con zonas con ventilación e iluminación artificial, el área de trabajo se encuentra dentro de la cabina del vehículo esta área tiene aproximadamente de 3 metro de largo con 1,5 metro de ancho. |
[pic 1]
[pic 2]
ANALISIS ANTROPOMETRICO
Se tomaron las diferentes medidas requeridas para el análisis
MEDIDAS EN POSICIÓN DE PIE | ||
No | MEDIDA ANTROPOMETRICA | MEDIDA (MM) |
1 | ESTATURA | 1830 |
2 | PESO (Kg) | 98 |
3 | ALCANCE VERTICAL | 1885 |
4 | ALTURA DE LOS HOMBROS | 1500 |
5 | ALTURA DE LOS CODOS | |
6 | ALTURA ESPINA ILIACA | |
7 | ALTURA DE LOS OJOS | 770 |
8 | ALTURA DE LAS RODILLAS | 580 |
9 | ALCANCE MAXIMO LATERAL | |
10 | ALCANCE MINIMO CON AGARRE | |
11 | ALCANCE MINIMO SIN AGARRE | |
12 | ALCANCE MAXIMO ADELANTE CON AGARRE | 710 |
13 | PROFUNDIDAD DEL ABDOMEN | |
MEDIDAS SENTADO | ||
No | MEDIDA ANTROPOMETRICA | MEDIDA (MM) |
1 | ALTURA CABEZA-ASIENTO | 930 |
2 | ALTURA POPLÍTEA | |
3 | DISTANCIA SACRO-POLÍTEA | |
4 | ALTURA MUSLO-ASIENTO | |
5 | ALTURA MUSLO-SUELO | |
6 | ALTURA RODILLA-SUELO (SENTADO) | |
7 | ALTURA CODO-ASIENTO | |
8 | ALTURA OJO-ASIENTO | |
9 | ALTURA HOMBRO-ASIENTO | 700 |
10 | ALTURA SUBESCAPULAR | |
11 | ALTURA CRISTALIACA | |
12 | ALTURA CERVICAL | |
13 | ANCHURA DE HOMBRO | 480 |
14 | ANCHURA BIDELTOIDEA | |
15 | ANCHURA CODO-CODO | 550 |
16 | ANCHURA DE CADERA, SENTADO | 360 |
17 | LONGITUD SACRO-RODILLA | 600 |
18 | LONGITUD DE LA PARTE INFERIOR DE LA PIERNA | 600 |
19 | LONGITUD DEL ANTEBRAZO | 310 |
20 | ANCHURA DEL PIE | 100 |
21 | ALTURA DE LA PUNTA DE LOS DEDOS | 1430 |
22 | PROFUNDIDAD DEL CUERPO SENTADO | 360 |
23 | ANCHURA DE LA CADERA | 410 |
NORMAS COLOMBIANAS PARA ANÁLISIS ERGONÓMICO
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