Análisis de la situación del parque vehicular del municipio de ciudad Sandino.

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Facultad de Derecho

Metodología de la investigación

Primer año

Grupo SJ03B

Turno Sabatino

Profesor. Abigail Cortez

Integrantes

Tema General

Análisis de la situación del parque vehicular del municipio de ciudad Sandino.

Problema de la investigación

 ¿Es necesario la ampliación o construcción de nuevas carreteras para darle respuesta a la situación del parque vehicular en ciudad Sandino?

Objetivo general

Analizar la situación del parque vehicular del municipio de ciudad Sandino.

Objetivos específicos

• Examinar el cumplimiento de la ley 431 en cuanto a la regulación del parque vehicular en cuidad Sandino.
• Diseñar propuestas de mejoras de circulación del parque vehicular de ciudad Sandino.
• Presentar ante los compañeros de clase resultados de la investigación.

Preguntas de la investigación

• ¿Que es parque vehicular?
• ¿Cuáles son los componentes del parque vehicular?
• ¿Cuál es la posición geográfica de ciudad Sandino?
• ¿Cuál es la extensión territorial de ciudad Sandino?
• ¿Cuáles son los límites territoriales de ciudad Sandino?
• ¿Como se encuentra definido el territorio?
• ¿Cuáles son los elementos demográficos?
• ¿Cuáles son las agencias y cooperativas de transporte?
• ¿Cuantos auto lotes, vulcanización, talleres y auto lavados hay en ciudad Sandino?
• ¿Cuáles son las características y estado de la red vial?
• ¿Cuáles son las condiciones de las vías?
• ¿Cuál es la longitud de la red vial?
• ¿Cuantas rotondas y semáforos hay en ciudad Sandino?
• ¿La accidentalidad del 2014 es igual a la del primer semestre del 2015?
• ¿Cuáles son los puntos críticos de accidentes de tránsito con daños materiales en ciudad Sandino?

Justificación

En el municipio de ciudad Sandino de Managua ha venido aumentando la cantidad de automotores circulando en vía pública, provocando de esta manera sin número de incidentes tales como, accidentes de tránsitos, deterioro en la red vial, y congestionamientos en las principales avenidas y calles.

Es importante y necesario conocer sobre lo que causa el aumento de un parque vehicular, esto va desde las condiciones actuales de la red vial de este municipio hasta las consecuencias negativas que produce este fenómeno en la sociedad de este municipio.

En este trabajo investigativo que hemos decidido abordar el aumento vehicular de ciudad Sandino, identificaremos las causas de esta problemática para diseñar y presentar propuestas de posible solución  para tratar con esta problemática atreves del análisis de datos estadísticos que se obtendrán realizando visitas al lugar y realizando entrevistas a autoridades locales.

Es un hecho que este tema está en gran parte ligado directamente con el estudio de la ley 431, analizaremos como la especialidad de transito de este municipio aplica esta ley en las entrevistas que realizaremos.

Realizaremos exposición ante los compañeros de clase mostrándoles resultados de manera tabulada y posterior nuestras propuestas para superar la problemática.

Objeto de estudio

• Parque vehicular

• Municipio de ciudad Sandino.
• Ley 431

Marco Teórico

El parque vehicular está constituido por los vehículos que circulan por las vías de la cuidad, entre los que encontramos automóviles particulares, vehículos de transportes publico y vehículos de transporte de carga. Su incidencia ambiental está representada en la contribución de contaminantes por tipos de combustibles y la circularidad vehicular. Actualmente estas emisiones se han convertido en problema ha alcanzado grandes dimensiones en parte debido al incremento descontrolado de la motorización y los escasos mecanismo de control.

El tránsito vehicular  o automovilísticos es  un fenómeno causado por el flujo de vehículo en vías calles o autopista.

La congestión vehicularse refiere tanto urbana como interurbana, a la condición de un flujo vehicular que se ve saturado debido al exceso de demandas de los días produciendo incrementos en los tiempos de viaje

Las consecuencias de las congestiones vehiculares denotan en accidentes a pesar que los automóviles no pueden circular a gran velocidad ya que el automovilista pierde la calma al encontrarse estático por mucho tiempo en la vía. Esto deriva también en violencia vial.

Una de las consecuencias de la congestión vehicular son los contaminantes atmosféricos. Estos se pueden clasificar en dos grandes grupos, contaminantes primarios, aquellos que son introducidos a la atmosfera directamente  a raíz de los fenómenos que los causa. Contaminantes secundarios, los que se forman en la atmosferas a partir de contaminantes primarios.

Las señales de tránsito son los signos usados en la red vial pública para impartir la información necesaria a los usuarios que transitan por un camino o carretera en especial los conductores de vehículos y peatones.

Tipo de estudio

Explicativo-Descriptivo

Hipótesis

El aumento del parque vehicular en el municipio de ciudad Sandino está siendo causado por el crecimiento poblacional tomando en cuenta también que no se han construido nuevas carreteras y las ventas descontroladas de automotores en los autos lotes.

Diseño Metodológico

Método Análisis

Entrevista,

Se realizara entrevista al jefe de la estación policial de ciudad Sandino Comisionado Francisco Vanegas, esperando nos de información general de la situación operativa del parque vehicular, también entrevistaremos al suboficial Francisco Robles, del cual esperamos nos dé información ya más detallada en cuanto a lo referente de lo cualitativo y cuantitativo.

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