Control de Ingreso de Sustancias Peligrosas
Enviado por diazdellarosa • 3 de Agosto de 2016 • Informes • 1.228 Palabras (5 Páginas) • 266 Visitas
Título: Control de Ingreso de Sustancias Peligrosas | ||||
Tabla de Contenidos 1.-Propósito 2.-Alcance 3.-Definiciones 4.-Descripción del Proceso 5.-Registros | ||||
Yamal Suez M. | ||||
07/04/11 | Silvana Cortes | Wilfredo Castillo | Luis Lodi J. | |
REV. | FECHA | PREPARADO POR | REVISADO POR | APROBADO POR |
- Propósito:
El propósito del documento es establecer las actividades de control específico que debe cumplir el Personal de Protección Industrial, al transporte terrestre de sustancias peligrosas que pasa por las Garitas de Control.
- Alcance.
El alcance de las actividades de control a desarrollar contempla la revisión integral del transporte de cargas peligrosas a través de lista de chequeo.
Su aplicación alcanza a todos las empresas que tienen servicios de transporte terrestre de cargas peligrosas que ingresan a través de las Garitas de Control.
- Definiciones:
A continuación se presentan algunas definiciones importantes para el desarrollo y control de las actividades en Garitas.
Sustancia Peligrosa: Aquella que, por su naturaleza, produce o puede producir daños momentáneos o permanentes a la salud humana, animal, vegetal y a los elementos materiales tales como instalaciones, maquinaria, edificios, etc.
Ficha Técnica: Datos técnicos del producto, de acuerdo a su naturaleza química.
Hoja de Datos de Seguridad (HDS): Documento generado por el fabricante del producto químico, en el cual establece los riesgos del producto para la salud de las personas y para el medioambiente, las medidas de mitigación en caso de incendio, o volcamiento así como otros datos de interés de acuerdo a la naturaleza química del producto.
Hoja de Datos de Seguridad para el Transporte (HDT): Hoja de Datos de Seguridad resumida que sirve para el transporte del producto químico, y que debe estar presente al momento de la fiscalización, por carreteras y caminos por donde se realice el transporte.
Lista de chequeo (checklist): Documento que sirve para controlar aspectos y elementos que deben ser cumplidos por el conductor, el vehículo y la carga transportada.
Procedimiento de Contingencia: Documento elaborado por Proveedor del producto o sustancia y que establece la metodología y acciones a ejecutar en caso de emergencias, producidas en operaciones de carga y descarga del producto, y transporte en carretera.
Alcotest: Toma de muestras de Alcotest, con el propósito de evitar el ingreso de vehículos con cargas peligrosas a cuyos conductores se les detecte consumo de alcohol.
- Descripción del proceso:
El presente Instructivo IT-GS-13 establece las actividades de control que deberán realizarse a los camiones con cargas peligrosas que circulan a través de las garitas de control del Proyecto Caserones.
Las actividades del proceso de control será realizado en las Instalaciones de Garitas Punto 1 y Punto 0.
El Personal de Protección Industrial designado como Controladores (Operadores) de Garitas deberá dar cumplimiento a los controles y sus alcances de acuerdo a las siguientes indicaciones.
De los Controladores (Operadores) de Garitas
El Guardia de Garita es el responsable de hacer cumplir los requerimientos de Checklist.
El Guardia de Garita deberá realizar adicionalmente a los controles considerados en los checklist, una inspección integral al camión, carga, y todos sus componentes accesorios de forma de detectar anomalías o desperfectos que pudieran ser motivo de falla en la continuación del traslado.
Garita Punto 1 será controlada permanentemente por dos (2) Guardias de Garita, los cuales se desempeñarán en turnos de doce (12) horas. En total habrá dos grupos de dos (2) Guardias de Garita para cubrir las veinticuatro (24) horas del día.
Garita Punto 0 será controlada permanentemente por un (1) Guardia de Garita, el cual se desempeñará en turno de doce (12) horas. En total habrá dos Guardias para cubrir las veinticuatro (24) horas del día.
El Guardia de Garita debe realizar en conjunto con el conductor-operador del camión con Sustancias Peligrosas la revisión del checklist de origen (corresponde al checklist realizado en el punto de carga).
El Guardia de Garita debe asegurar el cumplimiento de que los camiones con Sustancias Peligrosas, deben escoltarse por separado. La distancia entre vehículos escoltas es la que se indica en el procedimiento de escoltas de SCM Minera Lumina Copper.
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