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Caso Curitibia


Enviado por   •  6 de Febrero de 2013  •  1.210 Palabras (5 Páginas)  •  410 Visitas

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1. Visión

Identificar la visión de quienes iniciaron el cambio en Curitiba

Brindar una mejor calidad de vida a los habitantes de Curitiba a través del diseño de un plan integral de desarrollo urbano (transporte, educación ambiental, seguridad, bienestar social y salud) donde los mismos ciudadanos se involucren en las acciones y propuestas para lograr objetivos en favor de la comunidad. Nada se puede hacer respecto a sustentabilidad sin la participación activa de la gente en el proceso (Munier, 2005). Al remplazar el llamado “síndrome de tragedia” por una filosofía de dignidad y esperanza ciudadana, Curitiba se ha convertido en una ciudad de primer mundo.

2. Identificar las propuestas que se hacen.

Breves propuestas para el logro del cambio

• Hacer a los habitantes que sean parte del cambio a través del involucramiento desde el diseño del plan de urbanización sustentable.

• Lograr que los planificadores no sean de escritorio, que caminen por las calles de Curitiba para que vean las necesidades de los habitantes.

• Optimización del transporte urbano (tarifas, horarios, servicio, calidad)

• Peatonalización de avenidas

• Diseño de escuelas, parques, hospitales, supermercados cerca de la población.

• Educación ambiental en las escuelas

• Fomento de la cultura de reciclaje

• Aprovechar las habilidades de los habitantes en favor de ellos mismos y de la comunidad.

3. Identificar dos problemas similares en su ciudad (o entre sus respetivas ciudades si el equipo tiene personas de diferentes ciudades) y que difieren de lo hecho en Curitiba.

Los integrantes somos de distintas ciudades: Torreón, Monterrey, DF, Saltillo, Campeche. Pero coincidimos en los siguientes problemas.

• Falta de cultura del reciclaje. Según Carlos Alberto Saldate, director de la empresa de reciclaje de plástico Comercializadora Folgueiras y ejecutivo del comité de empresas de recicladoras comenta “hay un potencial enorme para una industria del reciclaje en el país, tan sólo en la Ciudad de México se producen mil 200 toneladas de basura plástica diariamente, pero sólo reciclamos alrededor de 350 toneladas, hay mucho campo donde competir” según menciona Sánchez (2012).

• Desecho de basura en las vías públicas. De acuerdo al reporte redactado por Estrada (2011), editor del periódico Vanguardia de Saltillo, menciona que a diario el equipo de limpieza pública recolecta alrededor de 10 toneladas de envolturas, papeles, cajetillas de cigarros, chicles, botes de plástico y demás que equivalen a 521 camiones de basura repletos al año, que de cierta manera esta basura proviene de la gente que tira sus deshechos por la ventanilla mientras viaja o los arroja al piso al caminar.

4. Para ambos problemas, definir su estrategia de solución dentro del concepto de desarrollo sostenible, identificando sus posibles impactos positivos y negativos.

Propuesta de estrategias de solución sobre “La falta de cultura del reciclaje”

Comenta Chacón (2005) que en México se recolecta el 95% de basura en ciudades, en poblaciones pequeñas 70% y en zonas rurales 60%. Datos de la OCDE indican que México es uno de los países que genera menos basura (370 kilos percápita al año), aunque tiene los niveles más bajos en recuperar residuos sólidos, de lo que va a la basura se recicla el 19% de metales, 13% de vidrio, menos del 10% del papel y 3.1% de plásticos. El reciclado de materiales en México en 2002 fue de 724 mil toneladas.

En México los desperdicios industriales superan 10 millones de toneladas al año, aproximadamente 1,400 millones de pesos, siendo la recolección industrial de un 20% para el reciclaje (Ortega, Cepeda y Sánchez, 1998).

Se propone hacer una relación empresas-gobierno-sociedad, comenzando con la recolección de materiales rentables o no rentables para las tiendas de autoservicio donde la sociedad pueda canjearlos por vales o dinero electrónico que sea utilizable en la misma tienda. Esto incentivaría la recolección por parte de la sociedad y al gobierno les generaría ahorros, los cuales podrían servir para reducir impuestos a las tiendas de autoservicio que apoyen la iniciativa. Lo recolectado lo llevaría la tienda a empresas

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